View Full Version : Dlaczego lubię KTM-a
Strony :
1
2
3
4
5
6
[
7]
8
9
10
11
kolejny licznik - potwierdzony :) bez szału... ale nie jest źle
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/1513757_10152091009579353_5145832961480436232_n.jp g?oh=71bf0b9deea04f7b51f81ca4e3fb8858&oe=556A6765&__gda__=1432355418_82f4ab96a0d3260b8d26b57e93a9ab7 b
kolejny licznik - potwierdzony :) bez szału... ale nie jest źle
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/1513757_10152091009579353_5145832961480436232_n.jp g?oh=71bf0b9deea04f7b51f81ca4e3fb8858&oe=556A6765&__gda__=1432355418_82f4ab96a0d3260b8d26b57e93a9ab7 b
ciśnienie oleju się pali!! :D zgon
niepracuje.. więc zgon :)
cezeters
22.01.2015, 21:03
A dlaczego temperatura na maxa jest?
Pewnie sie ugotowal i dlatego olej sie swieci ...to zgon :-)
temperatura jest na minimum. To skala!!! Na maxa wyglada tak :
https://lh6.googleusercontent.com/-IqHp913JLDE/VLwXEJdhiEI/AAAAAAAADZg/rub02PjozTI/s640/photo040.jpg
Co jeden to madrzejszy,hahaa.....
Ex, przy tym przebiegu trzeba myslec juz o nowym moturze bo remont przekroczy wartos jego pozostalosci na rynku :D
A tu pokazal sie test megaadwenczera po 40 000km. Kilka punktow z jezyka wroga:
- KTM wsadzil duzo energi do stworzenia tego modelu i awet im sie to udalo. Po ostatnim tescie KTMa RC8 i zatarciu panewek na wale, te model trzyma sie bardzo dobrze.
- przeglad po 1000km 196ojro
- km 10 065 - podczas wyjazdu jesiennego wszystkich naszych maszyn, w KTMie urywa sie kolektor wydechowy tylniego cylindra. Nie przeszkadza to w jezdzie i KTM dojezdza do domu.
- 13 445 - nowy aku
- 15 000km przeglad - 391 ojro
- do 30 000km nudno i nic sie nie dzieje. Przeglad 600 ojro
Redakcja jest pozytywnie zaskoczona testem i wierzy ze do 50 000km dociagnie ten motur spokojnie, wiec testuja dalej i napisza o tym.
I takie fajne zanie znalazlem:
fokussiert sich die KTM 1190 Adventure eindeutig auf die asphalt.orientierten Qualitäten. Neben den konventionellen Radgrößen 17/19
KTM 1190 koncentruje sie na asfaltowych wlasciwosciach z kolami 17 i 19 Cali ...
czyli idealny motur na wyjazd w alpy i do monako. Ale mysle ze uczucie wyprzedzania czoperow i innych harlejow na serpentynach alpejskich moze byc nawet lekko podniecajace :D
afra ma 17 cali a harleja nie wyprzedzi :D
Lepi, ale wiesz ze rozmiar z przodu a nie z tylu ma znaczenie :D
Lepi, ale wiesz ze rozmiar z przodu a nie z tylu ma znaczenie :D
nawet takiego z 21 z przodu też.nie wyprzedzi :)
w sumie mało kogo wyprzedzi ;)
nawet takiego z 21 z przodu też.nie wyprzedzi :)
w sumie mało kogo wyprzedzi ;)
R_dvM2Iw1Qg
Sporo rowerow sie jednak udalo, nie jest zle:)
R_dvM2Iw1Qg
się dogadali że mają wolno jechać ;)
Fassi,ale np takie 12GS Maja tez 17 19 jakos wszedzie ich pelno.jak to wytlumaczysz?Tak zeby mnie przekonac?;)
Myku, w reklamie powiedzieli ze jak kupis GSa 12tego, to gratis dostaniesz adwenczer w pakiecie :)
W tescie Motorrada wybuchla skrzynia, ale i tak to najbardziej sprzedajyn moto w niemczech. Wiec z tym martekingiem to musi byc prawda
się dogadali że mają wolno jechać ;)
Czy ja wiem , już nie raz miszczowie prostej nawet sportami kucali za moją babcią 03 na winklach czy wiaduktach a wcale najszybszy nie jestem :)
Posiadanie szybkiego sprzęta nie jest jednoznaczne z byciem szybkim na zakrętach dotyczy to zarówno motocykli jak i samochodów.
"Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty sa dla szybkich kierowców"
Colin McRae
No dobra,ale GS11 tez wszedzie jedzil i jezdzic bedzie.Czepiam sie bardziej tej rozmiarowki niz marki.Mysle te do globetrotterki chyba jednak ten rozmiar jest lepszy
"Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty sa dla szybkich kierowców"
Colin McRae
Dokładnie tak jest , dlatego śmieję się z tych wyścigowców co to na prostych dają ognia bo po zakrętach znikają mi we wstecznym lusterku.
A jak jeszcze wydali kupę kasy i mają masę systemów wspomagających a objeżdża ich np naście lat starsze normalne autko nie mające wspomagaczy.
Wtedy jest ubaw z takiego niedowartościowanego kolesia.
Odnosnie Gsów to wkleje wam troche rozmowy z fundriverem prosto z Chile..
Marek: Nie trochę offu oceniam ze ok 25%
Gsy padały jak muchy
Masakra
ja: co jeszcze padło?
powaznie?
co im dolega?
Marek: Jednemu wystrzelił tylny amor ale akcesoryjny touratecha za 12 tys
Koniec jazdy
ja: lol
Marek: W innych elektronika głownie
Gs800 pompa chyba
ja: i tez nie jedzie?
Marek: Nie
ja: to ile nie dojechało do mety
Marek: Wrócił na lawecie
2 moto
ja: oba GSy?
Marek: 1209 Adv i 800
ja: czyli pełen Advenczer
Marek: No i na 4 tys kiepsko ponoć ciągnęły i sie dławiły
:haha2::haha2::haha2:
GSy hihi
Z ciekawosci,co to za Amor za 12 tysi?Masz Jakis link producenta?
Bitteschön Myku
http://shop.touratech.de/touratech-ace-suspension-expedition-set-fur-bmw-r1200gs-adventure-2006-2013.html
kuuurfa, amor drozszy od mojej afryki lamie sie w czarnej dupie.
Szczerze? Podpalam zwloki lezace na drodze i jade dalej na stopa ...
Oooo shit..nawet nie wiedzialem ze takie cos istnieje.Ale to jest przod i tyl a nie tylko tyl.Stad ta cena,hahaha
Myku, niewiesz ze jezdzisz na moturze niekompletnym? Przeciez bez tego amora nie da rady nigdzie pojechac wiec moze sie zastanow czy ma sens na tym oryginalnym jezdzic? :D
Tu masz tanioche
http://shop.touratech.de/touratech-suspension-federbein-hinten-fur-bmw-r1200gs-ab-2013-dda-plug-travel.html
tylko 8 tys za tyl + montaz w serwisie beemwe i juz masz piekna fakturke na 12 tysi z ktora mozna ruszac w swiat :D
Hehe...wezme go na firme i cos sobie odlicze :haha2:
Nie trzeba być hiper znawca żeby wiedzieć o tym że nowoczesne sprzęty z napisem adventure są stworzone do jazdy po asfalcie i żaden gadżet touratecha tego nie poprawi . Zjebana wyprawa życia da do myślenia a kac moralny pewnie długo będzie męczył .
Pewnie te BMW miały zbyt małe przebiegi, możliwe, że były prawie nowe, nie wolno na wyprawę życia zabierać BMW, które jest niedojrzałe i ma mniej jak 50.000km :D
temperatura jest na minimum. To skala!!! Na maxa wyglada tak :
https://lh6.googleusercontent.com/-IqHp913JLDE/VLwXEJdhiEI/AAAAAAAADZg/rub02PjozTI/s640/photo040.jpg
nie dość, że temperatura na maxa, kontrola temperatury i oleju się pali.... ech .. nie macie serca dla tych Kateemów ;)
Spoko, jakby bylo calkiem zle to by wskazanie temp migalo :)
Yyy no akurat migało :D Tak mi sie zrobiło w Skopje stolicy Macedoni w tym roku. Zasniedziała wtyczka od czujnika temperatury. po odpieciu i wpieciu wentylator sie właczył i wszystko wróciło do normy. nic sie nie stało... ehhh te kateemy... Migały kreski od temperatóy, zapaliła sie czerwona kontrolka od przegrzania silnika a lampka oleju sie swieci bo silnik zgaszony z właczonym zapłonem.
Mogles tego nie pisac, przeciez nie widac ;-)
Mialem dokladnie tak samo. Naprawa zajela minute.
Lucky Luke
25.01.2015, 13:59
A w mojej starej RD04 nie muszę takich napraw robić , jak stoję latem w mieście w korku to mi się sam wentylator włącza. Dżizus jaka to technologia :P
A styki regulatora już polutowane? :)
Lucky Luke
25.01.2015, 14:33
Zdziwiłbyś się Lepi w jakim są stanie , sam byłem zdziwiony. Zero nawet najmniejszego nalotu.
Wałek też sie nie wysuwa w Afriii....
strobus1
25.01.2015, 21:05
Odpala zawsze jak afra Fassiego ... a w razie padu aku jest kopniak :D
Lucky Luke
25.01.2015, 21:15
A wodę widziały? Morską?
Wody widziała dużo ale, czy morską to nie wiem. U mnie tylko deszczówka , bajorka , rzeczki i błoto. Nie jestem Mojżeszem , żeby przez morze jeździć ;)
Strobus, ale czy na dworze odpala?. Bo moja afra za wyjatkiem chyba 2 zim ciagle na chodniku pod chmurka czeka na swojego jezdzca i nudno odpala za pierwszym razem ;)
Ile lc4 robią bez remontu? To w końcu singiel...
A co do odpalania to dwa razy dwa różne lc4 nie chciały odpalić na pustyni w tym samym miejscu...Kopajka na nic się nie zdała...
u mnie w afrze tez styki od regulatora były nówka sztuka. pół roku pozniej kostka spalona i regulator też :D więc lutuj panie lutuj....
strobus1
26.01.2015, 11:40
Lc4 w adventurze spokojnie dorównuje trwałością japońskim jedncylinrówkom. Po prostu jest mniej wysilony i spokojniej eksploatowany. Co prawda mój stoi w garażu ale temperatura jaka w nim panuje odpowiada temu co na zewnątrz. Z rozrusznika odpala tak samo nudno jak AT, w odróżnieniu do niej z kopniaka na zimno za którymś, na ciepło z pierwszego kopa. Oczywiście nie jest tak debilproof jak Królowa ale skądś niska masa i osiągi muszą się wziąć.
Puszku to o czym mówisz to pewnie lc4 na słynnym FCRze Keihina lub nie daj boRZe na Delorto. Te gaźniki wymagają dużej uwagi i nie są najtrwalsze. W ADV jest prostacki podciśnieniowiec.
Pamiętam radę Szparaga przed zakupem moto: Kup sobie dobre klucze dynamometryczne. Kupiłem i ich używam i dla tego pewnie tak dobrze odpala :)
Zdrówka
Problemy wynikały z innego powodu...juz to pisałem ale sie powtórzę...
Nieszczęsliwe umieszczenie filtra pod siedzenie , powoduje ,ze w bardzo sypkim fesz-feszu, macznym piasku, gdy nie da sie jechac szybko, filtr zasysa duze ilosci kurzu/piachu który wiruje obok... Po zatkaniu sie gabki co zdarzyło się po 30 minutach katorgi, siła ssania motura zagina stelaż filtra i powoduje przejscie pyłu pod spodem do gardzieli i na tłok. Po chwili zaklejaja sie zamki na pierscieniach i po zgaszeniu motura nie ma kompreji by go odpalić. Pomogłoby wylanie oleju na tłok...ale trza wiedzieć.
Paierowy filtr i solidna konstrukcja puszki w Afryce nie da takiej mozliwości. Moto po prostu bez powietrza nie pojedzie. Wytrzepanie kurzu przywraca mozliwośc jazdy Afryce. Poza tym miejsce filtra znacznie ogrnicza ilość zasysanego pyłu/mączki..
Więc podałaś to jak bzdurny przykład na odpalanie motocykla w niskich temperaturach :)
To było w późno zimowo/wiosennych warunkach.:at::at::at:
to moze jakis teraz film o o afryce? sa jakies? :)
Problemy wynikały z innego powodu...juz to pisałem ale sie powtórzę...
Nieszczęsliwe umieszczenie filtra pod siedzenie , powoduje ,ze w bardzo sypkim fesz-feszu, macznym piasku, gdy nie da sie jechac szybko, filtr zasysa duze ilosci kurzu/piachu który wiruje obok... Po zatkaniu sie gabki co zdarzyło się po 30 minutach katorgi, siła ssania motura zagina stelaż filtra i powoduje przejscie pyłu pod spodem do gardzieli i na tłok. Po chwili zaklejaja sie zamki na pierscieniach i po zgaszeniu motura nie ma kompreji by go odpalić. Pomogłoby wylanie oleju na tłok...ale trza wiedzieć.
Paierowy filtr i solidna konstrukcja puszki w Afryce nie da takiej mozliwości. Moto po prostu bez powietrza nie pojedzie. Wytrzepanie kurzu przywraca mozliwośc jazdy Afryce. Poza tym miejsce filtra znacznie ogrnicza ilość zasysanego pyłu/mączki..
porównywać.trzeba konstrukcyjnie Afrykę do Lc8, a tam masz puszkę.z filtrem zrobioną nawet lepiej niż.w Afryce
Rd04 też.ma chyba filtr pod kanapą, zaś 690 też jako lc4 ma filtr pod kierownicą w puszce.. :)
jaki z tego wniosek nie ma co generalizować, bo modelów i typów lc4 jest cała masa, a i afryk też kilka :)
zaznacze tylko jako ciekawostke, ze nie modyfikowane 640 adventure, przejezdzaly caly dakar... wiec moze filtra nie trza oliwic? a tylko trzepac czesto:) tak jak to robia afrykance...
a nie było wersji lc4, z filtrem pod bakiem? przypadkiem wersja rally tak nie miała..?
rally miała wlasnie tak jak Afra lub 690 przy główce ramy. Filtr powietrza pod "dupą" jest chyba najgłupszym pomysłem na jaki mógł wpaść KTM. Widze jak latam z kumpalmi ja na Bergu oni na Katach. Ja do 3dni ma czyściutki a oni codziennie wymiana.
porównywać.trzeba konstrukcyjnie Afrykę do Lc8, a tam masz puszkę.z filtrem zrobioną nawet lepiej niż.w Afryce
Rd04 też.ma chyba filtr pod kanapą, zaś 690 też jako lc4 ma filtr pod kierownicą w puszce.. :)
jaki z tego wniosek nie ma co generalizować, bo modelów i typów lc4 jest cała masa, a i afryk też kilka :)
Tak RD04 to był zly pomysł z tym filtrem...A co do LC8 to ma idiotycznie umieszczony akumulator -zresztą malutki, słabiutki, na wysokości podnóżków...Co woda , czy inny syf to aku się szlamuje i topi...
Przynajmniej te lc8 tak miały które znałem...Może Exowy ma aku gdzieś indziej...W sumie to lc8 to fajny motor, wygodna pozycja , sporo mocy, dużo turatech produkuje do tego świecidełek- a ten nowy to super konkurencja dla GS1200 ..Będą się chłopaki na autostradach dogadywać.
SE ma wyżej. A nisko umieszczony akumulator to nisko umieszczona masa. Nic mi się nie szlamowało :P. Może w afrze jest delikatny obsługowy aku. Zresztą nawet wysoko umieszczone złączki reglera sie "szlamuja" ;)
z tym nisko umieszczonym aku nic specjalnego się nie dzieje, a nisko umieszczona masa procentuje. to co mnie jedynie wkurzało to jak już aku było na ukończeniu to właśnie rozbieranie tego bajzlu aby sie do niego dostać :)
teraz mam wysoko, jest fajnie ale znów ciężki to kloc tak wysoko :) przydało by się na litowy wymienić :)
Puszek? aku w lc8 Malutki? słabiutki.? przecież.on waży 5 kg? 11,2A a jaki jest w afryce..?
Oj w afryce to dość duży. Jak ostatnio jeździłem nad wartą to się kumplowi w afrze tak nadął, że nie można go było wyjąć :) A jaki cieplutki!
Nie wiem ile wazy Afrykański ale jest sporo większy objętościowo niż ten w 990..I pewnie ze dwa razy tańszy jest afrykański :-)))
strobus1
26.01.2015, 17:18
Narzekacie na wielkość akumulatora w Afryce czy w LC8??
W BMW R 100 gs jest większy niż ja mam w aucie (cr-v)!!!
Co do filtra w Lc4 typu 625/640 to faktycznie są lepsze konstrukcje. Ja wożę na dłuższe wyjazdy drugi nasączony pod kanapą. Na pustyni nie byłem w żadnej Afryce ale pewnie bym sobie trochę paliwa z baku poświęcił na przemycie zajbanego filtra. Druga sprawa to ci Koledzy Puszku nie bardzo ogarnięci byli skoro nie wyczuli momentu gdy im motocykl dusi zabity filtr powietrza.
Trzepanie suchego filtra na niewiele pomaga ale zawsze są skarpetki które można by na ten nieszczęsny stelaż naciągnąć ;)
ps oglądałem jednego adventura w Polsce był odpowiednio drogi, z polskiego salonu, palił ładnie, więc poprosiłem o zdjęcie pokrywy filtra powietrza... Pożegnanie ze sprzedawcą zajęło mi minutę:(
Tam walka o życie była ...w upale...piachu ..i znoju... filtr był czysty pól godziny temu....
OA0UkVs_Nnc
To było w późno zimowo/wiosennych warunkach.:at::at::at:
W upale ;)
strobus1
26.01.2015, 17:50
NA szybko obejrzałem Filmik i mnie rozwaliło - rady dla poszkodowanego: zalany jest bez gazu.(w domyśle uruchamiać)
Komentarz zbędny.
Aby uniknąć podobnych problemów jak na filmiku Puszka , należy bardzo dokładnie uszczelnić wszystkie łączenia w puszcze filtra tak aby podciśnienie nie zaciągało piochu który wali tylne koło . To problem wszystkich enduraków które filtr mają umiejscowiony pod siedzeniem , oprócz tego należy zakładać na gąbkę tzw. filtr piaskowy taką moherową beretke i zaglądać do kilka razy dziennie , wytrzepując ją dokładnie w przeciwnym razie jazdy po fesz feszu nie przeżyją , wszystkie rajdówki mają przerobione wloty powietrza i umieszczone u góry z tego powodu .
a tu dalsza część...
VGAEeIyy6YA
Narzekacie na wielkość akumulatora w Afryce czy w LC8??
W BMW R 100 gs jest większy niż ja mam w aucie (cr-v)!!!
Co do filtra w Lc4 typu 625/640 to faktycznie są lepsze konstrukcje. Ja wożę na dłuższe wyjazdy drugi nasączony pod kanapą. Na pustyni nie byłem w żadnej Afryce ale pewnie bym sobie trochę paliwa z baku poświęcił na przemycie zajbanego filtra. Druga sprawa to ci Koledzy Puszku nie bardzo ogarnięci byli skoro nie wyczuli momentu gdy im motocykl dusi zabity filtr powietrza.
Trzepanie suchego filtra na niewiele pomaga ale zawsze są skarpetki które można by na ten nieszczęsny stelaż naciągnąć ;)
ps oglądałem jednego adventura w Polsce był odpowiednio drogi, z polskiego salonu, palił ładnie, więc poprosiłem o zdjęcie pokrywy filtra powietrza... Pożegnanie ze sprzedawcą zajęło mi minutę:(
Kolego skoro nie byłeś to po co się wypowiadasz , praktyka weryfikuję teorię.
A tak z ciekawości to zajrzałeś do airboxa przed filtrem powietrza czy za ?
strobus1
26.01.2015, 20:07
Faktycznie mnie tam nie było Kolego KTM . Skoro jak domniemam tam byłeś to proszę o rowinięcie / uzasadnienie mądrości płynącej z porady co do odpalania zalanego silnika na zamkniętym gazie.
Skoro tam byłeś to wytłumacz mi jak to możliwe, że kierowca nie czuł, że motocykl zaczął pracować jak by na ssaniu? Słychać jak redukował biegi a sinik nie wkręcał się na obroty. Dalej uważam, że zakatował bezmyślnie sprząta. Może to ten ferwor walki o przeżycie??
Już śpieszę zaspokoić twą ciekawość - motocykl miał być po pełnym przeglądzie. Piaskownica w airbox-ie nie najlepiej świadczy o rzetelności przeglądacza. A jak mniemam z Twego nicka to znasz doskonale problem małego beretu??
Tak Puszku doskonale słychać, że silnik nie ma kompresji, kręci się jak szmata.
Po "długich przemyśleniach" stwierdzam że wbrew przyjętym regułom kat jechał za afrykami, a te podstępem go załatwiły. Gdyby jechał normalnie to afryki by kurzyły ale daaaleko za nim :osy:
No wiadomo,że Afryki to killery pomarańcz...ale...
popatrz dokładnie jak przejeżdżają afryki.. Te kłęby kurzu je wyprzedzaja..Ten pył wyrzucany spod tylniego koła załatwił kata.
Dokładnie tak jak napisał Adaggio..
A co do czystości filtra to zapewniam Cię ,że 2 godziny wcześniej ,gdy Norbi ruszał do boju fiterek był czyściutki jak łza.
Faktycznie mnie tam nie było Kolego KTM . Skoro jak domniemam tam byłeś to proszę o rowinięcie / uzasadnienie mądrości płynącej z porady co do odpalania zalanego silnika na zamkniętym gazie.
Skoro tam byłeś to wytłumacz mi jak to możliwe, że kierowca nie czuł, że motocykl zaczął pracować jak by na ssaniu? Słychać jak redukował biegi a sinik nie wkręcał się na obroty. Dalej uważam, że zakatował bezmyślnie sprząta. Może to ten ferwor walki o przeżycie??
Już śpieszę zaspokoić twą ciekawość - motocykl miał być po pełnym przeglądzie. Piaskownica w airbox-ie nie najlepiej świadczy o rzetelności przeglądacza. A jak mniemam z Twego nicka to znasz doskonale problem małego beretu??
Tak Puszku doskonale słychać, że silnik nie ma kompresji, kręci się jak szmata.
Po "długich przemyśleniach" stwierdzam że wbrew przyjętym regułom kat jechał za afrykami, a te podstępem go załatwiły. Gdyby jechał normalnie to afryki by kurzyły ale daaaleko za nim :osy:
Mnie też tam nie było ale byłem parę razy na pustyni , znam 640-kę i niestety do airboxa dostaje się pył i na pewno skarpeta nie pomoże . Siedząc przed komputerem można dużo "mądrości" napisać tylko , to nijak ma się do rzeczywistości.
strobus1
26.01.2015, 20:58
A więc mamy winowajcę. To Puszek i jego pomarańczożerna Królowa. Ale to dobrze, że się sam przyznałeś.
Peace Siostry i Bracia
Puszek, to ta rzeka, gdzie w afrykach palą się sprzęgła?
Nie słyszałem zeby tam w Afri sprzęgła się paliły...ale lc8 miało taka przypadłość....Oczywiscie jesli wczesniej nie uziemiło go paliwo lane z butelek...
Puszek.. albsolutnie nie, żadne lc8 nie mialo przypadłości palącego się sprzęgla, jedyne co mogło mieć to źle wyregulowany kierownik i dużo mocy na kole
Mam gdzies filmik z Podlasia, jak wjechało 990 w kałuze i juz nie wyjechało...
Sam ja ciagnałem... Tak koło 1,40 min
DG5vanGnKbo
Nie słyszałem zeby tam w Afri sprzęgła się paliły...
Za to ja widziałem i czułem :)
Zabunkrowała tam jakas Afryka? Kiedy?
Jak pierwszy raz byłem w Maroku. Wtedy jeszcze jeździłem po pustyni z afrykami.
puszek widziałem go już ze 100 razy :D widziałem też płacz jednego gościa na forum co kupił Lc8 wjechal w piach i już.nie wyjechał, po dlużej rozmowie wyszło że cały czas na półsprzęgle szedł, co przy tak dużej mocy na kole, wiadomo czym się.kończy.
ale do seedna, dementuję to, lc8 nie ma żadnych problemów ze sprzęgłem, tarcze wystarczają.na nie mniej niż w Afrykach czy innych podobnych sprzetach. Źle wyregulowane sprzęgło, kiepski znawca jazdy załatwi każde :)
No dobra Ex, to oczywiście co mówisz jest prawdą. Najwięcej problemów jest gdy sie kupuje motor "na wyrost" i potem sa same problemy. Mimo wszystko łatwiej sie ustrzec " półsprzegła" w Afryce niz w KTM-ie KAT jest dużo bardziej wymagający. Alw pamietam chwile, jak w zimowej aurze w okolicach radocyny próbowalismy przejechac przez zaśnieżony odcinek pod górę...Specyfika KATa bardzo utrudniała utrzymanie przyczepności.
w radocynie wszyscy pod górkę mieli problem :) im byli bardziej z tyłu to większy :)
Tylko,ze do pchania Afryki wystarczył jeden pomagacz....Tuk, tuk tuk,bez sprzegła i szedł...Kateki od razu zrywały przyczepność...Ale wszyscy wyjechali...
A ja pamiętam, że schodziłem w dół bo jeden nie dawał rady :)
52814
52815A ja pamiętam, że schodziłem w dół bo jeden nie dawał rady :)
A bo to takie motocyklisty były..
Filmik znalazłem jeszcze...
https://www.youtube.com/watch?v=pgVsnCJ_Gb8&x-yt-cl=84503534&x-yt-ts=1421914688
O jeszcze jeden...
jV4ApeA1OTs
Co te ktm-y z ludźmi robia...
straszne! :D
Puszek święta prawda, mówię.o tym cały czas, bardzo słabo się.sprawują w górach, radzą.sobie znaczni gorzej niż cieższa afra czy nawet gs pod pewnymi względami.
piachy to ich żywioł :)
RAVkopytko
27.01.2015, 17:23
jedyne co mogło mieć to źle wyregulowany kierownik i dużo mocy na kole
Widać na filmikach i zdjęciach jak te kierowniki rozregulowane
:oldman::hehehe:
Ostania edycja Radocyny , zajebiste jest to że po tylu latach nadal jest grubo .
Pawel_z_Jasla
27.01.2015, 21:01
:lol19: Kurw... tego filmu z urodzin Kajtka i Joli nie widziałem. Masz Puszek w ryj za publikowanie tak intymnych nagrań :lol19: Musimy to kiedyś powtórzyć :bow: - nawet KTM-y będą mogły przyjechać :at:
Ps.
W moim awatarze jest ta sama trasa co na filmiku /dokładnie trzeci bród ale w przeciwną mańke/ było coś kole -10C i potoki miejscami pozamarzane. Adagio na kacie jak przelatywał najszerszy to lód rozorał i nieco gacie umoczył a Ja wkleiłem paciaka i rok obojczyk doskwierał - na takie zabawy mocnych nie ma ale i tak bym powtórzył.
:lol19: Kurw... tego filmu z urodzin Kajtka i Joli nie widziałem. Masz Puszek w ryj za publikowanie tak intymnych nagrań :lol19: Musimy to kiedyś powtórzyć :bow: - nawet KTM-y będą mogły przyjechać :at:
Ps.
W moim awatarze jest ta sama trasa co na filmiku /dokładnie trzeci bród ale w przeciwną mańke/ było coś kole -10C i potoki miejscami pozamarzane. Adagio na kacie jak przelatywał najszerszy to lód rozorał i nieco gacie umoczył a Ja wkleiłem paciaka i rok obojczyk doskwierał - na takie zabawy mocnych nie ma ale i tak bym powtórzył.
No to mam coś specjalnie dla Ciebie :-)))
efeDftrwteU
Pawel_z_Jasla
27.01.2015, 21:29
Hehehe tak to jest jak kierownik straci motywację do dalszej jazdy i szuka byle pretekstu by piętrzyć trudności /zawsze można wtedy zwalić na mało terenowe opony czy ogólne zmęczenie ale najczęściej jest to tak zwany efekt "mientkiej faji"/:D
....Tuk, tuk tuk,bez sprzegła i szedł...
Tuk tuk :)
Jeszcze jedno krótkie ale fajne wymiatanie na 1190:
RzRwIwHLDok
i jeszcze dłuższy test moto:
_VpIxhcOxBI
Żeby nie było, że nie wiem po co ten dział powstał hehe :-)
BxP7CMTe1Ds
ewidentnie rozładowane aku :)
Tomasa, ktos probuje zrobic z tego megaadwenczera jakas offroadowke a srodowisko tego motocykla to asfalty w monako i parking przed gejowska knajpka w rimini ;)
ewidentnie rozładowane aku :)
Zobacz komentarze do filmu, to chyba nie tylko aku.
Fassi, hehe i pytają czy rachunek przynajmniej na 100 ojro ;-) Żart oczywiście :-)
Chris wymiata mistrzowsko na 1190, oglądam z zazdrością. Filmy z lekkimi enduro nie robią takiego wrażenia.
to aku, jest kupa filmów gdzie widac nap 11,7 lub 12v potem podpinają pod aku z auta i moto smiga. Ale fakt za dużo juz elektroniki w tych sprzetach, pewnie coś rozładowuje za bardzo, może alarm?
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=958454
Tu podobne problemy mają, u jednego gościa KTM zalecił wymianę rozrusznika. Pewnie za jakiś czas wszystkie takie małe bolączki znajdą i będą na to akcje serwisowe. Sprzęt i tak mi się podoba :-)
Tomasa, ktos probuje zrobic z tego megaadwenczera jakas offroadowke a srodowisko tego motocykla to asfalty w monako i parking przed gejowska knajpka w rimini ;)
KTM nie potrzebnie próbuje to sprzedać jako adwenczer. To pewnie bedzie dobry motor , ale w zadnym wypadku nie nadaje się do ciorania i to z wielu powodów. Ciekawe co zostanie z tego kata jak przejedzie sie brzegiem oceanu albo po solarze...
Wiadomo, true advenczer jest tylko jeden, jak true love. Skad wy znacie takie knajpki w Rimini?
Wiadomo, true advenczer jest tylko jeden, jak true love. Skad wy znacie takie knajpki w Rimini?
Z opowieści zatartych wałków na okolicznych autostradach....Gdzieś trzeba się ratować..no nie?
To jak sie komus zatrze walek to pomocy szyka w gejowskiej knajpie? Och Ci hondziarze...
To jak sie komus zatrze walek to pomocy szyka w gejowskiej knajpie? Och Ci hondziarze...
Och a kto mówi ,że to dotyczy hond? Wałki to ktmowa domena...:-))
Tomasa, ktos probuje zrobic z tego megaadwenczera jakas offroadowke a srodowisko tego motocykla to asfalty w monako i parking przed gejowska knajpka w rimini ;)
Fazii Ty już z tej nienawiści do pomarańczy przestałeś zupełnie odróżniać te motocykle :D
1290 Super Adventure to produkt zupełnie inny niż 1190R.
jak byś.zestawił parametry, wagi, wielkości kół, prześwitu skoku zawieszenia itd..
to masz jak byk Afrykę, którą to całe to forum udowadnia że się.da :D
jestem przekonany że wielu dobrych kierowników afryk z tego forum z takim 1190R zrobiło by niezłe cuda :D
Och a kto mówi ,że to dotyczy hond? Wałki to ktmowa domena...:-))
wałki też ? :)
Ex, jaka tam nienawisc. Poprostu nie dam sobie wmowic ze biale jest czarne, czarne jest biale a pomaranczowe jest najlepsze :D
Pierwsze co robia kumple jak kupuja KTMa w berlinie to Ida do ADAC i wykupuja pakiet pomocy drogowej. Nie licze oczywiscie garazu cieplego i podrecznego warsztatu zeby moturek sie nie przeziebil ;)
bo to Niemcy są...jak kupują hondę robią podobnie pewnie :)
daj sobie wmówić że 1190r jest podoby jak afryka, wiec w terenie zrobi przynajmniej tyle samo a nawet więcej :)
a 1290 to bardziej konkurent crossturera czy varadero i też jest pewnie lepszy ;)
Ja tez ma cieply garaz. Ostatnio sobie nawet kominek wstawilem :) A i warsztat mam. Tez cieplutki. Znaczy, ze mietka faja jestem? :D
Rozumiem, ze tfardziele jajkami szron skrobio :D
Ex, wiem ze na KTMie dojade szybciej, a na afryce dojade dalej ;) I nikt mi nie wmowi ze jest inaczej
Lepi, nie chodzi o szron na jajach, ale czy wogole motur odpali kiedy go szron przykryje :D
1290 najbliżej jest do 1200 GS Adv; mniejsze koło, 30l zbiornik i jeszcze dodatkowe 12 koni.
Fassi, to gdzie najdalej dojechales afyczko?
Lepi, no dalej jezdze juz 75000km, bez dlubania w gaznikach, raz zawory sprawdzone, raz regler spalony, nowy aku, olej co 25000km, reszta serwis, wiecej nie pamietam. stoi caly rok pod chmurka, jak nie ma slisko to codziennie mnie do roboty wozi i tam gdzie tylko zechce. Nudne sie to juz robi...
Ja tez ma cieply garaz. Ostatnio sobie nawet kominek wstawilem :) A i warsztat mam. Tez cieplutki. Znaczy, ze mietka faja jestem? :D
Rozumiem, ze tfardziele jajkami szron skrobio :D
Nie jesteś miętka faja bo u Ciebie to kraina latających frezów jest...
A może i trochę jesteś bo nie lubisz chrupania i nogi tez Ci trza w górze trzymać....
Ale ja sie nie pytam ile masz na liczniku tylko gdzie zajechales dalej niz np ja na kacie. I do tego bez naprawy :)
Czytajac co niektorych,to nawet komentarza brakuje,zeby napisac :confused:Skad wy ta wiedze bierzecie...
I skad bierzecie sile na te nigdyniekonczace sie przekomazanie?
strobus1
29.01.2015, 18:01
Lepi, nie chodzi o szron na jajach, ale czy wogole motur odpali kiedy go szron przykryje :D
Na ostatnim podlaskim sam osobiście pchałem Jej wysokość z rana. Kat nudno odpalił z guziczka... Kole -9gradusow było :cold:
Sam widzisz, afryka to przygoda, pomoc kumpli, truadwenczer ;)
Na ostatnim podlaskim sam osobiście pchałem Jej wysokość z rana. Kat nudno odpalił z guziczka... Kole -9gradusow było :cold:
A co ma w nazwie, Siberia Twin, ze ma odpalac przy -9C? Czarnulka cieplo lubi, nie to co LC8... jaja na twardo.
strobus1
29.01.2015, 19:09
Tak miedzy Bogiem a prawdą to na Syberii najlepiej zimą dwusuwy odpalają.
https://www.youtube.com/watch?v=e3BEhxZAB5w&x-yt-ts=1422503916&x-yt-cl=85027636#t=136&hd=1
https://www.youtube.com/watch?v=e3BEhxZAB5w&x-yt-ts=1422503916&x-yt-cl=85027636#t=136&hd=1
miliony monet :bow:
z pozdrowieniami dla fazziego.. :D
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1381565_646492508724037_1831376232_n.jpg?oh=b781de b4e66e04647cc76be70438da42&oe=55607D1C&__gda__=1432459512_2fd6b4c715255d89eb35307793af718 2
Kurna Ex..Ty latasz... gdzie tak się nauczyłeś?
Kurna Ex..Ty latasz... gdzie tak się nauczyłeś?
hehe.. nie ma takiego motocykla co by mnie wyniósł na taką wysokość.. :D
to nie mogę.być.ja... :)
Kurna Ex..Ty latasz... gdzie tak się nauczyłeś?
wygląda to na foto s chopa :)
wygląda na to że pomarańcze uwielbiają photoshopa ;)
https://lh4.googleusercontent.com/-6baRMSfTkM8/ShVF3gYgR2I/AAAAAAAAD2I/NIKtedW_Lhc/s580/1148123417920-max-580x580_137.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-kHsdOuu4STs/SqQY1I_xJlI/AAAAAAAAD2I/rkm9m6agRxo/s600/13541212-M.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-YokQveqPNTI/SqQZEZnHGXI/AAAAAAAAD2I/zclKEpxf-U8/s640/125060124-L-8.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/04/ec3fd76f95fe615c8921cd2451a1245b.jpg
l2XdhO4sc7s
SE na torze crossowym, to jest to :-)
Czyli nawiązując do tytułu wątku: lubicie swoje KTMy za to co inni potrafią na nich zrobić :D
To jest dopiero the power of dreams
to ja sie wylamie:) ktm-y sa slabe, maja gowniana zawieche, wszyscy tylko o nich gadaja, nikt na nim nie jezdzi, w terenie nie robia w porownaniu do konkurencji, generalnie jestem strasznie zawiedziony ta marka, chetnie bym popchna swojego zloma, ale nikt tego nie wezmie bo juz ma 50 tysi najechane, wiec wiadomo - szrot, na serio tylko usiasc i plakac, w dodatku mialo to latac a tylko sie jebie... non stop u mechanika stoi i sie kurzy, bo ten tez nie umie tego naprawic cholerstwa, a czesci drogie jak do sputnika i czekac pol roku na kazda trzeba conajmniej. chyba go spale....
mam nadzieje ze nie jestem sam ze swoimi pogladami na temat tego przereklamowanego badziewa.
Czyli nawiązując do tytułu wątku: lubicie swoje KTMy za to co inni potrafią na nich zrobić :D
To jest dopiero the power of dreams
oczywiście ze tak :)
A pamietacie opowiesci kolegow jak to tloki plyna drugi miesiac z japonii? :haha2:
Czyli nawiązując do tytułu wątku: lubicie swoje KTMy za to co inni potrafią na nich zrobić :D
Hm, parafrazując:
kochacie swoje żony za to, co inny potrafią z nimi zrobić :haha2:
KTM => bull => rogacz :D
Halo, to afrykanczycy nazywaja swoje motocykle - kochankami... Kraza one po forum od lat... Od jednego do drugiego:) Takie i one super... pouzywasz i niby nofke sztuke koledze wciskasz za duza kase... bo nieznajomy nie wezmie:)
Aha czy byl jakis kateemiarz co przesiadl sie na afre? Bo odwrotnie to widze co chwile ktos sie przestawia...
Podobno jeden byl co sie przestraszyl i wrocil do starej "kochanki".
Pewnie paru by sie znalazło, ja tez należe do tych szczesliwców :at:
motormaniak
30.01.2015, 16:16
A mój tata jest ważniejszy niz twój........ Jak dzieci.
Wiadomo że najlepsze motocyke to honda, potem ktm, potem yamaha, potem suzuki, kawałsraki, Ducattii, harleye, WSki, dniepry, chińskie skuterki marketowe i na końcu wiadomo BMW - a ich kierowcy mają małe wacki :)
A na poważnie - widac że wśród japońców to yamaha rządzi- ich WR sprzedają się jak ciepłe bułeczki, mają w ofercie dużą tenerę, małą tenerę, XT ka rkę, supermoto , nie wspominając o mniejszych pojemnościach. Reszta japońskiej czwórki nie ma nawet przedstawicieli w klasie duzych jednocylindrowych enduro. Że już nie wspomne o bardzo fajnych motkach rozrywkowych jak MT03, MT07, MT09. Fortepiany rządzą! Na drugim miejscu producenta fajnych motocykli stawiam KTM-a. A bmw zawsze na końcu - bo nie lubię starych bab i obwisłych cyców!
Ale nikt poza hondo nie ma w ofercie motocykla z blotem gratis! Nie ma prawdziwego motocykla! True Love!
;)
Maniak yamaha to kamertony a nie fortepiany, inny rodzaj, rozmach, mozliwosci i brzmienie;)
to ja sie wylamie:) ktm-y sa slabe, maja gowniana zawieche, wszyscy tylko o nich gadaja, nikt na nim nie jezdzi, w terenie nie robia w porownaniu do konkurencji, generalnie jestem strasznie zawiedziony ta marka, chetnie bym popchna swojego zloma, ale nikt tego nie wezmie bo juz ma 50 tysi najechane, wiec wiadomo - szrot, na serio tylko usiasc i plakac, w dodatku mialo to latac a tylko sie jebie... non stop u mechanika stoi i sie kurzy, bo ten tez nie umie tego naprawic cholerstwa, a czesci drogie jak do sputnika i czekac pol roku na kazda trzeba conajmniej. chyba go spale....
mam nadzieje ze nie jestem sam ze swoimi pogladami na temat tego przereklamowanego badziewa.
kląć nie wypada, ale to straszne jak kolega musi się męczyć, może ktoś się zlituje i odkupi sprzęta albo zrobić jakąś zrzutę, licytację, macie jakieś pomysły ;)
najszybciej będzie utopić ten złom w rzece lub jeziorze, albo ze względu ochrony środowiska oddać na złom. Płacą 100zł za tonę.
Na zlom nie wezma, toz to sam plastik.
strobus1
30.01.2015, 18:22
Do lasu wyrzucić.
Nie śmieć w lesie !!!
Nie śmieć na ulicy !!!
itd...
Zawsze można go oddać mnie. Zajmę się recyklingiem :drif:
Grucha... jeśli chodzi o recykling motocykli to wiadomo gdzie :) Już prawie udało mi się to zrobić z "plastikowym woreczkiem wśród motocykli" czyli afryką, więc jakieś tam doświadczenie się ma ;)
Wy tu sobie zartujecie, a ja siedze wieczorami w garazu i dlubie. To na prawde straszne tak sobie samemu saczyc piwko ze srubokretem w reku. Boje sie o swoje zdrowie psychiczne, ten motor mnie zabija powoli zabierajac checi do zycia. No ale sie wpieprzylem to teraz cierpie. Pomaranczowe cholerstwo.
REdrobo, nie obawiaj się ja tracę zmysły nie mogąc się zdecydować czy wymieniać cylindry po uprzednim przeszlifowaniu na wymiar tłoków które mam, czy może zrobić coś z głowicą? A to wymienić uszczelniacze czy jeszcze prowadnice? A może zrobić składaka dwóch silników w jeden? A co z kołami? przecież się też rozlatują. Cholera... takie dylematy podstawowego serwisu afryki :)
Wcale nie jest takie traumatyczne siedzenie w garażu ze śrubokrętem . Większe spustoszenia powoduje czytanie tego tematu , kiedyś mój przyjaciel powiedział mi że jak masz na tyle czasu żeby siedzieć przy kompie i czytać pierdoły w necie to jest z tobą źle . Poniżej moja pigułka na psychikę i wydolność , jak by nie kręciło to kupić trampki i biegać :).
Zdrowia .
Adam zgłos sie do Zetjonego :)
NaczelnyFilozof
31.01.2015, 09:07
Poniżej moja pigułka na psychikę i wydolność , jak by nie kręciło to kupić trampki i biegać
Super Panda! Też chce takie relingi! I muszę w końcu zrobić jakąś osłone miski olejowej do jazdy w Offy!!!!! :)
Naczelny zgadaj do Tomka z łodygowic w sprawie starej pandy 4x4 :) czy tam części do niej...
Znalazłem kiedyś na włoskim forum pandy wymiary osłony pod silnik , zaglądnąłem tam ale nie znalazłem już tego tematu . Daj mejla na priv to porobię kilka fotek i pomierzę .
Moglby mi ktos powiedziec,przetlumaczyc jakie sa wnioski tych panow?olega ma taka beemke a ja nie chcialbym byc gorszy :p
https://www.youtube.com/watch?v=ezerHZGK4AY
Myku, oni mowia ze jezdzili po szutrach i te motocykle kompletnie sie do tego nie nadaja i odradzaja kupna jesli ktos chce zjezdzac z asfaltu. Na asfalt nadaja sie idealnie, jak do niedzielnego wyjazdu do restauracji na rynku zjesc lody waniliowe (motocykl obowiazkowo okufrowany i zaparkowany przed knajpa.
Na koncu polecaja kupno pelnego pakietu Assistance bo jak zaplacisz za naprawe to nie starczy na lody na rynku ;)
reszta gadki o pogodzie :D
No tyle to ja wiem i mi to pasuje,ale ktory sie im bardziej przypodobal?:p
Tu jeszcze fajne porownanie z R,a najlepsze jest ostatnie zdanie w drugiej czesci,ktore akurat zrozumialem :p.Przypominam Fassi,ze mowimy o motocyklach turystycznych...;)
https://www.youtube.com/watch?v=1nVQQyyqtYs
https://www.youtube.com/watch?v=hprsFMha2Io
MYku, na turystyke ancfaltowa wzialbym sobie goldwinga albo innego autostradowego mysliwca.
Co do turystyki szutrowej to gdzie w Europie mamy takie szutry i w tej ilosci jak w ameryce? No moze w skandynawii jedynie. Pozniej klient widzi siebie na tych szutrach z chmura kurzu, kupuje i musi wyjechac z europy aby sie tym moturem dobrze napedzic i pozwolic zadzialac wszystkim 150 koniom mechaniczym
Mozna np pojechac sobie i to szybko,a nie sie doturlac do Balkanow.I to nie po najkrotszej drodze,zeby taniej bylo,a po winklach Austrii,Wloch i Slowenii.Jedzac i spiac po drodze jak czlowiek a nie jak zwierze.Po co zaraz do drogiej Skandynawii??I tam pojezdzic po szutrach do znudzenia.Mysle,ze to mozliwe,zgodzisz sie?A co z tym filmem,ktory lepszy :umowa::p
Myku, problem chyba w tym ze ja lubie spac jak zwierze i palic ogien wieczorami. Miekkie lozko i wygody mam w domu a na urlopie odpoczywam poprzez fizyczne zmeczenie bo wtedy glowa odpoczywa. Nie spiesze sie nigdzie tylko podrozuje i taki motur wogole mi nie pasi. Nawet z nim pogadac nie umiem bo go nie rozumiem ani on mnie.
Filmiki fajne, motury fajne, niewiem co bym wybral bo zaden mi nie lezy poprostu. Na autobanie wyprzedzaja mnie takie z szybkoscia swiatla, ale w korku juz ja ich wyprzedzam bo im okufrowanie na to nie pozwala. Tak se mysle aby wziac takiego na jazde probna jak sniegi zejda i zobaczyc co takiego zajebistego maja te motury ;)
I to jest pomysl :Thumbs_Up:.A w kufrach ja tez nie gustuje,choc leza u mnie w garazu.Kto wie gdzie i z kim sie jeszcze pojedzie.Tez nie mam problemu przypominac sobie,ze zeszlismy z drzew,tylko po co?Zeby zdjecia lepiej wygladaly i robily wrazen...proszzze cie.Nie mamy iles tam lat i nie musimy nikomu imponowac.Kiedys cie w tym twoim miescie odwiedze,na kacie oczywiscie :lc8:
Cześć,
Znacie już cenę tego jachtu od KTM?
WWPzELqXkHo
Pozdrowienia,
D
Moglby mi ktos powiedziec,przetlumaczyc jakie sa wnioski tych panow?olega ma taka beemke a ja nie chcialbym byc gorszy :p
wystarczy, że będziesz na takiej ubitej drodze szutrowej jeździł na stojąc :dizzy:
Edyta: już wiem dlaczego, jadą na slickach, więc i prędkość <30kmh :D
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/995615_10203163584041707_7248076233571162257_n.jpg ?oh=eec1c2c1de44d4ca2fa418892b161e88&oe=55660406&__gda__=1433335148_8dd27228b8077e570a1b54ab1ae771d e
KTM lubi lawety, widac ze od dawna. Kiedys ludzie kupili KTMy w salonie, wyjechali nimi a ten autobusik zbieral ich na fajrant na naprawy gwarancyjne?
no ja nie wiedziałem , ze potrzebuje, az tylu systemów aby prowadzić motocykl........
Moglby mi ktos powiedziec,przetlumaczyc jakie sa wnioski tych panow?olega ma taka beemke a ja nie chcialbym byc gorszy :p
https://www.youtube.com/watch?v=ezerHZGK4AY
Panowie stwierdzili , ze wybrali by BMW ( tak po krótce)
komu mało mocy..? :D jest opcja!
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10922715_10153085003022682_6732523235361081565_n.j pg?oh=fb0d7fd700697d7b63da2f89d8796287&oe=5563A4C2&__gda__=1432480919_72f3a41c21a233f04942569aa145c1c 6
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10325744_10153085003077682_965690472058353639_n.jp g?oh=2662dfe884fcfb2a5b740ce2899a262f&oe=5556255D&__gda__=1433251383_7846f03503beb32d1976f5f29f96b67 a
180 kg wagi, 180KM mocy :D
-eh-ltuHKro
Taka fota, czyyy główka ramy od czopersa??
Auuuua... Ex :dizzy:.A ci od BMW to sie nie znaja ;)
lubię to :)
https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10402881_10153099001227682_8581517751716882144_n.j pg?oh=6add369ccc2afd747b8ab3babf6e4fa1&oe=5561B44C
:Thumbs_Up:
Właśnie wynalazłeś biżuterię dla prawdziwego faceta :)
Corbin zrobil siedzenie dla 1190Adv.:Thumbs_Up::Thumbs_Up::Thumbs_Up:
http://www.autoevolution.com/news/corbin-seat-for-ktm-1190-adventure-and-adventure-r-photo-gallery-90854.html#agal_1
ładne ale chyba za bardzo choperowe jak dla mnie :D
A co Myku ,oryginał nie daje rady? pupa boli? :D
Ale decha :D
nie decha tylko łyżka od koparki taki zbiornik na pioch i błoto , pany to juz są sprzęty dla starszych panów :haha2:
nie decha tylko łyżka od koparki taki zbiornik na pioch i błoto , pany to juz są sprzęty dla starszych panów :haha2:
Może się mylę, ale kierowca ma nie więcej niż 3cm gąbki. Za to jak fachowo wygląda:D
W imieniu starszych panów protestuję, my nie nie potrzebujemy miękkich siodeł, pielucha amortyzuje...
Kolego Gdziala...!Ja nie mam nic orginalnego :umowa:
https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10987625_1376340319347030_2854899585151800519_n.jp g?oh=cdd91635594685e8b906177e1ec2b874&oe=554C7980
Ty Myku, sam jesteś Oryginał,drugiego takiego pacjenta na próżno by szukać ;) .... kiedyś gdy jeszcze jeżdziłeś afryczką wszystko było proste a teraz na swoje utrapienie kupiłeś tego strucla KTMa i mocy Ci brakuje i w dupę coś tam kłuje, jedzie tylko po asfalcie.... wracaj chopie do korzeni:at: - Franc ma na sprzedaż taką jak miałeś :Thumbs_Up: niebieską-najładniejszą
Ps. exie fotka 1-sza klasa
EX skąd to zdjęcie? Bo mi od razu skojarzyło z tą zatapiąną na przypływ plażą w Angoli czy Namibii. Chociaż tam to krzaczków chyba nie ma a na zdjęciu są :)
Chyba kupie,faktycznie---a moze rzuce sie i Trampka wezme :confused:.Franz ma takiego jednego,chyba jeszcze....:p
EX skąd to zdjęcie? Bo mi od razu skojarzyło z tą zatapiąną na przypływ plażą w Angoli czy Namibii. Chociaż tam to krzaczków chyba nie ma a na zdjęciu są :)
nie jestem pewien... ale mam te samy myśli :)
ja tak sobie myślę że wszyscy co w tym wątku piszą .. też.lubią.KTM-y.. :D
Nie zwlekaj z decyzja ! obrales sluszna droge :D
Ale swojego kata tutaj nie wystawiaj bo grono odbiorcöw niewielkie :haha2:
EX - 950 SE chyba lubią wszyscy a jak nie lubią to i tak chętnie by przytulili :Thumbs_Up:
No ja np nie lubie LC8. Niestety zadna moc i zawiecha nie jest w stanie zagluszyc tego silnika chodzacego jak srutownik.
Nie prawda. Wystarczy odpowiedni wydech i zdemontowane DBkillery:D
bigboykr
08.02.2015, 14:45
dokładnie, jak Torak mówi. Wydech odpowiedni rozwiązuje problem (problem?) odgłosów z silnika.
ŁukaszBIA
08.02.2015, 15:09
A ja tam lubię jak pracuje ta moja mała sieczkarnia. W porównaniu do spokojnego pyrkania Afryki i cichego szumu XXa :D
Nie da sie ukryc silnik w lc8 nie chodzi aksamitnie gladko jak w np Africe.
Roznica jest spora miedzy najstarszymi modelami a tymi najnowszymi ale dalej im brakuje :)
To chyba taki znak charakterystyczny/rozpoznawalny dla Ktmow ;)
Gorzej to chyba tylk ochodza silniki Ducati :PP
https://www.youtube.com/watch?v=aqL88q6xJp8
dentysta
08.02.2015, 17:12
A ja lubię KTM - a bo śledzę ten temat od początku i w końcu stałem się jego szczęśliwym posiadaczem
Na KTMie mialem okazje sie karnac w 1998r, byl to jakies lc4. Oczywiscie w domu mialem ulotki z niemieckich sklepow i katalogi i sam marzylem o KTMie adventure. No i jak w koncu kumpel kupil Kata, no to siadlem, odpalilem na kopa i ogien. Po 5km zawrocilem bo mi 2 plomby wypadly z zebow, zgubilem srubki z owiewek i wyskoczyla rezerwa w baku po ktorej Kat musial zostac zholowany bo odpalic nie chcial.
W sumie przejechalem jakies 7kilometrow na kacie i jakos do dzisiaj mnie do niego nie ciagnie. W domu stala XR600 i XT 600 , a ten KAT nie przeskoczyl ich w moich oczach
Rezerwa w baku nie stopuje mocykla a jedynie brak paliwa. A pare srobek to autoodelzanie - taki system, patent ktm, bez tych paru srobek tez da rade;)
No ja też lubię
53167
Kierowczyni wjechala na plaże i teraz na kolanach prosi żeby ja ktoś wypchał
:haha2:
Ba, długo czekać nie będzie...
A ja lubię KTM - a bo śledzę ten temat od początku i w końcu stałem się jego szczęśliwym posiadaczem
Piekny jak z salonu :)
A ja dziś swojego trochę przewietrzyłem:D
53169
madafakinges
08.02.2015, 20:47
http://olx.pl/oferta/ktm-lc4-640-adventure-2003-r-CID5-ID8R1xL.html#ed401b062c;promoted
Rzetelny sprzedawca.
Co do ktmów to zaliczkowałem i w przyszłą niedziele jadę po czarną pomarańcze....
A ja lubię KTM - a bo śledzę ten temat od początku i w końcu stałem się jego szczęśliwym posiadaczem
Gratulacje Pasya:Thumbs_Up:, zajrzyj też na orangepower.pl
Fassi, te plomby robiles na krankenkasse?
Lepi, niewiem co w polsce bylo wtedy, nfz zus czy inne osrodki lecznicze. Dentysta to zawodowiec byl, ale na te drgania rozlozyl wszystkie wiertla, odpalil betoniarke i niestety nic nie poradzil ;)
Mada coś krótka ta przygoda była z XR600? Czyżby za mała dla Ciebie?
Tej, zusu nie ma w Berlinie ;-P
Czasem lepij zaiwestowac w szczeke niz w dupowoz ;-
Lepi, wzedy jeszcze w Polsce mieszkalem i nawet granica byla jak sie jechalo do berlina ;)
madafakinges
08.02.2015, 21:50
Wszyscy chcą mniejsze, lżejsze a ja chce duże duŻE DUŻE!!!
Po drugie to będzie ostatni motocykl tylko mój później będzie wspólnota małżeńska;) więc to ostatnia szansa.
RAVkopytko
08.02.2015, 21:54
Po drugie to będzie ostatni motocykl tylko mój później będzie wspólnota małżeńska;) więc to ostatnia szansa.
Bardzo dobrze,Cię rozumiem,teraz stara już mi grozi,że połowa afryki jest jej :mur::haha2:
Wszyscy chcą mniejsze, lżejsze a ja chce duże duŻE DUŻE!!!
Po drugie to będzie ostatni motocykl tylko mój później będzie wspólnota małżeńska;) więc to ostatnia szansa.
Znam takich co wspólnota zabroniła im jeździć bo się pralka błotem zapchała :haha2:.
Duże są fajne tylko czasem boli .
Powodzenia
noooo gratulacje ! :)
duże jest piękne... ;) tutaj żadnej kobiety przekonywać nie trzeba ;)
Mada z Ciebie jest bardzo duży chłopczyk tak, że duży kat będzie ci pasował.
A tak na marginesie to łączymy się z bólem z Twoim szczęściem
madafakinges
09.02.2015, 10:22
W pełnym rynsztunku motorowym waże tyle samo co XR:)
klocki są fajne :D
https://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10502076_770795532996715_6511720971747213959_n.jpg ?oh=b8bf29ca03c484b6e225c698f5e71e06&oe=555B78DC
Szczególnie jak się je utopi w młace i jest się samemu - siłka za darmochę i nie ma, że boli :)
Szczególnie jak się je utopi w młace i jest się samemu - siłka za darmochę i nie ma, że boli :)
nie no klockiem to tak jak i terenówką.się.samemu nie jeździ.. no chyba że wyciągara :D
madafakinges
09.02.2015, 12:13
http://img.wiocha.pl/images/2/d/2d03e75ea79cea6ac40feafbb5254547.jpg
Albo przynajmniej obciągara;)
wow, to ta współwłaścicielka twojego ktm'a ? :)
madafakinges
09.02.2015, 12:20
Całe życie ją szukałem;)
Jarek_MTB
09.02.2015, 12:52
vOqVzV-WtXI
koledzy , latacie takimi potffforkami malymi , powiedzcie mi
hard enduro to jakie to som ? ;)
takie ok. 0,5 litra , nie nowe , takie dobre jakies?
a wlasnie , cvo powiecie na temat crf450? 06r/
CRF to CRF o czym tu gadać lej wahe i faja , sam się przekonasz co kupiłeś .
Mada ma dziewczyna talent i muzykalne usta :D
już nawet kosmetyki robia pod pomarańczę (690 ;) )
moim zdaniem warto...
http://allegro.pl/ktm-lc8-kompletny-silnik-z-rama-chlodnica-czesci-i5046407074.html
ex, co polecisz na 1wszego ktma?
cos w gabarytach crf450
moze byc w 4t lub 2t
max do 10kzl
?
enduro jakies
qwa rok nie latalem , wsiadlem wczotaj na tego crfa i dzis poprawilem , no i chce mi sie :P
EX lubi duże więc wybór jest tylko jeden . Kulka po co te nocne dywagacje , kupiłeś CRF-e to katemem nie zaracaj se głowy . U was to śniegu chyba niet a u mnie nawet traialówką się nie da i dalej sypie .
nooo właśnie jak chcesz lekkiego to jest tutaj wiele mądrzejszych ludzi ode mnie w tym temacie :)
główne zalety KAta w stosunku do innych marek, to osprzęt i akcesoria, jest tego masa wszędzie i nie jest drogo, części, używek, itd. z kimkolwiek latasz zawsze będzie ktoś na Kacie, czy robisz rajdy czy wyprawy.
nie ma jakis.wielkich różnic między crf a exc, oczywiście będą one widoczne i ważne dla znawców tematu, w stylu mocniejszy, poręcznijszy, lepszy dół, itd.. ale ogólnie to będzie wszystko to samo dla Ciebie. tak mnie sie wydaje. Kat wygrywa ofertą przede wszystkim, ma taką.mnogość modeli że może wybrać sobie motocykl prawie na każdy nastrój.. ;)
ja bym kupił w tej cenie exc 525 chyba, w góry się nie nadaje ale w piach jak najbardziej,
2T to modele 250 i 300, ale najfajniejsze są tak naprawdę te najnowsze już, idelanie oddają.moc, nawet 250 4T jest już mega mocna obecnie i bardzo elastyczna :)
no ale to niestety nie za tę kasę..
noo i modele SX to raczej tylko na tor, są zupełnie inaczej sestrojone, inny zawias, skrzynia biegów, jest sporo różnic wbrew pozorom...
jeżeli chcesz myśleć o Kacie to rozważ też Lc4, jest tego miliony odmian, i nawet jak jeden ci nei będzie leżał to inny będzie zupełnie inny... samych gaźników tam montowali chyba ze 3 lub 4 rodzaje, inne pojemności, inne zawieszenia, inne budy, inne wagi, kopki, ,rozruszniki.... całą encyklopedię.można z tego napisać :D
albo iść po całości i kupić lc8, bawić.się.mocą i możliwościami terenoiwymi. z 200 kg. dzika zrobić wydumkę z wagą 170 kg i mocą 100 KM albo i więcej...
FwkXM41GWJo
motormaniak
10.02.2015, 11:37
EX dobrze prawisz, tylko dlaczego exc 525 w góry się nie nadaje? Bo latam czasem z gościem co naprawdę wymiata po górach i wąwozach i wybrał właśnie 525. Mi na 520 tez po górach świetnie się latało - chyba lepiej niż na obecnej 250 tce...
moim zdaniem za mocne to jest w góry, zrywa przyczepność zawsze, no i jednak mniejsza poręczność niż 250. ale oczywiście że sie.da, skoro się.da i lc4.. to taki 525 będzie ogień w dupie.. :D
ale 250, 300 będzie o wiele lepsze dla speca...
To że kat ma tendencję do zrywania przyczepności w górach w dużym stopniu wynika z nie właściwej opony , za dużego ciśnienia , źle wyregulowanego zawieszenia , nie właściwej sprężyny amortyzatora , sam pds też w tym nie pomaga . Ale najczęstszą przypadłością jest przerost formy nad treścią kierownika , motocykl sam fajnie nie jedzie jest tylko narzędziem którym trzeba się umieć posługiwać .
W czasach kiedy jeszcze można było jeździć po Beskidzie Niskim , jak odwiedzali nas koledzy jeżdżący na co dzień po płaskich terenach zawsze mieli problemy z podjazdami . Ja również nigdy nie przełamałem się aby gnać pakę trzydzieści na leśnych prostych przelotówkach , chcesz być dobry w górach to musisz co week piłować , nie ma innej drogi .
a ja się przełamałem, nie tylko w przenośni ;) Ale co zrobić jak u nas wszędzie płasko.
Lepi przyjedź czasami do nas na południe :Thumbs_Up:
http://www.cycleworld.com/2015/02/10/2015-ktm-1290-super-adventure-motorcycle-first-ride-video-photos/?src=SOC&dom=fb
Jarek_MTB
11.02.2015, 11:40
http://olx.pl/oferta/przyczepa-motocyklowa-CID5-ID7OIvz.html
z cyklu jak wydac pieniadze bez sesu na przyczepke tylko do jednego celu, rozumem ze hobde goldwing ciezko jest wtoczyc na przyczepke wiec opuszczenie pomoze ale enduro? Kolejny gadget dla asfaltowych enduro grubasow?
Trochę nisko zawieszona ta przyczepa - gdzie tym można wjechać? na krawężnik na pewno nie
madafakinges
11.02.2015, 12:19
Na takich małych kułeczkach i bez zawieszenia będzie radośnie podskakiwać na naszych autobanach...
mnie się bardzo widzi... :D bardzo fajna :)
EX znając życie to pewnie byś założył do tej przyczepki zawias WP :dizzy:
Na takich małych kułeczkach i bez zawieszenia będzie radośnie podskakiwać na naszych autobanach...
Uzywalem cos podobnego. Taka mala, prosta, lekka na jeden motor. Bardzo fajnie sie to uzywalo. Tylko wlasnie zaladunek samemu, nawet w 2 osoby byl bardzo trudny. Moim zdaniem bomba.
Warto tez zwrocic uwage na www.marathontrailers.eu
Skladane przyczepy.
Mozna sobie ponarzekac ale to sie bedzie sprzedawalo. Duzo ludzi chetnie wezmie motor na wakacje nad jezioro/morze z rodzina.
madafakinges
12.02.2015, 12:42
http://i196.photobucket.com/albums/aa101/cjracerktm/Christini%20CJ%20Designs%20AWD%20950/365094759_BdhJM-M.jpg
Sie nosek wygł temu kateemu
smutny taki... :(
PRZYTULIŁBYM :D
Ktoś już na pewno przytulił i sprzedał w Polsce jako nówka sztuka nie jeżdżona w terenie :stop:
madafakinges
12.02.2015, 14:48
Chłopu się garaż zapalił i dach spadł na niego... ciekawe czy WP wybrało;)
Trza by jeszcze obczaicnos kierownika.. ;-)
Zna ktoś tego Kaciora?
http://olx.pl/oferta/ktm-lc8-990-adventure-efi-CID5-ID7p0U7.html#9ce0e266db
Pojeździłem dziś po raz pierwszy elektrycznym katem , niesamowite jak to wymiata , słychać tylko łańcuch silnik praktycznie nie wydala dźwięków , 40 minut robi na jednym ładowaniu i cały czas ogień .
marekmoto1
12.02.2015, 20:10
Dlaczego lubię KTM-a? Dzisiaj pierwszy raz śmigałem swoim EXC 200. Oj adrenalina tryskała:) Niesamowite wrażenia, mnóstwo frajdy. Miejsca, których nie dałem rady ogarnąć na ttr, pokonywałem bezproblemowo. Banan z twarzy nie złazi:)
Adam, producent podaje 45 minut. Wiec albo klamie albo przesadzasz z manetka ;-)
yyy apropo ogłoszenia wyzej moze ktoś wie co to za opony???
Zna ktoś tego Kaciora?
http://olx.pl/oferta/ktm-lc8-990-adventure-efi-CID5-ID7p0U7.html#9ce0e266db
myślę że tak, że znam człowieka który go miał , lub jeszcze ma...
niestety sprzęt widziałem ze 2 razy w życiu
niewiele mogę powiedzieć
Gość miał ksywę.Micro, był na forum ADV zarejestrowany, od roku go nie widać
w tamtym roku na wiosnę miał go już sprzedawać bo miał nabyć chyba R-kę
to jego drugi LC8 a miał być później 3.
latał nim po szutrach i asfalcie, raczej nie przesadzał z terenem
podróżował nim
więcej nie powiem bo nie wiem :)
W 40 minut to baterie zjada zawodnik , mi starczyło na godzinę jazdy . Wszystko fajnie tylko cena zabija 8 tysi moto + 3 tysie akumulator i ładowarka .. Podszedłem do tego żartobliwie bo myślałem że to będzie robiło podobnie jak elektryczny skuter a tu niespodzianka .
W 40 minut to baterie zjada zawodnik , mi starczyło na godzinę jazdy . Wszystko fajnie tylko cena zabija 8 tysi moto + 3 tysie akumulator i ładowarka .. Podszedłem do tego żartobliwie bo myślałem że to będzie robiło podobnie jak elektryczny skuter a tu niespodzianka .
:D
patrzę z radością na te konstrukcje jako maszynki do zabawy w lesie, bez większych problemów :)
Borewicz
13.02.2015, 09:53
A Dzik od Micro nie miał wysokich gmoli, takich pod reflektor?
Ale jeśli to jego i nowy właściciel nic nie popsuł to kat był w bardo dobrym stanie, sam go miałem kupić, ale nie wyszło z przyczyn nie zależnych od KTM'a :)
madafakinges
13.02.2015, 09:53
Za pare lat jak to udoskonalą i będą tańsze to na pewno zakupie.
madafakinges
13.02.2015, 09:57
A jak to jest ogólnie z tymi gmolami w lc8 są NAJS czy BE? Gdzieś czytałem że przy mocnym "JEB!" może ramę jebać taki gmol, a zbiornik jest niezajebliwy i pochłonie to "JEB!"
Dodatkowo wyznaje zasadę że rysy zdobią wojownika a dodatkowa masa ogranicz.
yyy apropo ogłoszenia wyzej moze ktoś wie co to za opony???
wydaje mnie się, że to Dunlop K550
"A jak to jest ogólnie z tymi gmolami w lc8 są NAJS czy BE? Gdzieś czytałem że przy mocnym "JEB!" może ramę jebać taki gmol, a zbiornik jest niezajebliwy i pochłonie to "JEB!"
Przy szlifie na aswalcie (wcale nie jestem rasista) gmole ładnie się ślizgają :D
Przypuszczam, że gdyby nie rurka, to bak by się uszkodził (przetarł). To sprawdziłem :o
Natomiast opinie innych użytkowników są podzielone, jednak znacznie przeważa ilość posiadających takowy dodatek. W terenie na "miękkim" gmol raczej nie chromi, bo włazi jak nóż w masło i wtedy impet przyjmuje bak, na kamieniach i drzewach - zawsze to jakieś wzmocnienie i łatwiejszy ślizg. Jest gdzie nogi trzymać :D
Jeśli chodzi o mocowanie, to przynajmniej moje (a raczej nie ma gdzie indziej przymocować) mocowane są w tym samym miejscu co bak, tu bym nie szukał przyczyn uszkodzenia ramy (wcześniej pójdzie taki "orczyk" łączący baki, i osłonę silnika).
Ja mam, bo już były, gdybym nie miał to bym kupił i założył.
A Dzik od Micro nie miał wysokich gmoli, takich pod reflektor?
Ale jeśli to jego i nowy właściciel nic nie popsuł to kat był w bardo dobrym stanie, sam go miałem kupić, ale nie wyszło z przyczyn nie zależnych od KTM'a :)
masz rację to jest dzik od Mikro, zmyliły mnie te pomarańczowe stelaże :)
https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10169339_608942792525569_7897742259264908276_n.jpg ?oh=58684bd675493ac7dbfd9ed1bf64a2ca&oe=554E1F19
no więc tego z ogłoszenia nie znam ;)
A jak to jest ogólnie z tymi gmolami w lc8 są NAJS czy BE? Gdzieś czytałem że przy mocnym "JEB!" może ramę jebać taki gmol, a zbiornik jest niezajebliwy i pochłonie to "JEB!"
Dodatkowo wyznaje zasadę że rysy zdobią wojownika a dodatkowa masa ogranicz.
ja jestem przeciwnikiem gmoli jak w terenie sie lata, na asfalcie mój 2 razy leżał a bak mam cieńszy niż ADV. Oczywiście da się go przebić przy znacznym szlifie. ale też tutaj temat potrafi załatwić kawałek maty kewlarowej, wklejonej pod czarna osłonę. Bak tylko w jednym najniższym miejscu zetknie się z asfaltem i to miejsce można w razie co osłonić...
Nie nie jest prawdą, przynajmniej ja się nie spotkalem aby gmole jakkolwiek odziałwyały na famę, z resztą nie było by to logoczne bo rama jest wysoko, zaś największa siła idzie w gmol na wysokości akumulatora, tam jest blcha górna osłony oraz dodatkowa rozpurka.
więc ja bym to wsadził między bajki.
Róznica w wadze pomiędzy uzbrojonym a odchudzonym adv potrafi być spokojnie ponad 20 kg. jak ktoś chce i lubi to taszczyć proszę bardzo :)
Gmole w terenie to potencjalna możliwość, że jakiś badyl wejdzie miedzy gmol a bak i wyjebka. Po kamieniach bak też ślizga się lepiej, moto jest węższe, lżejsze itd. Gmole to domena delikatnych afryk.
madafakinges
13.02.2015, 12:30
wmPXols_qFk
Ex :Thumbs_Up:
http://img.myepicwall.com/2015/02/1c63c5b3b1875ee4ffcaaac261f31d3b.jpg
Gmole to domena delikatnych afryk.
znowu Cię poniosło :D
Ex :Thumbs_Up:
http://img.myepicwall.com/2015/02/1c63c5b3b1875ee4ffcaaac261f31d3b.jpg
raczej kwestia lansu.. :)
prawdziwe auto musi miec werslake z przodu jak i z tyłu :D
znowu Cię poniosło :D
To moze na twardym podlozu, najlepiej kamienistym choc moze byc i asfalt, przewrocmy swoje motocykle. Tak zwyczajnie w czasie postoju. Oczywiscie bez gmoli.
Enduro nie peka ;-)
Ja od dawna nie mam gmoli, gleby nie tylko parkingówki a plastiki całe ;)
Nie wiem, ja dzięki gmolom mam kilka lusterek zaoszczędzonych i plastików.
Z drugiej strony, gdyby gmole były obligatoryjne to był w wersji podstawowej lub adventure .
Z trzeciej strony: jeśli uważasz, ze gmole sa zbędne, to dlaczego je montują na te wszystkie "eLki" ? :D
Jarek_MTB
15.02.2015, 15:15
elki montują, bo kto chciałby wsiąść na obity motocykl, poza tym policja zatrzymałaby zraz dowód jakby cos było popękane... A wlasciciel muysialby co krakse wymieniac elementy które tanie nie sa
Jak byście mieli jakiegoś 990 adv z polecenia to proszę o jakieś info. Zwykła wersja, bo chciał bym ABS. Rocznik raczej drugorzędny, stan i przebieg ważniejszy. Z powodu cen raczej z początku produkcji 990, ale przemyślę wszystkie propozycje ;)
Nie wiem, ja dzięki gmolom mam kilka lusterek zaoszczędzonych i plastików.
Z drugiej strony, gdyby gmole były obligatoryjne to był w wersji podstawowej lub adventure .
Z trzeciej strony: jeśli uważasz, ze gmole sa zbędne, to dlaczego je montują na te wszystkie "eLki" ? :D
jest cała masa motocykli gdzie gmole są wręcz niezbędne, W afrykach lecą kruche plastiki, w GS-ach cylindry
W LC8 są średnio przydatne, bo nie ma ani cycków ani kruchych plastików
dlatego jak kto za wiele nie lata po czarnym a głównie off to lepiej mieć lżejsze moto.
Jarek... :) dobry pomysł... :) nie wiem ile masz wzrostu, Pamiętaj że dla wysokich niski kat, to tak słabo się.nadaje...
a i ABS w terenie tylko wpienia...
Oj przepraszam, ja mam afryke i nie mam gmoli :) ze poleciałem po kateemowu i zrobiłem mega grube boczki z laminatu. Odbieraja bez problemy upadki w terenie i szlifa na asfalcie też bez problemu przeżyły. :) Kto chce? ;)
Dzięki gmolom jest za co wyciągać z błota
Dzięki gmolom jest za co wyciągać z błota
dzięki nim też łatwiej w błocie zostać ;)
Puki co, wielokrotnie korzystałem z opcji 1.
EX ABS można zawsze wyłączyć, a ten Kat z ABSem jest i tak wyższy niż Afrynia, więc powinno być git.
PiraniaD
15.02.2015, 22:25
Jarek może ten http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/ktm-adventure-990-waiblingen/205540353.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=13900&makeModelVariant1.modelDescription=990&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT&categories=EnduroAndTouringEnduro&noec=1
EX ABS można zawsze wyłączyć, a ten Kat z ABSem jest i tak wyższy niż Afrynia, więc powinno być git.
według mnie raczej niższy i w siodle, w prześwicie i w skoku.. ale mogę się mylić sprawdź.
Włączanie ABS przy każdym zjechaniu z asfaltu jest mega wkurzające, musisz sie.zatrzymać, zaś samo wyłączanie zajmuje ze 2 sek. każde zgaszenie silnika to procedura wyłączania ABS od nowa
Dawid już go oglądałem, lekko ponad mój budżet, ale dziękuję za czujność.
EX Afra wysokość siodła 860, zwykły ADV 880, ADV S 920 [mm]
ABS, bo już się starzeję i pewnie teraz będę więcej asfaltami niż szutrami pomykał ;)
PiraniaD
16.02.2015, 18:44
Na ABS jbc to mam patent Jarku
Przegladajac YT Za nowym True Adventure,trafilem na ciekawy wpis.Martin skomentowal nowego TA,jego 1190R bedzie sprzedane.A poteem jeszcze jeden komentarz,dlaczego to.Dla niemieckojezycznych ciekawa lektura,Viel Spass,hahaha...:D
https://www.youtube.com/watch?v=6xUewDN9lgY
http://freiheitenwelt.de/ktm-1190-adventure-r-mein-survivalplan/
Ale sie dupcyl ten KTM. Koniec bardzo piekny i jaki romantyczny. Szef KTM brasilia osobiscie sie zatroszczyl tym moturem i nawet nowy silnik do niego sprowadzil :D
W hondzie niemozliwe....
Czekam na nowego TA i znowu sie kolegujemy :D
Mam nadzieje ze nowa Honde wlasnie testuja w maroku aby takie kwiatki jak w tym KTMie nie wyskoczyly. Ale tak to jest jak sie motocyklem szosowym z asfaltu zjezdza. Ten koles wogole lekkomyslny....
No i pisal o tym zreszta.Troche zbyt zaufal slowu Adventure.Pamietam jak sie szykowal do wyjazdu.Ze nowe moto,niesprawdzone i takie tam.Ale najlepsze dla mnie to gwarancja KTMa.Takiej hujni to nigdzie nie widzialem i to juz Argument,zeby wyjsc z tej marki.
Gwarancja dziala. Jak opisal to na blogu to po 10 dniach sie zglosil osobiscie szef KTMa w brazyli. Motur nie testowany w adwenczerowych warunkach ale naklejke dostal. Pogiete felgi, nieszczelny uklad dolotowy to sa bledy amatorskie.
Tym bardziej podziwiam jego cierplwosc, ja bym juz podpalil dziada na poboczu i skutera chinskiego na dlasza podroz kupil :D
Ale dalo sie wyczuc,ze mial juz dosyc.Poza tym pisal,ze kilkakrotnie musial slone raczunki placic.A z ta Brazylia to tez nie tak hop siup.Nie ma jak to Honda :umowa:
Myku, czy nowa honda sie sprawdzi trzeba poczekac. Moge zrobic jazde testowa dla nich ;) Czapka z glowy dla tego goscia jechac niesprawdzonym moturem w taka podroz. Pewnie mial niezly fun na podjazdach andyjskich, ale ten fun szybko sie skonczyl.
Podobny wyjazd jak Anju na Triumfie jechal tylko ze on mial jeszcze gorzej...
http://www.anju.de/travel/pamir2012/photos/pamir2012-thomas-483.jpg
No coz..trafia sie.Ale Martin wspomnial,ze najmniej slychac o XT660Z.Czyzby to bylo to ??
Moze sie trafic kazdemu, ale zlamanie mocowania wahacza w motocyklu z naklejka adwenczer to juz przesada. A XTZty smigaja, bo jeszczem nie widzial nigdzie polamanca. Wroc, widzialem jednego, XTek to chyba byl i rama mu sie peknela ;)
Ja latem mnostwo ich widze ciagnacych na poludnie.Naladowane wszystko jak wielblady.Moze to dlatego :haha2:
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/KTM%20950%20Adventure%20s%20Gauloises%20Replica.jp g
XT660Z coś jest :Thumbs_Up:
taką XTZ jeździ się jak komarkiem, mega rozłożony środek ciężkości.
madafakinges
24.02.2015, 14:12
http://motormania.com.pl/testy/motocykle/ktm-990-adventure-r-2009/
Odszukałem stary test 990r fajnie się go czyta:)
http://motormania.com.pl/testy/motocykle/ktm-990-adventure-r-2009/
Odszukałem stary test 990r fajnie się go czyta:)
to ma być test?? :D to opowiadanie jakiegoś małolata co się przesiadł z wueski na kata i trochę pomachał manetą :haha2: ale fakt, czyta się fajnie :hello:
madafakinges
24.02.2015, 15:15
AcWkROBKEps
Ten małolat dość dobrze się nauczyl jeździś na tej wuesce...:D
takiem chózabergiem to nawet dziewczyna tak sie naumi w 2h jak sie nie popuści :D
gorzej jak brakuje mocy :D
qe_A1AWE3hc
madafakinges
24.02.2015, 16:33
4.26 wtf!!
no bo widzisz Mada, Ty człowiek z miasta jesteś, na wsi nie mamy maszyn do uczenia się jazdy na kole.... ale mamy drzewa :D i równowagę można szybko się nauczyć łapać :D bez strat :hello: jak zauważyłem u mojego syna oznaki tego głupiego gumowania to osobiście mu taki podobny patent, wymodziłem na podwórku :D
niezłe ubranie :)
http://motormania.com.pl/wp-content/uploads/2012/02/najwi%C4%99ksze2-Kopiowanie-600x400.jpg
żeby nie było: mi też się zdarza jeździć w trampkach. nie ma hejta ;)
Jeden z pierwszych testów 950 adv http://www.motocykle24.pl/www_ktm/2004_lc8_adventure/opis.htm
takiem chózabergiem to nawet dziewczyna tak sie naumi w 2h jak sie nie popuści :D
gorzej jak brakuje mocy :D
qe_A1AWE3hc
No jak to możliwe , nie są pomarańczowe a dają radę :D
Niektórym kolor jest zbędny.
Według mnie chłopaki są daltonistami. Innego wytłumaczenia nie ma ;)
A może jest inaczej , są tacy co to na każdym sprzęcie dadzą radę a są tacy co to na pomarańczowo a i tak nie oganiają........ nooo ale za to kolorowo jest :)
Dzieju święta racja - najlepszy sprzęt też sam nie pojedzie bez dobrego kierownika
noo dobra dosyć pitolenia!
JEST MOC! :D
same LC8
mocny team! :)
PFBxu_Qm66U
Pięknie się wybronił ok.1,50.
Jeden z pierwszych testów 950 adv http://www.motocykle24.pl/www_ktm/2004_lc8_adventure/opis.htm
Wydaje mi się, że to mój egzemplarz :)
Lucky Luke
26.02.2015, 11:08
A ta niewiasta to naprawdę popyla ?
Tam chyba są dwie niewiasty?
Mogli jeszcze ozdoby choinkowe powiesić na tych LC8 :dizzy: W 90% fajnych miejsc na ziemi lokalesi patrzyliby na tych ludzi jak na kosmitów, a potem obrali z każdej monety wmawiając, że to promocja :)
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=K7n5DyoZyvg
Coś mi nie wychodzi , wklejenie filmu https://www.youtube.com/watch?v=K7n5DyoZyvg
DwaMariany
01.03.2015, 18:49
K7n5DyoZyvg
Coś mi nie wychodzi , wklejenie filmu
Jak to nie wychodzi, jak wyszło.:D
zwyklak też lata... i to z uśmiecham na gębie.. :D
https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10858585_1034349149915009_8873434407244073009_n.jp g?oh=277996df294c4f8c0af161b2676be007&oe=5582EB26
Ex, latac kazdy moze raz lepiej raz gorzej. Co z felgami po ladowaniu i dlaczego motocykl pojechal do serwisu? :D
Ex, latac kazdy moze raz lepiej raz gorzej. Co z felgami po ladowaniu i dlaczego motocykl pojechal do serwisu? :D
wiesz coś czego ja nie wiem..?
Fassi , a widziałeś ta samą sztukę tyle że w tle było K2 ;)
Dzieju, MCC czyli marketing czyni cuda. Kazdy przyszly i jezdzacy KTMiarz wie ze jego motocykl byl na K2, i to zima i zadne fotoszopy nie sa w stanie tej wiary zlamac :D
Dzieju, MCC czyli marketing czyni cuda. Kazdy przyszly i jezdzacy KTMiarz wie ze jego motocykl byl na K2, i to zima i zadne fotoszopy nie sa w stanie tej wiary zlamac :D
noo ja wiem wiem że ciężko się pogodzić z rzeczywistością... :) Fassi czasy się zmieniają... a KTM-y jak skakały tak skaczą nadal :D
Ex, skakac kazdy moze, a felgi drogie :D Ten moturzysta nie przeczytal dokladnie prospektu martekingowego i nie wiedzial co zrobic, na szczescie....
https://www.facebook.com/video.php?v=957537487604429
:D :D :D
Ex, skakac kazdy moze, a felgi drogie :D Ten moturzysta nie przeczytal dokladnie prospektu martekingowego i nie wiedzial co zrobic, na szczescie....
https://www.facebook.com/video.php?v=957537487604429
:D :D :D
Boziu Fassi Ty już jesteś tak zadużony w tej nienawiści pomarańćzowej że nie odróżniasz KTM-a od ST :)
Ex, to nie jest nienawisc, to wrodzona obrona przed wmowieniem ze biale jest czarne a zajebiste to pomaranczowe jezdzace jak to widac w filmikach na YT
masz Tu jeszcze pociesz oczy :)
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t1.0-9/1378552_729691113714149_848736011_n.jpg?oh=433aff1 110b26434c0bb254767dbd9ba&oe=558DABDA&__gda__=1434241676_54d3ac32f045786ad9d626caa4cb5b7 d
masz Tu jeszcze pociesz oczy :)
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/ktm450exeu6e4d5arpg.jpg
No pacze i widze ... :D :D
musisz w końcu znaleść w sobie odwagę i spróbować a zobaczysz że jeżdżące :D
no ale jak wolisz, niech będzie opcja że sami najlepsi kierownicy dosiadają Katów i dlatego tak ich widać ;)
Raz jechalem w zyciu na KTMie jak mialem nascie lat i do dzisiaj mi sie nie chce. Ja wole dojechac dalej niz szybciej ;)
Hahaha...widze ze watek nabiera poziomu :haha2:
noo dobra to polecimy podróżniczo.. co by zadowolić germańca :)
26365311
zwyklak też lata... i to z uśmiecham na gębie.. :D
https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10858585_1034349149915009_8873434407244073009_n.jp g?oh=277996df294c4f8c0af161b2676be007&oe=5582EB26
O! Kryspin na kacie:D
http://i.ytimg.com/vi/ZWbUjZbOwJA/hqdefault.jpg
Jedyna sluszna orange power ;
ble a fuj.. ;)
Fakt, tak brzydkiej jeszcze nie widzialem :D
MOTOMYSZA
03.03.2015, 20:37
Jedyna sluszna orange power ;
Africa adventure RD ZIRO-TIGER :D
...ale brzyyyydal.
Chociaż, kto inny np właściciel powyższego "tygrysa", mógłby to samo powiedzieć o moim sprzęcie:haha2:- więc każdy ma tak jak lubi. Amen
A oto oryginałhttp://img15.olx.pl/images_tablicapl/79560303_5_644x461_duzy-tygrys-53cm-tygrysek-maskotka-slaskie_rev003.jpg
Podobno o gustach się nie dyskutuje ale gdybym miał takim malowaniem jeździć to chyba z rozpaczy wolałbym KTMa albo śmigiełko :)
No zobacz Pan, straż miejska z Białej Podlaskiej nie chce KTM :D
http://motovoyager.net/wp-content/uploads/2015/03/KTM-nie-dla-stra%C5%BCy-2.jpg
Straż Miejska w Białej Podlaskiej pozbywa się motocykla KTM, który otrzymała w prezencie w ubiegłym roku. Strażnicy sprzedają motocykl, ponieważ nie pomaga im w pracy, a wręcz przeciwnie - jednego z nich uziemił. ...
wypowiedź szefa bialskiej straży miejskiej dla Faktu po prostu nas rozbroiła. Artur Żukowski tak mówi o sprzedaży motocykla: "Nie będziemy kozaczyć, dlatego postanowiłem pozbyć się tej bestii."
Cena wywoławcza motocykla to 12 800 złotych, ale niestety w przetargu będą mogli wziąć udział tylko pracownicy Urzędu Miasta. Według informacji z dokumentów przetargowych motocykl ma przejechane zaledwie 131 kilometrów. Za pieniądze pozyskane ze sprzedaży motocykla strażnicy chcą kupić między innymi skuter.
http://www.motogen.pl/Straz-Miejska-w-Bialej-Podlaskiej-sprzedaje-KTM-a,22865.html
oscarFire
04.03.2015, 17:37
Poszedł za 14tys
borys609
05.03.2015, 10:33
Kurwa granda!
Wysłane z ajfona..
Taki przekret to zarcik, wyzej dymaja nas na grubsza kase:)
O jakim przekręcie mowa?
Nie kupili tego KTM a dostali w prezencie. Cóż jak dają to się bierze. Cena ustalona wg rocznika, najprostszą metodą. Super nie prawda? kupić takiego, co więcej stał bo wszyscy bali się go używać. Zastanawia mnie tylko dlaczego przetarg ograniczony do pracowników UMiG. Może wynika z umowy darowizny, że jeździć może tylko pracownik UMiG ? I wyszli z założenia że sprzedać można, byle pozostał przez jakiś czas w rękach pracownika (forma posiadania mniej istotna czy jako służbowy czy prywatny?)
Popatrz jak wyglądają Ci strażnicy miejscy, jak siedzi na tym motorku. Oni po prostu fizycznie nie są przygotowani do obsługi takiego sprzętu. Jeszcze pewnie, jak największy kozak z nich się połamał, ups motorek go sponiewierał, to go nie chcą - brak chęci do nauki a i pewnie brak rzeczywistych potrzeb - oczekiwań od przełożonych.
No bo kogo będą ścigać na tych KTM ? Babcię na przejściu? A taki skuter to przynajmniej ma bagażnik i nie sprawia problemów natury typu "obsługa sprzęgła i zmiany biegów". można to podsumowac jednym : STRAŻ MIEJSKA ma swój poziom i jak widać z sowy kanarka nie zrobisz.
Ale nie można im odmówić odwagi połączonej z bezczelnością, w dobie internetu takie wałki robić.
siwy - avatar jeszcze lepszy jak był :)
Hahahaha dobry przetarg ;)
oscarFire
05.03.2015, 14:55
http:// http://biala24.pl/?id=Informacje&x=20494
oscarFire
05.03.2015, 14:57
http://biala24.pl/?id=Informacje&x=20494
RAVkopytko
06.03.2015, 19:49
:D
http://motovoyager.net/2015/03/motocykl-strazy-miejskiej-odslona-druga-przetarg-wygral-straznik/
mnie to jakoś wcale nie śmieszy, cały nasz kraj tak działa.
strażnik miejski, który nie potrafił korzystać z motocykla służbowo, umie użytkować jednoślad prywatnie.
To jest zastanawiające. No chyba, że to strażnik który miał zakaz jazdy, bo są "lepsi" :D
Stary-S3
09.03.2015, 20:18
Coś im się chyba w opisie z gazety pomyliło - "szatan" o pojemności 450 i 12 KM to raczej nikogo nie obali na ziemię... Chyba, że to jakieś KTM'owskie KMy. Mnie na KTM sponiewierało 90 KM na 2T - nie wiedziałem kiedy a już leciałem. Ale 12 KM?? :D
jest homologowany na taka moc ;)
Wszystkie małe KTM mają małą moc, ale wraz z motorkiem dostajemy zestaw oddławiający ;) no i KM idą w górę :lc8:
A to ma pierdo...cie :drif:
https://www.youtube.com/watch?v=wirhc5f7evk#t=250
Myku, gdy kierownik nie pizda, to kazda maszyna ma pierdolniecie ;)
FsLO05UZyi8
To proonuje zebys zrobil tak na swojej Legendzie :D.Kierownich juz jest :haha2:
Jak spotkam znowu Chrisa Pfeifera to dam mu moja afryke bez problemu ;) I nagram filmik i tez bedzie maial pierdolniecie, bo kazdy motur ma na jedynce pierdolniecie jak kierownik dobry :D
A jak ja go znowu spotkam,to powiem,zeby sie wypier..olil i zwalil wine na pompe i regler :D
Ale tarcze hamulcowe to byś musiał klejem posmarować ;)
tzw. autopromocja ;)
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/10418345_1606600619576542_8136193227921935520_n.jp g?oh=b3438fb66d04fb43fd0e3b834f6d08c3&oe=558417E1&__gda__=1434420842_21d6f7a7ecee524d91df531825676fd 2
Fassi dobrze prawi :) komar też ma pierdolnięcie :D
ach ta pomarańczowa zaraza :P
cktNhj9mkmc
O i to jest klasa.
Nie sztuka na super sprzęcie a sztuka na czymkolwiek.
Wychodzi na to że jak ktoś słabo jeździ to nadrabia np. kolorami ;) pomijam lakier komara.
Nie noooo...To ze Komar to bestia to chyba kazdy wie i nie trzeba przypominac.Ale ja chcialem Fassika na jego Afrze zobaczyc.
ps.Rozmarzylem sie widzac Komara,pierwsze moto na jakim siedzialem.Kupilbym cos takiego...
nooo mój dawał radę 60 a jak wiaterek z tyłu to i więcej , mając 10 lat to była prawie naddźwiękowa :)
Ale jak potem testowałem WFM to ..... ale to nie ten temat.
a ja wam powiem Panowie że najczęściej większą sztuką jest ogarnąć lc8 w cięższym terenie niż lżejszą Afrę czy trampka.
nie wspominając o komarkach czy wskach
ale afra nie jest lzejsza od lc8
ale afra nie jest lzejsza od lc8
rumpel_adv
wstydziłbyś się pisać na tym forum takie rzeczy. ;)
Jeżeli sam ex1 tak pisze to musi być prawda.
Ex1
jak powiesz to samo o GS-ie to Ci przyślę kupca na K 1200 R. ;)
ale afra nie jest lzejsza od lc8
niektóre chyba były lżejsze... ale nie musi być aby lepiej jeździła w ciężkim terenie.
Navaja.. o GS-ie nie da się tak napisać :)
Koniec gadania o jakichs strarych szrotach...:drif:
https://www.youtube.com/watch?v=ronyLK051eM
Kardan by mu zrobili, pasowałby:D
madafakinges
25.03.2015, 08:55
http://i1137.photobucket.com/albums/n520/markie_wales/misc/rim.jpg
JEB!
o to witaj w klubie... :)
tu jest cos nad czym sie zastanawiam, bo u mnie w lc4 adv identyczne kolo jest pogiete...
http://www.ebay.com/itm/Moose-Black-Aluminum-36-Hole-Front-Rim-1-60-x-21-GS-21X160BK-/311038756417?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Make%3AKTM%7CModel%3A950&hash=item486b5ac641&vxp=mtr
ponoc pasuje bez zmieniania szprych... czyli kupujesz obrecz i przekladasz... druga opcja to touratech za 1200 + przekladka...
madafakinges
25.03.2015, 09:22
To nie maja widzisz paskudną tarczkę od ABS a fuj!
Z resztą nie wkładałbym 1,6 do takiego kloca.
eeee, to ameryki nie odkryles, przez krotki okres wstawiane obrecze z przodu to plastelinowy niemiecki BEHR - w zasadzie wszystkie juz sa na smietniku....
a co do kloca z 1.6 to ponoc spektakularnie podnosi to prowadzenie w terenie... dla niektorych moze miec to sens.
A jesli chodzi o ABS to widzialem ale juz prawie kazdy afrykanczyk smiga kateemem wiec nie zdziwilem sie...;)
Patrz pan, nawet powietrze nie uszło ;)
madafakinges
25.03.2015, 09:48
Nie wszystkie ja mam dalej na przodzi behra:) myślę że ukraina zweryfikuje tą obręcz.
W mojej Afri był behr z przodu ale giał sie skunks nieustannie przede wszystkim prze ta jego szerokość. 1,6 rozwiązało problemy.
1,6 za wąska, Lc8 ma nietypowy splot i to jest prolemem
madafakinges
25.03.2015, 11:25
Ja będę jednak b.dużo po asfalcie śmigal były na alledro 2.15 excela za coś koło 700zł moim zdaniem cena znośna.
no byly, ale do tego jeszcze komplet szprych 300-400.. i robota, przy takim koszcie to juz lepiej 1.85 wstawic z turateka. (gotowa obrecz Excel z wywierconymi po dod odpowiednim katem otworami)
jak nie planujesz latac pod 200 to 1,85 wystarczy w zupełnosci :)
madafakinges
25.03.2015, 11:45
A do tamtej by ori szprychy nie pasowały?? Przecież pisało że dedykowane do 990
A do tamtej by ori szprychy nie pasowały?? Przecież pisało że dedykowane do 990
Z tego co mi wiadomo to trza nowy komplet do excela. Ale ponoc MooseRacing sa kompatybilne.
noo ale nie jest tak że jednak szprychy są inne do węższych i szerszych felg..?
Kazda firma ma nieco inna wysokosc od tego normatywnego rantu do glowki otworu, nie wiem jakie sa roznice... ale najgorsze jest to, ze w tym pierniczonym kacie 950 z przodu powiercili nie typem wloskim czy angielskim tylko ponoc jeszcze inaczej czyli dupa - takie same popieprzone kolo jest chyba w bmw 800gs.
Dzwonilem z tym do Krola i stwierdzil ze najlepiej zestaw z turatecha zakupic, ale nie wierze, ze nie da sie kupic niewierconej rafki, powiercic i zmienic... bez wydawania 1300,- przyznaje sie ze troche czekam, az ktos madrzejszy to ugryzie...
Troche slabo u nas z tymi fachowcami... w czechach np mozna oddac kolo do fachowca, ktory sam wszystko dobierze... bedzie taniej niz w turatechu ale tez wychodzi ok. 1000.
w Gs 800 jest tak samo.. :)
A dlaczego mieliby robic typem włoskim czy francuskim, w końcu to austryjacy. Ruscy też zrobili szersze tory ;)
Można kupić samą powierconą felgę. Załatwiałem Puszkowi z niemiec.
Samo rozkompletowanie nie powinno byc problemem ale tyratek nie ma w ofercie 1.6 a ta z kolei powinna kosztowac w granicach 400 a nie 800. Gdybym mial swoja juz ostatecznie zniszczona nie marudzilbym tylko bulil by jezdzic, ale mam chwile na szukanie:-) - bo tylko pogieta.
Nie tylko BMW robią słabo:http://www.motogen.pl/KTM-wzywa-modele-LC4-do-serwisu-2,23000.html
coraz bardziej przekonuje się do interkomów w enduro
KRSs6N4Bhk4
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.