View Full Version : Dlaczego lubię KTM-a
Strony :
1
2
3
4
[
5]
6
7
8
9
10
11
leciec wszystko poleci, tylko co bedzie z ladowaniem? Bedzie telemark?
http://www.motorrad-news.com/wp-content/uploads/2010/04/zero-frame-crash.jpg
to jest ten nowy elektroktm. zdjecie na szaro bo kierowca mocno sie potlukl ale przezyl. Na MX przy ladowaniu
Lucky Luke
07.02.2014, 12:48
Ja w XR też kiedyś na żwirowni połamałem w podobny sposób kierownicę renthala :)
w Japonii to już nawet dziewczyny latają na lc8, a u nas Afrikanerzy nadal się.boją... ;)
https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1/1476634_635312889860837_291902156_n.jpg
To może być dziewczyna z workiem ;)
dawid8210
07.02.2014, 18:25
To może być dziewczyna z workiem
:haha2::haha2::Thumbs_Up::haha2:
w Japonii to już nawet dziewczyny latają na lc8, a u nas Afrikanerzy nadal się.boją... ;)
eee..to Tailandia,z workiem czy bez ,spora czesc obywatel/i,ek to ladyboys ;)
Motor stoi na zretuszowanej stopce:) czy normalny czlowiek usmiecha sie do kamery chylac sprzeta w zakrecie?
Mirek Swirek
07.02.2014, 20:26
Nieee, to zdjęcie jest prawdziwe ;)
madafakinges
08.02.2014, 00:08
http://img.tapatalk.com/d/14/02/08/aza4uqam.jpg
ten też się uśmiecha w złożeniu
http://img.tapatalk.com/d/14/02/08/aza4uqam.jpg
ten też się uśmiecha w złożeniu
Bo KTM daje dużą frajdę z jazdy :lc8::lc8::lc8::D
Pozdro
madafakinges
09.02.2014, 12:06
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1/999857_496851007055933_1281673227_n.jpg
.. Na bogato, hiperenuro.
bez przesadyy qwa , toz to wyglada jak ...nawet nie wiem jak toto nazwac :D
Customowe 950 superenduro, tu raczej nie chodzilo o wyglad, to czysta adrenalina.
adrenalina ? ja tam widze bak przerosniety do granic absurdu?
:)
nie dla mnie
2 czarne naklejki na wysokosci kolan, optycxnie zalatwilyby sprawe, tez to widze, jendak widzac ten puryzm, karbonowe blotniki, zero upiekszaczy i przeszkadzajek mysle ze wlascicie mogl byc z tych co wiedza o co biega, w koncu to jeden z najbardziej odjechanych sprzetow ktm-a.
madafakinges
09.02.2014, 22:30
https://lh4.googleusercontent.com/-AU52szcZmZc/UvfwYwREE5I/AAAAAAAAHSM/XeAGJJNTRkk/w788-h591-no/IMG_9178.JPG
Stary-S3
09.02.2014, 23:16
Dla mnie to wygląda jak tankowiec na kołach.
ee przesadzacie Bak wcale nie jest duży.. on ma coś ok 16-18L jedyne co to pewne proporcje są zachwiane, bo motocykl jest extremalnie odchudzony....
Kulka to co by Ci się.napewno spodobało to oponka którą ma na tyle...
poszukaj w necie Teraflex tire :D
tutaj jeszcze ten sam motocykl z innej strony..
http://farm9.staticflickr.com/8368/8350832367_839b20fa89_b.jpg
oraz wersja bardziej ADV :D
http://i1241.photobucket.com/albums/gg513/dan950ser/IMG_0865_zpsf623c509.jpg
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1/1920585_619826004753691_1321794284_n.jpg
Zaraz puszek wklei jakąś fotkę z ręką na temblaku. Jak go znam to najpewniej moją :)
madafakinges
12.02.2014, 21:02
http://www.bigdogadventures.com/images/1KTM450EXC/IMG_1881%20(800x600).jpg
ile to ma litrów:vis:
Stary-S3
12.02.2014, 23:29
Z tej perspektywy to około 50l. :D
A ja mysle,ze tyle ile ma byc-dosyc ;)
...a Wy się cyckami w GSach przejmujecie?! ;)
Zaraz puszek wklei jakąś fotkę z ręką na temblaku. Jak go znam to najpewniej moją :)
Prosisz i masz....jakis taki odleciany :D:D:D:D
To faza samoleczenia ;)
A temblaczek całkiem sexi, specjalnie go z Polski zabrałem. Trzeba wiedzieć czym się jeździ ;)
Puszku mniej odleciana i radosna mina :D...
To może puszek moją też odwróci ;)
Tu jest Lepi zadumany...cóż jam Ci asfalcie uczynił....
Nooooo taaaak , normalnie te wścieklizny malowane pomarańczem łamią ręce na gładkim asfalcie ........ :)
Tu akurat zawiodła opona (okazało się w domu). Po ostrym do-hamowaniu i maksymalnym złożeniu pourywały się zewnętrze kostki. A wszytko to bo goniłem geesa. Od kilometra. Na następnym winklu miałem go porobić :dizzy:
ślady walki
Lepi, nie ma takiej opcji byś na krętym asfalcie dogonił... ;)
Jak widać tym razem nie było...
madafakinges
13.02.2014, 20:47
http://imageshack.us/a/img202/1730/ry4e.jpg
:drif:
Jak widać tym razem nie było...
...może kiedyś zaprosisz do "siebie" - TorPoznań i raz następny będzie? ;)
Okejos, ale na krótkim kartowym torze. Nie ma takiej beemki której bym nie "pyknął" ;)
Wypchaj się, tam latamy stylem "superMoto"!
Nie te prędkości dla GSa i mojej 140kilogramowej, nienagannej sylwetki...;)
Ale obiecaj, że wystąpisz w tych rally klapeczkach ;)
klapeczki są dobrane do spodenek. No ostrych podnóżkach trzymają jak ser na widelcu ;)
Przyjadę pokibicować obu kolegom :)
To kiedy? :D
Stary-S3
14.02.2014, 01:16
Prosisz i masz....jakis taki odleciany :D:D:D:D
To jest mina po tym jak zaczął wreszcie działać Ketonal albo inny painkiller :D
a w temacie..
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/307521_582682271748368_51276274_n.jpg
https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1/10888_615159661833962_649195801_n.jpg
http://fyyff.smugmug.com/Motorcycles/Not-a-n00b/i-DDPqfQL/0/XL/1193819760_YvJMP-O.jpg-XL.jpg
http://fyyff.smugmug.com/Motorcycles/April-22-24-2011/i-ZLmKHS7/0/XL/imgp7182.jpg-XL.jpg
http://fyyff.smugmug.com/Motorcycles/7th-Annual-WMRS-Ride-Bishop-CA/i-MrW5W4r/0/XL/Matt_09-2-XL.jpg
http://fyyff.smugmug.com/Motorcycles/Kennedy-Meadows-IV-August-19/i-8ZR9RkR/0/XL/Joel-12-XL.jpg
http://fyyff.smugmug.com/Motorcycles/Death-Valley-March-30-April-1/i-2pRTZKr/0/XL/Joel-029-XL.jpg
http://fyyff.smugmug.com/Motorcycles/Mojave-Road-April-27-29-2012/i-8VMBKSN/1/XL/IMGP0908-001-XL.jpg
http://fyyff.smugmug.com/Motorcycles/Grand-Canyon-and-Beyond-May-25/i-Q2HKfmb/0/XL/Rich-32-XL.jpg
http://fyyff.smugmug.com/Motorcycles/WMRS-Ride-August-31-September/i-9hGsXWZ/0/XL/Rich_imgp0488-001-XL.jpg
http://fyyff.smugmug.com/Motorcycles/Moab-UT-October-6-12-2012/i-cXvhLjH/0/XL/Joel-073-XL.jpg
MOTOMYSZA
14.02.2014, 10:42
Nieeeee, no nie ma ten tego ...
tak patrzę na te dzisiejsze fotki Mat7 i EX'a i tylko jedno się ciśnie na usta...
jest po prostu Z A J E B I S T Y :)
wasilczuk
14.02.2014, 11:19
Czy ktoś może wie przez jaki jeszcze czas będą dostępne w salonach ADV 990 R??
Miedziany
14.02.2014, 11:24
te lusterka na 2 ostatnich fotach Mat7 mnie zastanawiają - przy glebie się składają? czy są zrobione z kryptonitu i nietłukące?..
Zet Johny
14.02.2014, 11:33
Może polerowana nierdzewka :D
MOTOMYSZA
14.02.2014, 12:50
Wasil, nie kupuj nowego, bo będzie ci żal go ciorać w terenie:D
Mojego kupiłem dwa lata temu, miał już 50kkm najechane, teraz ma troszkę więcej jeszcze i nadal bezproblemowo zapier....dala aż miło. Przynajmniej dotarty już był i każda następna przycierka była mu na plus, bo...
Bo blizny zdobią wojownika!!!
46018
46019
Teraz jak taki wymyty stoi w garażu, to jakoś wygląda tak nienaturalnie.
Jakiś taki lanserski, błyszczący mami-synek(dobrze,że tego nie słyszy, bo by się obraził i nie odpalił:) )
Motór ęduro musi być w swoich naturalnych barwach-barwach Ziemii:D
A w temacie, tzn "do kiedy będą takie fajne motóry w salónach?"- cóż, ciężko powiedzieć... Pewnie już niedługo ludziska wykupią ostatnie sztuki, bo nowe wyprze to stare.
Ale jak mawia Kumpel: Lepsze jest wrogiem dobrego!!!
Więc jeśli chcesz nówkę ze sklepu, to musisz się pospieszyć. Ale myślę, że jeszcze przez kilka najbliższych lat, będzie można znaleźć takie sztuki, które będą miały nakręcone tylko kilka/kilkanaście tyś. kilometrów.
wasilczuk
14.02.2014, 12:57
Dzwoniłem. W Polsce nie ma już żadnego. Chciałem to w leasing czy inne łajno wziąć.
ja takze jakos Cie Wasil nie widze na nowym...
te lusterka na 2 ostatnich fotach Mat7 mnie zastanawiają - przy glebie się składają? czy są zrobione z kryptonitu i nietłukące?..
Nie ma problemu, w każdym rossmanno-podobnym sklepie można dokupić:D
te lusterka na 2 ostatnich fotach Mat7 mnie zastanawiają - przy glebie się składają? czy są zrobione z kryptonitu i nietłukące?..
nie wiem czy można takie dokupić, Lusterka te są wyposażeniem opcjonalnym dla tych handguardów, jak sie nie mylę sa to cycera. lusterka składasz lub chowasz za osłonami kiedy chcesz, przy glebie składają.sie same
Lucky Luke
14.02.2014, 15:26
ja takze jakos Cie Wasil nie widze na nowym...
Wasyl ma przynajmniej strój pod KTM
wasilczuk
14.02.2014, 17:57
No cóż. Trzeba było w coś się odziać na love parade ;D
Znalazła by się nowa R-ka 990 w IT , jak by Cię interesowało to dzwoń , tylko pewnie z lisingów kupa .
uzywke tez sie da wylesingowac
big bikes with 150HP engine can jump... :D
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/1920259_816595058357087_1158324820_n.jpg
Jak bys wybral "droge miecza" to juz by byl Twöj...ale Ty wybrales "droge penisa"...szkoda :lol8:
Niektore penisy sa jak miecze,jezdzisz Trampkiem i sie wymadrzasz :lol8:
Tak tylko, że to są długodystansowce....:D Mogą długo i daleko.....:bow:
Gdziala, to nie penis, to.... http://www.youtube.com/watch?v=TyZEwpDPCCw
:D
Pozdro Orzep
p.s. Po 40-tce facet ma...trochę z osła, trochę z lwa :haha2:
Nikt nie kocha tak jak ON...dlatego jak sie troche ogarnie i wröci przewaga lwa nad tym drugim zwierzem to kupi KTMa ;)
Jarek_MTB
22.02.2014, 15:32
...albo gdy wachacz peknie na robocie ;)
ON podobno ma tytanowy kubek i...tytanowy wahacz i nie peka na robocie :devil:
Tak czy siak zycze mu aby KTM röwniez zagoscil w jego rodzinie:Thumbs_Up:
Wy sie lepiej wezcie do roboty bo skonczycie na starych Trampkach i osmieszonych Gejesach :lol8:
Nom moje wrażenia po przejściu z Afry:at: na KATA:lc8: to jak haslo z reklamy "red bull doda Ci skrzydeł..." prawie sie obsrałem po pachy....:D i na prawdę czółem się jak bym dostał skrzydeł...:D
Nom moje wrażenia po przejściu z Afry:at: na KATA:lc8: to jak haslo z reklamy "red bull doda Ci skrzydeł..." prawie sie obsrałem po pachy....:D i na prawdę czółem się jak bym dostał skrzydeł...:D
hehe... :)
madafakinges
24.02.2014, 10:32
http://www.motogen.pl/Replika-KTM-450-Rally-trafi-do-sprzedazy,20076.html
tylko ta cena:(
Jarek_MTB
24.02.2014, 11:53
niezła maszyna, wygląd powala
madafakinges
28.02.2014, 15:34
http://i1285.photobucket.com/albums/a597/Toors1/1290duke_zps1b08fd8e.jpg
Idealny na miejskielodowisko
madafakinges
28.02.2014, 23:53
https://lh3.googleusercontent.com/-2ZVMhi7bIak/Uv08LF8bUDI/AAAAAAAACo4/pj0GqocuVII/w1299-h974-no/IMG_2416.JPG
SE w tym wydaniu,nawet bez kolcow w oponach wyglada wspaniala :drif:.
Nie miałbym nic przeciwko takiemu pomysłowi ...
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/q71/s720x720/1451565_427517774040508_31922985_n.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff90/benyoung_photos/100_1126.jpg
Zet Johny
02.03.2014, 11:58
Kałboy :D
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1/1966721_819961551353771_1602509499_n.jpg
wychodzi na to ze lepiej mi bmw pasi... :)
...lubię, ale nie wiem czy KTM, czy nie ?
http://metrouk2.files.wordpress.com/2013/01/ay_101147409.jpg?w=700&h=
Czelendz jak nic ;)
...chciałbyś niemiecki Przedsiębiorco! ;)
http://blog.derestricted.com/wp-content/uploads/2013/01/71039_RIAAN_VAN_NIEKERK_ZAF.jpg
Pozdro Orzeppe
Jako piSda na GSie...szanuję ogromnie! :Thumbs_Up: :bow: :D
http://metrouk2.files.wordpress.com/2013/01/ay_101115581.jpg?w=1000&h=
...pomimo, że pomarańczowe, to moje klimaty!!! :)
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/p480x480/1977106_1428904804017842_845126346_n.jpg
Ten Kolo pojechal wokol swiata,czy jeszcze dalej,gdzies o nim czytalem
Lepi, nie!
Jedzie, a nie jest wieziony...
Poprostu spontan, a nie logistyka :
0teIPHzlRpA
Pozdro Orzep
no pewnie że jedzie, i ciągnie przyczepkę ;)
Dla mnie - niech ciągnie!
...a nie będzie wożony!!!
TAKA chyba idea przyświeca temu forum?
Pozdro Orzeppe
p.s. Za wszystko inne zapłacisz masterCard :Thumbs_Down:
Chyba tej informacji jeszcze nie było: http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/ktms-rally-replica-bike-available-to-order-1.html#.UwpOEoXbD2o
Chyba tej informacji jeszcze nie było: http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/ktms-rally-replica-bike-available-to-order-1.html#.UwpOEoXbD2o
byla juz wszedzie, po kilka razy:)
...pomimo, że pomarańczowe, to moje klimaty!!! :)
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/p480x480/1977106_1428904804017842_845126346_n.jpg
Zdumiewające jak na tych nowych motocyklowych konstrukcjach (obojętnie jakich) ludzie jadą w świat na długo i sobie radzą, a tu my nie tylko na tym forum i ogólnie byśmy tylko jeździli na "sprawdzonych" sprzętach.
Dlaczego lubie KTM 1190 Adv R :umowa:
https://www.youtube.com/watch?v=C8p9wCDEB4I
Dlaczego lubie KTM 1190 Adv R :umowa:
https://www.youtube.com/watch?v=C8p9wCDEB4I
No to Myku był zły przykład aby lubić KTM.:D
Czytałeś na stronie tego gościa jak mu się na zadupiu filtr paliwa rozsypał i śmieciem pompę zapchał?
Orzep dobrze Ci radzi - nie idź tą drogą. ;)
filtr paliwa,pompa???skad ja to znam,hehehe...A Orzep sie nie zna,ja i tak kiedys go kupie...kiedys,hehehhe
Kiedyś to... będziesz biegał za śniadą Dziatwą i spod kołdry wchodził na FAT :D
...grubasku może co?!
Przyjedź do Wro, to nie nadążysz wstawać! ;)
Ja ci dam ty aryjski slowincu!Poczekaj,wkrotce sie zjawie, :D
zdumiewające jak na tych nowych motocyklowych konstrukcjach (obojętnie jakich) ludzie jadą w świat na długo i sobie radzą,
na długo, bo trzeba po drodze szukać mechaników i jakoś sobie radzić :haha2:
Dlatego tyle sprzętu zapasowego trza brać ze sobą. :D
Myku poczekaj .. ja też wpadne... w końcu Orzep aż taki wielki być nie może... :D
Sam bym sobie z nim poradzi,ale wpadnij.We dwoch bedzie razniej,heheh...On to takie przerosniete dziecko i do tego z nadwaga,hehe.:D
Sam bym sobie z nim poradzi,ale wpadnij.
Myku, na pewno...jednak rozepnę rozporek, byś sobie paznokci nie połamał!
Pamiętaj o higienie jamy ustnej Niemcze! :D
Kilka fotek co by was dopadła pomarańczowa zaraza :D46555
46556
46557
46558
46559
46560
46561
46562
46563
46564
motoMAUROxrv
07.03.2014, 20:14
-Nieee no... :( -to już koniec fotopropagandy ??
Brakuje mi tu jeszcze jakichś fotek z Księżyca czy inkszego Marsa... :rolleyes:
-Ale rozumiem że chwilowo fotoszop się zawiesił ;):lol8:
A z ciekawości, da się tym jeździć normalnie? Czy tylko na jednym kole.
strobus1
07.03.2014, 23:51
Czy da się jeździć na dwóch kołach? Jeszcze nie wiem...
Ale otwieracze do Piva ma najlepsiejsze - przetestowane....
A z ciekawości, da się tym jeździć normalnie? Czy tylko na jednym kole.
Ciężko się nim jeździ normalnie :lc8::lc8:
A na spokojnie można tak :D46583
ja wiem dlaczego lubię KTM-a...
polubcie i Wy życie staje się szybsze i o wiele ciekawsze... ;)
Orzep... wolisz być ten pierwszy czy też ten drugi... :D
UjMugxfRe4M
Ex
nie ufaj ruskiej propagandzie,bo bedziesz samotnie freda marszczyl w krzokach jak ten koles w ostatniej scenie .
Orzep by nie chcial byc "tak" odebrany...jako drugi
:haha2:
pozdropozdro
peace
;)
A na spokojnie można tak :D46583
to wersja specjal edition ale zdławiona do 1KM :)
...się Ogiery zebrały, aż kapie testosteronem! ;)
Polecam już poraz któryś "Stefek Burczymucha" - Marii Konopnickiej
Pozdro Orzeppe
Ex
nie ufaj ruskiej propagandzie,bo bedziesz samotnie freda marszczyl w krzokach jak ten koles w ostatniej scenie .
Orzep by nie chcial byc "tak" odebrany...jako drugi
:haha2:
pozdropozdro
peace
;)
Ciekawy odbiór świata... Tak ze wszystkim masz...? :)
Ciekawy odbiór świata... Tak ze wszystkim masz...? :)
Przewaznie, aczkolwiek dywersyfikuje poglady stosownie do okolicznosci:)
dobra Panowie dosyć pitolenia....;)
czas na konkrety... heheh
(tylko dlaczego ja nie mam wolnych 60 tys :( )
JWIZfYQhgMc
ale odjechany gosc, taka krowa a efekt jakby 250 wazaca 100kg kuzka pomykal.
... i to wszystko prawie na lodzie - plakac mi sie chce nad swoimi mozliwosciami jak widze takiego cudaka.
bo to nie tylko waga motocykla czy tam jakies Km sa wazne , zawsze powtarzam ze najwazniejszy jest łącznik ;)
no i dar , ktory niestety tylko nieliczni posiadaja
szkoda ze ja do nich nie naleze :)
dobrze ze chociaz nie popadlem w fanatyzm "wagowy"
jak co niektorzy :)
ale odjechany gosc, taka krowa a efekt jakby 250 wazaca 100kg kuzka pomykal.
... i to wszystko prawie na lodzie - plakac mi sie chce nad swoimi mozliwosciami jak widze takiego cudaka.
Nie przejmuj się ten cudak robi to zawodowo, to jego praca. Jak byś spędził dziesiątki tysięcy jak nie setki km-ów w offie też byś jeździł inaczej. Inna sprawa, że na takich filmach pokazuje się tylko udane tricki :)
Louis, jak zwykle...mądrze prawi ;)
Dodam jeszcze od siebie coś głupiego:
Jakbym podobny filmik wrzucił w "tamtym" wątku, to byłby -sprawnie działający marketing marki-!
Pozdro Orzep
p.s. Czapka z głowy dla Chrisa Bircha ma się rozumieć!!!
Ale ten gość nauczył się jeździć właśnie na lekkich motocyklach.
Swoją drogą ciekawe jest to jak poszczególne dyscypliny różnią się między sobą . Birch jest jednym z najlepszych jeśli chodzi o ekstremalne rajdy enduro , natomiast w Dakarze wypada gorzej od Czachora.
Może dlatego, że Dakar to bardziej nawigacja niż ekstremalna jazda.
Louis, jak zwykle...mądrze prawi ;)
Dodam jeszcze od siebie coś głupiego:
Jakbym podobny filmik wrzucił w "tamtym" wątku, to byłby -sprawnie działający marketing marki-!
Pozdro Orzep
p.s. Czapka z głowy dla Chrisa Bircha ma się rozumieć!!!
ee tam.. przecież tutaj nie ma nawet loga KTM :)
wziął poprostu najlepszy ciężki podróżniczy motocykl na rynku aby pokazać.co potrafi... nei wziął tego drugiego o którym myślisz :) bo nie chciał ryzykować... zapewne.. :) sam rozumiesz... :) przecież..;)
EX masz rację, zapewne swojego małego Kata oddał na serwis, bo "wybuchł" i dostał zastępczego...
Odebrał małego, a zostawił dużego na kapitalkę silnika ;)
Pozdro Orzep
Ex, Orzep - jak dzieci... Który ma ładniejsze wiaderko i łopatkę ;-)
Po ostatniej niedzieli troszkę mniej lubiłem swojego Kata po tym jak byłem cały ulany olejem. Ale w poniedziałek jak dokręciłem wszystkie śrubki od dekla to znów go bardzo lubię. On mnie chyba też, tylko raz chciał mnie zabić w tym roku.
Ex, Orzep - jak dzieci... Który ma ładniejsze wiaderko i łopatkę ;-)
...przecie wiadomo Który! :D
I tu Ex cię rozczaruję. Te 60 tysi to ci bardziej do lansu potrzebne niż do wywijania. Jestem przekonany że twoim parchem można robić takie same triki. :lc8:
Ale to fakt że ego można nim leczyć:D
Btw. Niektóre slajdy wychodzą mi podobne. Szkoda że przypadkowo:D
Czyli ustalilismy wreszcie ze 1190adv R jest de best a potem dlugo,dlugo nic?hehehe
sam to powiedxiałeś :D wiec tak musi być:D
Coraz bardziej zaczyna mi się podobać:drif:46664
Jest zajebisty tylko ta cena :-/
za 10 lat bedzie za 20 patyków :D zdązy mi sie znudzić 950:D
Panowie.. kto będzie miał możliwość polecam się.przysiąść na R-kę... poczujecie się jak w domu.. gwarantuję... :D
https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/s720x720/601377_423838844377134_1039511464_n.jpg
Rzeka była szeroka to se przerwę na fajkę zrobił. Niestety kat dodaje otwieracz a nie wodoodporną zapalniczkę ;)
Stary-S3
15.03.2014, 07:46
Jak tak dalej pójdzie z tym orurowaniem motocykli to nie długo będą gmole na kufry...
Ex,czy R naprawde tak ci przypasowal jak mi?A to Cale orurowanie to oczywiscie fanaberia.R w podstawowej wersji jest zupelnie wystarczajacy.
tak wprawdzie dalej nie jeździłem nim, ale poczułem się.jak w domu na nim... wysokość siodła, pozycja za kierownicą, na stojąco i na siedząco.. kokpit, byłem zachwycony... :)
Cibor klv
17.03.2014, 23:24
Do znawców lc 4. Szukam sobie jakiejś LC 4 i takie dwie sztuki som, ale patrzę, że jakby ciut inne, (wahacz, błotnik) ktoś coś wie o co kaman ?
http://tablica.pl/oferta/ktm-lc4-kawasaki-kx-65-zamiana-CID5-ID3FUAZ.html#0fcf8768de
http://tablica.pl/oferta/sprzedam-ktm-lc4-640-CID5-ID5dVfJ.html#0fcf8768de
ten pierwszy ma przeszczep calego przodu z nowszego modelu. tyl z supermoto i ogolnie "skladany".
jak szukasz lc4 to bier od trocina z forum tenere... zadbana robiona pod siebie ale trafiło sie exc wiec na sprzedaz
na adv tez jest:
http://advrider.pl/viewtopic.php?f=8&t=14643
https://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/984226_452787721482246_146605875_n.jpg
kobita na 1190... da rade?
https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t31.0-8/s720x720/882321_3032681111287_539041064_o.jpg
https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t31.0-8/p180x540/980699_3927170752969_710236532_o.jpg
...ale już skończyła?
Wrzucałem chyba filmik ze startu...a może to nie ja wrzucałem? ;)
jak dobrz skumałem to jest już za australią, rosją i tailandią i okolicami.. :)
...i z kuframi! ;)
Jak masz jakiegoś linka z jej przygodami, to zapodaj...bo zagubiłem!
Pozdro Orzep
Nie wiem czy było ale na ostatnich kilkudziesięciu stronach raczej się nie natknąłem...
Jako, że nie znam nikogo w swojej okolicy kto śmigał by na ADV 950/990 i nie mam jak się przymierzyć(przejechać) to przekopuję właśnie internet w poszukiwaniu informacji na temat tych sprzętów.
Szperam głównie pod kątem użycia go w mniej lub bardziej ciężkim terenie bo jest to dla mnie kluczowa kwestia(rozważam przesiadkę z EXC 450).
Trafiłem na fajny czysto offroad'owy test porównawszy - KTM vs BMW vs Yamaha vs Triumph
cz.1
http://www.youtube.com/watch?app=desktop&persist_app=1&v=umHWLA8X2ik
cz.2
http://www.youtube.com/watch?app=desktop&persist_app=1&v=ak6-l4QON0I
mishieck
18.03.2014, 23:59
Było - ten test na którym zabili teresę ;)
Komentarz na YT:
The problem with tests like this is that the conclusion is rarely correct.
If you're wanting to go adventure riding then you need to be able to go anywhere.
In this case they recommend a KTM with is probbly best of this bunch but really if you want to go around the world buy a Transalp or Afrika Twin, rebuild it, new suspension .etc [ohlins rear and some progressive springs in the front] and it'll last forever and go anywhere.
also you can put nearly any fuel in them and repair them without computer base station diagnostic kit.ďťż
madafakinges
19.03.2014, 09:37
Nasi tam byli:)
to co lubię.... :D
Uo4Lrh1-njo
Jest MOC :D
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/1975115_753257098031225_1598828942_n.jpg
to co lubię.... :D
Uo4Lrh1-njo
:Thumbs_Up:
Cibor klv
20.03.2014, 14:03
I po co w Kacie ten wypasiony przedni zawias ja sie pytam ?
b_A4sStaz5o
I po co w Kacie ten wypasiony przedni zawias ja sie pytam ?
b_A4sStaz5o
:Thumbs_Up:
Gumę złapał. Jakoś się do domu zaczłapać musiał...
gdyby jeździli nieco szybciej .. to może by się rzeczywiście ten zawias przydawał.. a tak...? masz razcję zupełnie bez sensu..i to nie tylko z przodu ten z tyłu też bez sensu...
Slusznie Ex,caly Kat jest bez sensu.Pora wrocic do Afryki,tam wszystko ma swoj sens :haha2:
madafakinges
20.03.2014, 23:12
http://i263.photobucket.com/albums/ii143/gormancycles/2014-2/ncm_0802_zps2f1319dc.jpg
skąd wiemy że to kat..?
a w temacie.. to już wielkoluda zabierają w piach.. Łobuzy!
https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/1794579_749086245114977_1893596824_n.jpg
Jak juz sobie kiedys kupie 1190adv R to pojade do Tunezji i tez bede jezdzil po wydmach :D
http://i263.photobucket.com/albums/ii143/gormancycles/2014-2/ncm_0802_zps2f1319dc.jpg
Dziwisz sie.Przeciez to Made in Taiwan :D
Myku
Taiwan robi calkiem dobre materialy.
Byc moze to bylo made in germany -szmelc ;)
to sie madafakinges nacieszyłeś z zawiasu od lc8 co :D a tak czystko teoretycznie czy mozna by fele od afry zapleśc na piaste lc8? czy to ma jakiś sens albo od jakiegos innego enduraka co by nie bulić tauzena za fele?
madafakinges
21.03.2014, 19:10
Scorpi ja mam zawias od kata ale koło od afry:)
http://i263.photobucket.com/albums/ii143/gormancycles/2014-2/ncm_0802_zps2f1319dc.jpg
Jak takie coś się robi? :O
to sie madafakinges nacieszyłeś z zawiasu od lc8 co :D a tak czystko teoretycznie czy mozna by fele od afry zapleśc na piaste lc8? czy to ma jakiś sens albo od jakiegos innego enduraka co by nie bulić tauzena za fele?
Nie da się zapleść kola od lc 8 na obreczy od afryki. Nie da się zaplesc piasty od lc8 na obreczy od kat 525 ..Lc4 i lc8 maja inne piasty i obręcze. I to jest problem tych kółek bo sa kur...sko drogie ..200 euro poządna obręcz kosztuje.
sagattic
21.03.2014, 20:30
Jak takie coś się robi? :O
!. Kupujesz KTM'a
2. Zakładasz oponę, uwaga - koniecznie "Made in Taiwan", na innych raczej nie działa ;)
3. Pompujesz aż do uzyskania wyżej wymienionego efektu :haha2:
czym sie róznia te obrecze ze sie nieda... ze tez nie obejzałem tego dokłądnie jak miałem kata i afre w garazu jednoczesnie....
czym sie róznia te obrecze ze sie nieda... ze tez nie obejzałem tego dokłądnie jak miałem kata i afre w garazu jednoczesnie....
zapewne ilością.szprych i rodzajem zaplotu,
i ja tak mogę godzinami.. ;)
https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/1920066_10152262943466738_2138631795_n.jpg
Masz a mysli ogladac takie foty,?:DJa tez,hehe :D
hehe.. mogę wklejać takie foty.. :D nie wiem dlaczego.. ale jakoś strasznie ich dużo w sieci... ;)
madafakinges
22.03.2014, 11:03
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSpBEcx751w2562_52AUHvI2tLcNLtA8 ry9XS2Ezdwb_4Qp1NA8
Dlaczego jak wpisze w google grafika "xrv" to wyskakuje takie zdjęcie:haha2:
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSpBEcx751w2562_52AUHvI2tLcNLtA8 ry9XS2Ezdwb_4Qp1NA8
Dlaczego jak wpisze w google grafika "xrv" to wyskakuje takie zdjęcie:haha2:
heheh masz rację! :D
bo to jest pozycja na "xrv" :D
MOTOMYSZA
22.03.2014, 15:15
Moja odpowiedź na pytanie: "-Dlaczego lubię KTM-a? "
Bo dzisiaj właśnie przypadają dwa latka jak go mam i ani trochę nie przestała mnie rajcować jazda na nim!!!!!!!!!!!!
A poza tym lubię go, bo pomimo wszystkich moich (i nie tylko moich) obaw przed zakupem że to , że sro, że owo, ON NADAL JEŹDZI :) Dacie wiarę? Tyle złego słyszałem, a on jak gdyby nic, nadal jeździ :)
I to jak!!!!
Mysza, też go lubię, pozdrów go ode mnie:D:lc8:
https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/10001439_703884262966645_652429508_n.jpg
Motomysza, fajny ten Twój KTM, ale i tak nam nie uciekniesz :):)
46829
46828
ten tez jest fajny..:)
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1.0-9/1912137_755436307813304_2106100181_n.jpg
MOTOMYSZA
23.03.2014, 22:56
Cześć Atomek :D
Ja to się boję pomyśleć, co to by było gdybyś Ty założył kostki do swojej Afry!!!
Przecież wtedy na naszym zakończeniu było mokro i ślisko, a Ty objechałeś to wszystko na typowo szosowych oponkach z bieżnikiem typu slick.
Więc:
Po pierwsze pełen szacun :bow:
Po drugie BRAWO :brawo:
Po trzecie bardzo pozytywnie :Thumbs_Up:
Po pierwsze: chciałbym
Po drugie : pomyliłeś mnie z Podlasiakiem Tośkiem. Ja to ten na końcu, co to w środku lasu znalazł czterocalowy, zakrzywiony gwóźdź
Po trzecie: Twoje zdrowie! :)
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=964655
hanibal1970
01.04.2014, 22:06
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=964655
I to jest Moto nie jakieś tam GS-Y
koleś wymiata...
PsoJs-gVKQI
no nie wiem, ma wyrazne problemy z przyczepnoscia... jak nie jedno to drugie kolo jest w powietrzu, bardzo niebiezpieczna zabawa ;) a moze to wina tych niby slawnych zawieszen?
to nie wina to zasługa.. :D
koleś wymiata...
PsoJs-gVKQI
Eeeetam wymiata on ma poprostu problemy z jazda na 2 kolach i prawie ciągle na jednym jedzie.
Samochodem pewnie zamiast na 4 to by na 2 jeździł ;)
Jarek_MTB
08.04.2014, 19:54
to i tak nic ja na rowerze robię lepsze rzeczy
NS9xmPt6rDQ
co prawda kiedyś cale wjezdzałem ale nie miałem wtedy kamery a teraz jako stary dziad tylko tyle... ;)
i jak tu go nie lubić... :)
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1.0-9/1546388_10151857727625583_985720708_n.jpg
No pięknie, ale jak by mu tak za plecami K-2 wstawić ....... to dopiero by było ;)
https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/1476391_570973612976595_1651579423_n.jpg
no właśnie ;)
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/p180x540/1506049_859235294103452_3397684570707808457_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/p180x540/1506049_859235294103452_3397684570707808457_n.jpg
dojechał asfaltem.. nie liczy się...
;)
dojechał asfaltem.. nie liczy się...
;)
spoko, najpierw musiał dojechać do niego
strobus1
12.04.2014, 22:31
dlaczego lubię kata? Bo dziś doprowadziłem zawiechę do dobicia!!! i co ?? i nic :)
Dobicie nastąpiło po wbiciu się w przeciw stok po nie planowanym skoku....
:bow: dla rasistowskiej firmy
dojechał asfaltem.. nie liczy się...
;)
:Thumbs_Up:
:hehehe:
...jeden z mej Ekipy, z dzisiaj! ;)
https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1.0-9/p180x540/10169257_597266837030990_8038302617617759552_n.jpg
No pieknie :D
Dzisiaj dorwalem exc 400 '04 na caly dzien i wymeczyl mnie okrutnie ;P
Ale jednak to jeszcze nie to co chcialbym miec, ma naprawde fajny silnik, jak na KTMa calkiem ucywilizowany, mozna jechac spokojnie i mozna zapie.... nie trzeba go krecic caly czas. Jak dla mnie jest troche za ciezki na ostre podjazdy, blocko itd ale na taka jazde pod 'rally' to fajna sprawa. Szukam jednak jakiejs 200 albo 250 w 2t ;)
...jeden z mej Ekipy, z dzisiaj! ;)
https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1.0-9/p180x540/10169257_597266837030990_8038302617617759552_n.jpg
W beemka przeszła "górą", znaczy po kacie ;)
Ekipa moja, ale BMFu nie bywa w takich miejscach!
...się pobrudzić może! ;)
Pozdro Orzep
Nie wiem czy było?
...ale qrwa Kot!!! ;)
LEECE2PRTnI
Pozdro Orzep
Przeciwnicy nie sa trailowcami widac :) Niezle.
Kamyk
Orzep,wyobraz sobie takie cos na na nowuch Gs12 adv,hehehe :D
...on chyba też nie jest? ;)
http://www.jonnywalkerracing.co.uk/gallery
KTM 690R w podróży dookoła świata...
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/1609786_729954893723122_7682706016683161564_n.jpg
NaczelnyFilozof
18.04.2014, 18:45
KTM 690R w podróży dookoła świata...
Wyświetlacz się już psuje :Sarcastic:
KTM 690R w podróży dookoła świata...
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/1609786_729954893723122_7682706016683161564_n.jpg
jakiś link Pan ma?
Za raz tam psuje, właśnie aktualizuje strefę czasową ;)
A ile KTMów pojechało w przyczepie wozu serwisowego ;)?
A ile KTMów pojechało w przyczepie wozu serwisowego ;)?
no co Ty...wystarczy kilka pudełek
Panowie łaszczycie i ok...jednak Louis napisał "doOkoła" i mu wierzę!
Mam nadzieję, że link zapoda, byśmy mogli się radować perypetiami Pomarańczowego!
...jest też wątek o HĄDZIE?
Dlaczego na forum kochającym Królową, nie ma obecnych relacji z takich wypadów - na moto HONDA AFRICA TWIN ?!
Zapodam tu "zwiastun" szykującej się nie lada eskapady - Polaka na BMWu!
W trakcie PRZYGODY bedę informował w "swym" wątku ;)
"...W zasadzie bardzo ciężko jest mi napisać wprost, że chce się zrobić rzecz, której finał może zakończyć się spełnieniem marzeń. Sam fakt istnienia zdania prostego "jadę dookoła świata" jest absurdalny, a wykonanie tego planu dość idiotyczne. Fakt jednak pozostaje faktem- chcę się porwać z motyką na słońce
Otrzymałem od Was wiele pochlebnych i motywujących słów, dotyczących projektu Around The Dream - motocyklowej wyprawy dookoła świata, za co serdeczne Bóg zapłać !
Zachęcam wszystkich tych, którzy jeszcze nie mieli okazji się dowiedzieć do śledzenia wyprawy ! Ruszam znów na mojej starej babci 1100 GS, tym razem jednak już nie samotnie. Na tylnym siedzeniu zasiądzie moja dziewczyna - i to ją chyba będzie czekać największe wyzwanie.
Ruszamy 1 września z Zelowa ws trone zachodu, potem kolejno ameryka płd płn, Australia i Azja. Będziemy ściśle współpracować z motogen.pl, gdzie publikowane będą relacje (co drugi dzień) oraz relacje z rajdu Dakar, na którym będziemy. O wyprawie będzie można czytać również w wyborczej (raz w miesiącu) i kilku innych mediach (uzupełniamy na razie ten stan).
Startujemy w zasadzie bez forsy, albo raczej z forsą, której ilość to niecałe 50% budżetu. W trakcie będziemy pracować (dziennikarzyć, pracować fizycznie) i przez to wyprawa pewnie będzie trochę trwać - jednak to chyba właśnie o to chodzi - o jeżdżenie i przygodę.
Zachęcam Was serdecznie, jeszcze raz do śledzenia wyprawy i motywowania nas - po pierwszej połowie roku będzie to już pewnie mocno potrzebne
Wszelkie chęci pomocy przyjmuję z otwartymi rękoma (wszelkie)
aaa link do fejsa, strona powstaje (straszna zakała ze mnie w tej materii)"
Pozdro Orzep
p.s. Tylko nie piszcie, że GS1100 się nie psuje tak jak 1200...bo "wWątku" wiele razy się "powoływano" na niego!
Orzep.. DUża grupa pomarańczy, jak wiesz jedzie niedługo dookoła... Polski Offem...
Liczy się? :)
Ten to musiał trochę pobłądzić i już trzecie kółko sypie:-)))
Orzep.. DUża grupa pomarańczy, jak wiesz jedzie niedługo dookoła... Polski Offem...
Liczy się? :)
...wiesz, że się liczyć nie może, a jedynie wyznacza nowe standardy forumowe w PL!
:Thumbs_Up:
Powodzenia Orzeppe
p.s. Wiecie, że czekam na obfitą foto/video relację?! ;)
Orzep nie stresuj ludzi.Wielu z nich boi sie tym starociem gdzies dalej ruczyc.Ja ich rozumiem :D.
żeby nie było że BMki tylko takie podróżnicze są... :D
tutaj koleś w wyprawie dookoła Ameryki Południowej na SE
http://i1263.photobucket.com/albums/ii633/Twomotokiwis/Peru/Barranca%20To%20Chavin/file-21.jpg
http://i1263.photobucket.com/albums/ii633/Twomotokiwis/Peru/Barranca%20To%20Chavin/file-1.jpg
http://i1263.photobucket.com/albums/ii633/Twomotokiwis/Peru/Angamarca%20To%20Santa/file-34.jpg
http://i1263.photobucket.com/albums/ii633/Twomotokiwis/Ecuador/Chimborazo/file-22.jpg
Panie Orzepie a taka podróż może być ?
http://www.porsiemprelamoto.com/#!el-relato/c10hq
ale się o naprawiał :)
Rear tire: 23
Front tire:11
Kit chain: 10
Battery: 8
Front brake pads: 5
Rear brake pads: 10
Wheel bearing: 23
Spark plugs: 28
Voltage regulator : 4
Seat: 6
Liters of fuel: 20.150
Liters of oil: 186
Liters of coolant: 26
Air filter: 9
Fuel filter: 5
Oil filter: 62
Water pump: 1
Complet clutch: 1
Relay start: 1
Wheels: 4
Fuel pump: 1.
__________________
http://photos.imageevent.com/motorbiker/newspics4/KTM-Easter.jpg
Najlepszego ;)
Zbys, ale Team!!!
12lat, 310.000km!
Ogromny szacunek dla Julian/Linda/Trico i "LaPorota", czyli...Honda Africa Twin z grudnia 1994r.
Dziekuję Orzeppe
p.s. Trochę mało "przejrzysta" ich strona dla mnie, ale się powoli zadomawiam ;)
Dzisiaj są w Tel-Aviv'ie, następnie będą w Jordanii.
Jednak nie udało się mi ustalić kiedy byli w PL...z foto nie byłem wstanie osadzić daty!
jakiś link Pan ma?
http://rtwwithnoah.blogspot.com/p/the-route.html
Kierownik tego KTM to Noah Horak, Czech z Czech, ciągle jeszcze w trasie, obecnie w Kambodży. Nawet wymieniłem z nim kilka maili. Spodobałby się Orzepowi, nie lubi Exa ;)
http://3.bp.blogspot.com/-PBXTA1Bav6s/UaW5NWQh5hI/AAAAAAAAdfE/L8FmfY3SahQ/w862-h574-no/DSC08706.JPG
[QUOTE=Louis;375145] Spodobałby się Orzepowi, nie lubi Exa
????
Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka
Może chodziło, że nie lubi rogali ;)
no to hop... :)
http://i2.photobucket.com/albums/y1/benp1981/ktm/sejump.jpg
jak komu nie chce się.oglądać całości zapraszam na samą końcówkę... jest podsumowaniem całej tej gadki.. :D
0c_E_peOjSw
Jak dla mnie to konkret :Thumbs_Up:
http://www.adventure-spec.com/wp/wp-content/uploads/2014/04/Basil-009-1024x682.jpg
http://www.adventure-spec.com/default/blog/category/the-bike
Jarek_MTB
26.04.2014, 15:07
qgcfL6JvD1U
Honda :)
Dwa najlepsze Reiseenduro ;)
https://www.youtube.com/watch?v=GApeQ1a1eSM
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/q82/s480x480/1497564_691588914214397_248662946_n.jpg
Vertus72
06.05.2014, 16:07
Myślę, że zakładanie nowego wątku mija się z celem skoro tutaj tyle fanów pomarańczy, pytanie błache ile na lagę i jakiego oleju użyć do WP48 (UPS), co prawda nie mam kata, ale przynajmniej jego część, jak trochę na nim pojeżdżę to powiem za co go lubię....:D
Myślę, że zakładanie nowego wątku mija się z celem skoro tutaj tyle fanów pomarańczy, pytanie błache ile na lagę i jakiego oleju użyć do WP48 (UPS), co prawda nie mam kata, ale przynajmniej jego część, jak trochę na nim pojeżdżę to powiem za co go lubię....:D
nie powiem Ci dokladnie bo nie pamietam... ale napewno na obie wchodziło coś ok 1L, jak pzreszukasz forum pomarańczy.. orangepower.pl to powineineś znaleść
Vertus72
06.05.2014, 17:23
A pamiętasz jakie tam łożyska drzemią w kole...,bo tysz mają luz..??
4c2cKAxICg4
Swiezutka nowość- duża klasa - jak wszystkie filmy tego gościa :)
A pamiętasz jakie tam łożyska drzemią w kole...,bo tysz mają luz..??
w którym kole...? generalnie wymieniałem je.. ale symbolu nie pamietam...
6006 ?? Jeśli mnie pamięć nie myli
Vertus72
07.05.2014, 10:27
We przednim...
We przednim...
Nie wiem do jakiego moto szukasz tych łożysk, ale wszystkie informacje na temat symboli łożysk, rozmiarów uszczelniaczy, itp., znajdziesz tu:
http://sparepartsfinder.ktm.com/Default.aspx
pidzamski
08.05.2014, 14:37
Jeśli szukasz do ADV, to ja pisałem o tym tutaj http://orangepower.pl/viewtopic.php?f=6&t=1009
Dodatkowo oryginalne KTMowskie są produkcji SKF i wychodzi taniej kupić w KTM (~64PLN) niż w sklepie SKF (~150PLN/szt) i jeszcze, że 6906 DDU2 = 61906 2RS.
Vertus72
08.05.2014, 23:04
Dzięki panowie w takim razie do KTM skocze zanabyc, ale do jakiego motocykla.....sam nie wiem bo to jest przeszczep i siedzi w GS lot co.
Widzę że sezon na łożyska. W moim SMT też poszło jedno z czterech z tyłu. Podczas zamawiania bardzo miły pan zaproponował mi jazdę próbną, wspomniał tylko że to bestia 1290R.
Nowy Super Duke ma troszkę więcej niż 1190... Za godzinę mam jazdę to zobaczę z czym się to je.
No i dostałem go w deszczu,przyczepność tracił nawet na łączeniach asfaltu. To co leżało na asfalcie miałem na kasku i plecach, tylnego błotnika mogło by nie być. Nie pojeździłem sobie nim tak naprawdę. Bestia nie lubi jak pada deszcz.
szkoda wielka szkoda.. :)
Hej, prawie rok temu (w lipcu) miałem na prawie cały dzień (od 11.00) 1190 od Czachorów w zwykłej wersji (nie R)...od razu chłopcy ustawili kontrolę trakcji (przy wyłączonej na każdym biegu tyłek uciekał momentalnie)---wniosek po całodziennej jeździe warszawskiej??- mam nową miłość:):0- teraz tylko skołować te 6 dych....
pzdr
Garwoliniak, na co Tobie takie moto? My emeryci juz powinniśmy jeździć ostrożnie i powoli. Kości zrastają się bardzo opornie w naszym wieku. Zatęsknij za swoja afryką....
Garwoliniak w akcji 1,43 i 2,56
ZRw3nkDX00Q
Adasju :P...-Kat 1190 to raczej nie błocko, no, może szutry i lekki pioch....ale rozumiem Twoje przesłanie Ty Tarnowski Szyderco:0:)
Puszek jak za-nabędziesz armaturę to masz u mnie frędzle na kierownicę tak ok 1m bo krótsze nie nie ma fanu EMERYCIE:haha2:
dlaczego lubię? ano choćby dlatego.. :D
GiJWtmVZS-M
madafakinges
16.05.2014, 11:34
Wybieram się w tym roku na erzberg, oczywiśicejako kibic zobaczymy co z tego wyjdzie.
Niestety nie widzę Teddyiego na liście startowej:(
https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/10380975_636669519742651_7198290422804685160_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/10337753_636670109742592_7141957240801635958_n.jpg
______________________________________
Fajny opis R-ki podczas podrozy dookola swiata.Warto posluchac od 20min do 34min ;)
http://www.youtube.com/watch?v=V5yTAm-gXV8
Cibor klv
14.06.2014, 02:37
Hej KaTeeMiarze gdzie zamawiacie części do swoich KaTeeMów ? Bo ja zamówiłem kilka pierdół w KTM Shop w gdańsku i już czekam miesiąc i cisza... i co tu dużo mówić wkurwia mnie już ta sytuacja. W Hondzie takie pierdółki miałem w kilka dni.
http://www.ktmolsztyn.pl
a w szczególe
http://ktmsklep.pl/schematy
Fajny opis R-ki podczas podrozy dookola swiata.Warto posluchac od 20min do 34min ;)
http://www.youtube.com/watch?v=V5yTAm-gXV8
Myku przecież to po faszystosku i nic z tego nie paniajet :D
http://dmh65.smugmug.com/Rtw2014/6814/i-FMQhgCL/0/XL/P1020998-XL.jpg
hej. ja fanty pozyskiwałem zawsze w ASO i salonie w długołęce kole Wrocka. max 2-4 dni i wsio było na miejscu.
m
Czyzby nowa moda na "kręcenie liczników" tylko w drugą stronę :D
Fajny opis R-ki podczas podrozy dookola swiata.Warto posluchac od 20min do 34min ;)
http://www.youtube.com/watch?v=V5yTAm-gXV8
Ja nie wiem czy on może być wiarygodny, bo jeździ z kuframi. ;)
I do tego Zega Pro z Tjuratecha.:D
Bardzo fajne video. Informacje podane prosto z użytkowania a nie jakieś tam testy redakcyjne z pięknymi danymi katalogowymi.
Zapomniał tylko wspomnieć jak jakiś czas temu klął z powodu rozsypanego filtra paliwa. :D
Ogólnie szacun dla gościa.
Myku przecież to po faszystosku i nic z tego nie paniajet :D
To powinno cie zmobilizowac do nauki tego pieknego jezyka :D
To powinno cie zmobilizowac do nauki tego pieknego jezyka :D
Nei, no, niet!!! :D
Dubel. Z przyjaciółmi dogadamy się zawsze. Ale język wroga trzeba znać. Ucz się więc niemieckiego i rosyjskiego.
Cibor klv
17.06.2014, 00:12
Nie wiem skąd ci kolesie z KTM shop z Gdańska biorą te części, ale nadal nie mają moich fantów. Może im się pomyliła Austria z Australią... w każdym bądź razie, niech sobie trwają w błogiej nieświadomości, kazałem odesłać mi moją kasę i będę szukał gdzieś indziej. (dzięki pany za namiary) KTM SHOP z Gdańska omijać szerokim łukiem, to taka drobna konkluzja.
Nie wiem skąd ci kolesie z KTM shop z Gdańska biorą te części, ale nadal nie mają moich fantów. Może im się pomyliła Austria z Australią... w każdym bądź razie, niech sobie trwają w błogiej nieświadomości, kazałem odesłać mi moją kasę i będę szukał gdzieś indziej. (dzięki pany za namiary) KTM SHOP z Gdańska omijać szerokim łukiem, to taka drobna konkluzja.
Spróbuje Ci to wytłumaczyć...Jest coś takiego zapewne jak magazyn centralny w Polsce. Mozna wziąc częsci z tego miejsca...Ale można też zamówić bezpośrednio u producenta w Austrii. Wtedy ida kilka dni dłużej.
Ja tak mam w Renówce. Oprócz terminu , różne są ceny. Te z magazynu fabrycznego sa o 15% Tańsze...Ale trzeba czekać 10 dni dłużej...
Pewnie w KTM jest podobnie
Przestałem lubić KTM-a po przesiadce na ........ :haha2:
Zdrowia .
Cibor ja u Ramba trochę gratów zamawiałem i nigdy nie było problemów.
zbyszek_africa
17.06.2014, 08:32
@Cibor
Skóra Lublin, Naprawa Motocykli Różnych
Dużo mają u siebie na stanie
Szybko i przystępne ceny
pozdr.
Cibor - w Aunerze lub KTM Olsztyn, zawsze w 3 dni mam co chcialem...
Niestety w Polsce nie ma magazynu centralnego, albo dealer ma na półce, albo ciągną z Austrii, oszczędzają pewnie na paczkach i chcą zrobić jak największą, stad opóźnienia.
Ja zamawiam przeważnie w Ktm Warszawa, wysyłają zamówienie do Austrii 2x w tygodniu, wiec w 3-4dni wszystko jest na miejscu.
Ja zamawiałam w Aunerze i miałam po 3 dniach.
ale był jeden wyjątek... Tłoczek z wysprzęglika - ściągnięcie trwało kilka tygodni, bo nie mieli w Austrii. Ale zostałam o tym fakcie uprzedzona po 2 dniach od złożenia zamówienia - że nie ma i hgw kiedy bedzie :)
Ja tak jak Michał zamawiam w W-wie u Dąbrowskiego i zawsze wszystko jest błyskawicznie.
Nawet w tym tygodniu, w poniedziałek popołudniu zamawialem jakieś drobiazgi a dzisiaj je odebrałem.
W Lublinie faktycznie mają sporo gratów na stanie i to nawet takich zdawałoby się mało chodliwych.
W kwestii dostępności części zamiennych w PL, mało która marka może jakkolwiek konkurować z pomarańczowymi. Ceny też często przystępne. Zdarza się, że porównywalne z zamiennikami albo używanymi gratami od handlarzy na alledrogo. ;)
kolejny fajny trialer, film motonomad już do kupienia
dla niedowiarków, 7000 km na exc..większość offem, bez suportu.. :) da się ? da się! :)
gu4v2mZqg18
A jaki to problem przejechać 7000 km na EXC bez suportu ? Ci co twierdzą że się nie da to nigdy go nie mieli , albo na własne życzenie kupili trupa w agonalnym stanie .
Oki. Z tego co rozumiemy to ten filmik kręciło dwóch kumpli. To jakim kurde-bele-cudem na części ujęć są obydwaj?
Oki. Z tego co rozumiemy to ten filmik kręciło dwóch kumpli. To jakim kurde-bele-cudem na części ujęć są obydwaj?
a widzisz temat jest dosyć prosty.. częsć ujęć idzie ze statywu, druga zaś cześć idzie z drona, którego taszczyli ze sobą .. :)
A jaki to problem przejechać 7000 km na EXC bez suportu ? Ci co twierdzą że się nie da to nigdy go nie mieli , albo na własne życzenie kupili trupa w agonalnym stanie .
wiesz niektórzy twierdzą że to już remont trzeba :D
w sprawie krecenia , moze to cos wyjasni
RrBvty-aQIk
od 1;45min
w plecaku 20 kilo baterii oraz karta kredytowa:) fajna produkcja, super wycieczka... szacun na cierpliwosc, umiec sie zatrzymac by popracowac na ujeciami/zdjeciami to sztuka. ... a kateemy przeciez sie tylko psuja:) to raczej kiepskie motocykle.... tylko dlaczego wszyscy je maja albo chcieliby miec?
kuba_astr
09.07.2014, 11:05
w plecaku 20 kilo baterii oraz karta kredytowa:) fajna produkcja, super wycieczka... szacun na cierpliwosc, umiec sie zatrzymac by popracowac na ujeciami/zdjeciami to sztuka. ... a kateemy przeciez sie tylko psuja:) to raczej kiepskie motocykle.... tylko dlaczego wszyscy je maja albo chcieliby miec?
Hehe! Coś w tym jest, ja już kolejny tysiak odhaczyłem, mając 15000 km przebiegu tylko coraz mniej pali i nie wiem czy go nie oddać na serwis :D:D:D:D Ostatnio wyszło coś koło 4,1... I ile razy się zepsuł??!?!? Uoooejeju tyle że aż zliczyć nie mogę (sarkazm).
w plecaku 20 kilo baterii
muszę im zaproponować rogala..;) :D
a ja myślę , że to zależny od tego kto jak dba o moto. KTM były tu i tam , robiły dłuższe i krótsze trasy , relacje były ....... każdy ma to co lubi ......:)
kuba_astr
09.07.2014, 12:58
a ja myślę , że to zależny od tego kto jak dba o moto. KTM były tu i tam , robiły dłuższe i krótsze trasy , relacje były ....... każdy ma to co lubi ......:)
:bow:
To ja sie musze pochwalic,ze wrocilem do marki :D.Od dzisiaj obok Czelendza stoi piekna pomarancza,ze wszystkim co fabryka dala.Pelny pakiet elektryczny,pakiet sportowy i pakiet Komfort.jest w nim wszystko oprocz kardana,na niego juz mnie nie bylo stac ;).Miala byc Rka,ale w sumie jest mi ona niepotrzebna.Wersja ADV robi wszystko na co moge sobie pozwolic i jeszcze wiecej.:Thumbs_Up:
Napisz jeszcze jaki to model :) Ja akurat wiem i czystej zazdrości nie pogratuluję ;)
Nieźle pojechałeś..zapodaj jakie foty. No i GRATulacje:D
madafakinges
17.07.2014, 16:03
Myku nienawidzę Cię...;)
Gratulacje, choć sam wybrałbym eRkę...
historia zatoczyła koło.. :D
:p...dzieki.Fotek nie wkleje,bo nie moge,ale powiem,ze ma Akrapa,siedzenia KTM Powerparts kierowca pasazer podgrzewane,manetki grzane orginal KTM ,ciemna szybka,przednia,nowke Tom Tom Rider nawigacja,wszystkie opcje elektryczne,najnowsze mapy,srapy i co tam jeszcze.Nie ma kufrow,bo nie potrzebowalem,mam swoje,ale i tak Rogal jest najlepszy :p.Do tego czarne gmole,zamiast orginalnych blaszek.Szerokie podnozki Enduro.I cos tam jeszcze ma,ale juz nie pamietam.Poza tym jezdzi sie tym troche brutalniej :D.Aha,ma jeszcze aluminiowa oslone silnika KTM...
Zajeb... Panie Myku :P Gratulancje
Myku...to przyznaj się...ile łazienek Cię kosztował ten Kat:D:D
ps- gratuluję powrotu do marki:)
Zet Johny
18.07.2014, 10:22
Myku proszę natychmiast wrzucić zdjęcia i przeprosić wszystkich za zwłokę :D
To ja sie musze pochwalic,ze wrocilem do marki :D.Od dzisiaj obok Czelendza stoi piekna pomarancza,ze wszystkim co fabryka dala.Pelny pakiet elektryczny,pakiet sportowy i pakiet Komfort.jest w nim wszystko oprocz kardana,na niego juz mnie nie bylo stac ;).Miala byc Rka,ale w sumie jest mi ona niepotrzebna.Wersja ADV robi wszystko na co moge sobie pozwolic i jeszcze wiecej.:Thumbs_Up:
To się zapytam przy okazji czy może Czelendz pod młotek idzie? Wiem, że jest długa Warteliste a Franz to się już w 2011 zapisywał ale może od zakrystii bez kolejki się da? :D
To od poczatku :D.Czasami jedna lazienka zalatwi sprawe kupna 1190 :p.zdjecia beda,jak mi komp bedzie porzadnie dzialal,w przyszlym tygodniu.A Czelendz idzie pod mlotek,jak najbardziej,ale najpierw musze doprowadzic go do porzadku po ostatnim wyjezdzie i ubrac go jeszcze w pare ekstrasow,zeby nowy wlasciciel bym jeszcze bardziej szczesliwy.:D.Poza tym ja tez ciesze sie z powrotu do jedynej slusznej marki...
To drogie tam macie łazienki w Hesji.:D
Czelendza wystawiasz na mobile czy najpierw tutaj? Pytam, bo nie wiem czy mam stały monitoring na mobile sobie włączyć by tą zgraję chetnych ubiec. :D
Jak możesz to daj znać na priva jaki Geld za niego będziesz chciał, żebym wiedział czy mi linia kredytowa sięgnie.
Nie w Hesji tylko w Rheinland Pfalz :p.Poszlo na priv ;)
Skoro tylu chętnych na BMW to może oficjalną forumową licytację urządzić a coo!!!
Boski-Kolasek
25.07.2014, 21:02
ile se Pan sznowny liczy za bmw :)
Tak..., to było więcej niż pewne, że to się tak skończy ;)
Podobnie jak u mnie, tylko ja nie miałem wyboru:D
Hahah....gratulacje!!Piekny.Napisz jak ci sie jezdzi :rolleyes:.
Ja na moim LC4 adv zrobiłem 10000km (bez elekt. rozruchu!) stwierdziłem że jak wrócę do domu na tej maszynie to jej nie sprzedam =) prostota obsługi no i 600km na baku :D
Ładna bestia i daje sporo fanu w terenie
Zygi..Ty to umiesz człowieka pozytywnie nastroić:0:D:D:mur:(nie miałeś wyboru?!!!)
pzdr
Wreszcie moge cos napisac o spalaniu 1190 ADV.W pierwszym tygodniu wskaznik pokazywal 6.3 jak nie wiecej :p,ale pierwszy tydzien nalezy zapomniec bo oprocz takiego wskazania,caly czas migal mi czerwony trojkacik,:D.Dzisiaj wreszcie zrobilem troche dluzsza trase na raz i sprawa wyglada nastepujaco.Jechalem normalnie,tzn bez wyglupow i czrwonych,migajacych trojkacikow na kokpicie :p.Autostrada predkosc przelotowa 150-170kmh,drogi boczne normalnie do 120.Na trasie 300km srednie spalanie wyszlo 5,5l.23 Litrowy zbiornik wystarcza na 400km,mniej wiecej.Mysle,ze to dobry wynik,zwazywszy,ze moto ma 150KM a ja tez leki nie jestem :o.
Humor do tego poprawil mi naglowek w duzym kwartalniku Motorrad Abenteuer gdzie BMW wzywa do servisu z powodu cieknacych kardanow w modelu GS1200,hehe..Juz sie o tym nawet w Niemczech zupelnie oficjalnie pisze :haha2:
Zet Johny
31.07.2014, 14:07
Myku cały czas czekamy na fotki (chyba że już gdzieś wcześniej wrzuciłeś).
Nie,jescze nie.Komp mam na trybie awaryjnym i nie sciaga mi zdjec z SD.Jak Tylko bedzie hulac to wstawie material dowodowy :D.Dodam tez,ze juz samo siedzenie na moim,nie ma nic wspolnego z siedzeniem w orginalnym wydaniu ADV.Nie wiem,gdzie tkwi powod-siedzenie,podnozki.Nawet siedzenie na R,dzis rano tez jakos takie dziwne bylo.Co mi sie w R podoba to miekkosc,skok zawieszenia jak w moich ostatnich trzech moto.Adv jest bardziej do ostrej asfaltowej jazdy przeznaczony i zawieszenie odrazu o tym przypomina.
Z related też ciekawy filmik, ale kierownik ładnie ubranej 690-tki z nudów robił za filmowca ;)
pw5TLUQJQP4
Te gumowe felgi w 800-tce to jakiś zamierzony system ochrony opon? :D Myślałem, że to opona ma chronić felgę ;)
Ide zaraz pojezdzic :D
http://www.youtube.com/watch?v=MGuNvDdi0MU
ŁukaszBIA
06.08.2014, 14:05
Amator Kata wypatrzony kilka dni temu na podlasiu.
Amator Kata wypatrzony kilka dni temu na podlasiu.
Po zakupach w IKEI ;)
strobus1
06.08.2014, 15:47
Takie nufki a już na lawecie...
Ale i tak bym przygarnął takie pudło :drif:
Karakorum Highway..
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/1896957_772448506110220_4857110641349114873_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/10561781_772446899443714_8787018810994910211_n.jpg ?oh=45ca803d3291d1e4db128efac20278d3&oe=543876EA&__gda__=1413497052_88b01d2c1d8f68f82a403e3877cbc22 9
To już kata w castoramie sprzedają ?
A to nie Kajman w drodze do Maroka :D
pierwsze pudełko od lewej poprosze pod choinke :D
mikołaju byłem nie grzeczny :D
Wersja super asfaltowa Rki z 17 Calami z przodu
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=937341&page=2
Profanacja. Myku nie idź tą drogą ;)
:D Boze uchowaj.Jak ten pierwszy,to jeszcze moge zrozumiec.Ale Rke z zawieszeniem dluuuugim i mienttttkim profanowyc 17 calowym przednim kolem,to trzeba byc juz niezle popieszczonym,hehe.Przeciez to sie mija z powolaniem i zdrowym rozsadkim.Ale ten przyklad okazuje,hehehe...ze nie tylko beemiarze ca kontrowersyjna grupa,haha...19 z przodu i do boju :at:,hehe...
PS,do Louisa,od jutra bede miec 12GSA o ktorym ci wspominalem do wylacznej dyspozycji,hahahaha....
Może ktoś do ziemi nie dosięgał i stąd małe kółka.
Oooo a Rke chcial koniecznie miec bo ladniejsza....To wszystko wyjasnia:).Louis ,moze jednak KTM a nie GS :haha2:
PS,do Louisa,od jutra bede miec 12GSA o ktorym ci wspominalem do wylacznej dyspozycji,hahahaha....
Bracia oranżyści spalą cię na stosie :)
:haha2:....ganz bestimmt,hahaha.ale bedzie warto.Jutro wieczorem nie bedzie miejsca na podworku,takie to wielkie :D
KTM sie czaji na duze GSy?
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2014/August/KTM-1290-adv-spied/
dużego GS-a to on wciągnie nosem... myślę że z tak potężnym piecem, motocykl stanie się mega szosową rajdówką... coś bradziej w kierunku multistrady...
Ale czy to naprawde potrzebne...Zwykly Adv to juz miazga :dizzy:
e tam .. śmiechy chichy... patrzcie na to.. :D
idę ćwiczyć.. :D
https://www.facebook.com/photo.php?v=10152636892120775&fref=nf
hehe,w nocy po ciemku,zeby nikt nie widzial :D
hahahaha :haha2:
http://www.motorradonline.de/test/dauertest/194
hahahaha :haha2:
http://www.motorradonline.de/test/dauertest/194
O, to może używki potanieją :D
Ale skrzynie najlepiej z ruska wsadzic ;)
e tam .. śmiechy chichy... patrzcie na to.. :D
idę ćwiczyć.. :D
https://www.facebook.com/photo.php?v=10152636892120775&fref=nf
Wykopaj se taki dołek na tylne koło najpierw :)
Wykopaj se taki dołek na tylne koło najpierw :)
może ma krótkie nogi.. :D
Lepi i raeszta.Kazdy normalny czlowiek wie co jest dobre.A jesli nie wie,to albo jest pojeban,albo moherowy.Koniec piesni ;)
Fajny wywiad z chlopakami od 1000PS.
5.55 i wszystko jasne :haha2:
http://www.youtube.com/watch?v=V0_UDY9XSx8
Tu tez ktos pisze o 1190adv
http://www.advpulse.com/adv-bikes/ktm-1190-adventure-best-all-around-motorcycle-in-the-world/
Myku kiedy dostaniemy recenzję z pierwszej ręki oraz film jak walisz 200kmh na kole po autobahnie? :)
Hehe..wczoraj walilem 2 paki plus,ale na dwoch kolach,tyle,ze na jakiejs wiejskiej drodze.Recenzje..no coz.Naprawde fajne moto.Teraz porownuje go z nowym GS12 ADV.Oj jak te motocykle sa rozne.Jeszcze troche pojezdze i dam znac co mysle.
Uważaj uważaj bo tam w twoich rejonach latają za polakami na endurakach helikopterem a potem dają duuuuuże mandaty. ;)
Hhehe...nikt w helikopterze nie wpadnie na pomysl,ze 1190adv jakis polak lata,hahaha.Pomaranczowy kamuflarz jest de best :D
a tu test dlugoterminowy,dystansowy dwoch rywali
http://www.cycleworld.com/2014/07/18/bmw-r1200gs-adventure-vs-ktm-1190-adventure-r-long-term-test-intro-review-and-specifications/
W 2014 sprawa wyglada tak
http://www.advpulse.com/adv-bikes/ktm-1190-adventure-wins-best-adventure-bike-of-2014/
Sprawa wyglda tak,ze KTM pozamiatalo w segmencie Reise euduro i reise Enduro.Nowy 12GS Adv nic nie wniosl,pomimo,ze ja osobiscie stawiam go wiele wyzej niz wersje zwykla.
Podobno, rarytas, cukiereczek, jak nówka!
http://allegro.pl/ktm-lc8-se-950-super-enduro-przeb-5000km-rarytas-i4537226099.html
Widać, że używany niezgodnie z przeznaczeniem......... za asfaltu pewnie nie zjezdżał ;)
Jak opis prawdziwy to pewnie długo nie będzie czekał, sam bym kupił jak by kasa leżała.
Jesli jest ok to po weekendzie bedzie juz kupiony.
Jesli jest ok to po weekendzie bedzie juz kupiony.
znajomi z krosna znają ten motocykl i sprzedającego, zachwalali.. bardzo.. :)
MOTOMYSZA
22.08.2014, 18:27
EX, znajdź mi szybko kupca na mojego ADV 990"S" to ja tego SE z nieukrywaną przyjemnością szybko zakupię i przyjadę do Ciebie opić(żeby się nie rozesechł :D
a jak nie zdążysz to zostaniesz bez moto :)
MOTOMYSZA
22.08.2014, 18:49
Nie, nie . Swojego nie sprzedam , jeśli tego już nie będzie bo się np zdąży sprzedać.
Ale przed chwilą dzwoniłem ...i jeszcze jest ;)
nie wiem czy się uda na SE coraz więcej amatorów się czai..:)
a tym czasem lc8 w dobrej cenie.. :)
http://allegro.pl/ktm-adventure-950-i4525625638.html?utm_source=criteo&utm_medium=cpc&utm_campaign=FB
Fajny film,slyszal ktos o tej imprezie?
https://www.youtube.com/watch?v=23CZWRkOgpQ
Fajny film,slyszal ktos o tej imprezie?
https://www.youtube.com/watch?v=23CZWRkOgpQ
Tak, moi dwaj koledzy się wybierają. Niestety nie ma już miejsc, limit wyczerpał się w marcu.
Strona organizatora http://www.over2000riders.com/
Pozdrowienia,
D
"Niestety nie ma już miejsc, limit wyczerpał się w marcu."
Jednak czasami pojawiają się jeszcze wolne miejsca.
Warto śledzić http://www.advrider.com/forums/showt...=946511&page=8 (http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=946511&page=8)
Pozdrowienia,
D
1200Adv tez jest fajny ;)
Myku, Twój Pitbull wygląda jak jamnik !!!
;-)
no offence
Swoją drogą... dlaczego KTM 1190 zaczyna wyglądać jak V-Strom... GOD WHY?!
madafakinges
26.08.2014, 22:26
Bo germańskie owczarki zaczynają wyglądać jak yorki
Swoją drogą... dlaczego KTM 1190 zaczyna wyglądać jak V-Strom... GOD WHY?!
o tym też tak powiesz..? ;)
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1463610_664909940253922_3858327689569136969_n.jpg? oh=2e4bbfdeba6252e6d6df49ba5e012c0b&oe=547BE5CE&__gda__=1416281843_a351d9f42d225bf91dae26b74ede577 b
Piekna, ale ja bym tak V Stroma nie pomalowal :haha2:
Piekna, ale ja bym tak V Stroma nie pomalowal :haha2:
:haha2::haha2: dooobre
Mnie się tak podoba kształt, linia i owiewki 950/990, że jak już w grudniu będę miał pomarańczę to kupię dwa zapasowe zestawy plastików i jeden silnik na zapas, żeby nie zrobić upgrade na 1190 ;)
już kilka osób zrobiło taki upgrade.!! więc się da bez wielkich problemów! :D
Zapraszam do obserwowania podrozy Joe Pichlera
http://blog.ktm.com/joe-pichler-a-long-way-to-india/
wymowna fota... Marka! :D
onn też sie właśnie zastanawia czego go tak właściwie lubi.. ;)
https://lh5.googleusercontent.com/-iCseEhmz4tk/VAiAiyV69ZI/AAAAAAAAHH0/HbcXuPNRvq4/w1263-h848-no/10668758_819896078054794_4608826104892792901_o.jpg
To troche inne dla dodania otuchy
Jakoś nikt nie pisze, że z kuframi i że zdrada :lol8:
Nie wem czy bylo,ale popatrzec mozna
https://www.youtube.com/watch?v=-S47fZhrPg8
https://www.youtube.com/watch?v=RzRwIwHLDok&list=PLkM9-Vs7YnziTxv84Gbz8aBqKik8nZqh1
Zajebisty artykul utrzymany w humorystycznym tonie na temat przyszlosci adwenczer, super adwenczer i mega super adwenczer. Za rok BMW wypusci GS 1400 super mega adwenczer na co KTM odpowie mega adwenczerem KTM 1390, gdyz dobrze wiemy ze w terenie musi byc conajmniej 250kg a po szutrach w azji sie zapierdala conajmniej 150km/h. Rok 2016. Na odpowiedz KTM, BMW wypuszcza mega adwenczera GS 1500 i masie 260kg, w kufrach w prezencie garaz na KTM 125, w odpowiedzi KTM wypuszcza giga adwenczera 1490 i mamy pierwszy motocykl adwenczer o mocy 200 KM. Teraz po szutrach mongolskich mozna juz isc 2 paki, co przy masie 280kg az tak nie przeszkadza. Rok 2017....
niestety reszta w jezyku wroga :(
http://www.heise.de/autos/artikel/Klartext-Abenteuer-abenschwer-2302844.html
Przyszlosc wyglada tak, ze bez masy 300kg i conajmniej 200KM nie bedzie mozna uprawiac szerokopojetej turystyki adwenczer, a najlepszym sposobem zatrzymania klienta przy marce, sa wizyty klienta w serwisie :D
kilka zdan wyciagnalem z textu:
- zamiast pchac kase w test prototypow, lepiej ja wydac na hotele i odszkodowania dla klientow ktorym zepsul sie motur na trasie
- KTM z nowym modelem 1290 chce zbudowac motocykl ktory jeszcze predzej i efektowniej zakopie sie niz BMW GS
- KTM wrzuca do ADV silnik, przed ktorym motocyklisci w modelu DUKE maja strach na asfalcie
- nad duzym silnikiem jest duzy bak, ktory bardzo pomaga masie wlasnej pojazdu. Kazdy z nas wie, ze w terenie wysoka masa to podstawa
- wiemy o tym ze wysoka masa wlasna + zaladunek powoduja wysokie sily na styku opony z podlozem, co przeksztalca kazdy grunt w dobrze uwalcowana droge
- najwieksze zyski sa z najwiekszych motocykli. Kupujacy takiego SUVa przychodzi i wyciaga drobne 20,000 ojro na lade i kupuje motocykl.
- klient kupujacy takiego SUVa ma przewaznie 40 lat i jest bogaty. Jednak gdy ten klient bedzie starszy i nie bedzie umial tego kolosa ruszac na parkingu, nie daj boze przewroci sie, bedzie musial sprzedac swojego kolosa. I co mu zostaje? Albo stary dobry poczciwy starszy motocykl albo siedzenie w domu. Bo w segmencie light adwenczer nie bedzie wogole modeli.
- w BMW jest jeszcze bardziej extrem. Nikt z mlodych ludzi: a) nie chce BMW. b) nie jest w stanie zaplacic za tego BMW, dlatego ta marka jest tylko i wylacznie nastawiona na 40+, oczwiscie bogatych
- na torze nauki jazdy offroad przy BMW znajdziemy tylko motocykle z najwyzszej polki, i na nich stawiamy pierwsze kroki w terenie
- X-Challange 450 jest wogole zapomniany i nie nalezy do kategorii: motocykl
I co dalej?
- fabryki produkuja sobie klientow SUVow, ktorzy na tych SUVach glownie jezdza miedzy kafetteria a pizzeria na rynku.
- zwykly motocyklista chcialby wiecej reklamy i modeli dla zwyklych uzytkownikow, czyli zwykla moc silnika, zwykla waga. Po co komu 150KM jesli ten silnik niszczy opony w tempie 2 tygodni?
- autor pisze ze zostaje mu tylko KTM 690 na jego offroadowy wyjazd po alpach. Jesli KTM pojdzie sladami BMW, czyli wiecej, ciezej, super mega adwenczer, wkrotce wszystkie modele ponizej litra skresli z produkcji, bo na tym sie nie da zarobic. Jedynie bedzie mala fabryka z malymi motorkami dla zawodnikow MX.
Konkluzja textu taka. KTM podaza za BMW bo widzie ze w segmencie super enduro najwiecej sie zarabia. Mniejsze modele wogole nie przynosza zyskow i tam sie nie pcha wogole w nie kasy. Bedzie tak, w przyszlosci nie bedzie wogole (w BMW i KTM) malych modeli. Aby miec cos mniejszego do podrozowania trzeba bedzie zerknac ku Japonii. Ale tam tez taki sam trend postepuje :(
http://blog.ktm.com/wp-content/uploads/2014/09/Pichler_19-Juni.jpg
ale sciemnia zero wody dymu nie widac
prawdziwi "męszczyzni" pala nie zdejmujac kasku ;)
https://lh3.googleusercontent.com/-S1n8Ilm0Nzg/SjUXAzgF28I/AAAAAAAABWA/XinWu7Sas10/w1024-h577-no/IMGP0292.JPG
Fazi ... generalnie nie zgadzam się z artykułem praktycznie zupełnie...
modele 1190 jak i 1290 mają miec jednak charakter motocykli szosowych z nastawieniem na podróże.
są mocne, to prawda.. ale wcale nie są takie cieżkie...
fantastycznie prowadzą sie na szosie, i autobanach. praktycznie niewiele ustępują motocyklkom typowo szosowym w niczym... ale dają za to dużą wszechstronność i wygodną pozycję....
BMW rzeczywiście ewidentnie uderza tylko w bogatych, ale KTM wypuszcza wraz z nowymi wielkoludami serię małych sprzętów, opracowuje też coraz to nowe konstrukcje silnikowe...
mamy DUKA 125, 200 i 390, ten najnowszy silnik, właśnie poszedł do maszyny Torowej, oraz lada chwila będzie wsadzony do 390 ADVENTURE
nie wierzę też że KTM odpuści kiedykolwiek segment Cross i enduro.. więc.. bez obaw.. będzie dobrze... :D
bardziej martwił bym się o działnia HOndy... na rynek europejski... nic w segmencie ADV po za nową Afryką.się nie szykuje...
Zajebisty artykul utrzymany w humorystycznym tonie na temat przyszlosci adwenczer, super adwenczer i mega super adwenczer. Za rok BMW wypusci GS 1400 super mega adwenczer na co KTM odpowie mega adwenczerem KTM 1390, gdyz dobrze wiemy ze w terenie musi byc conajmniej 250kg a po szutrach w azji sie zapierdala conajmniej 150km/h. Rok 2016. Na odpowiedz KTM, BMW wypuszcza mega adwenczera GS 1500 i masie 260kg, w kufrach w prezencie garaz na KTM 125, w odpowiedzi KTM wypuszcza giga adwenczera 1490 i mamy pierwszy motocykl adwenczer o mocy 200 KM. Teraz po szutrach mongolskich mozna juz isc 2 paki, co przy masie 280kg az tak nie przeszkadza. Rok 2017....
niestety reszta w jezyku wroga :(
http://www.heise.de/autos/artikel/Klartext-Abenteuer-abenschwer-2302844.html
Przyszlosc wyglada tak, ze bez masy 300kg i conajmniej 200KM nie bedzie mozna uprawiac szerokopojetej turystyki adwenczer, a najlepszym sposobem zatrzymania klienta przy marce, sa wizyty klienta w serwisie :D
kilka zdan wyciagnalem z textu:
- zamiast pchac kase w test prototypow, lepiej ja wydac na hotele i odszkodowania dla klientow ktorym zepsul sie motur na trasie
- KTM z nowym modelem 1290 chce zbudowac motocykl ktory jeszcze predzej i efektowniej zakopie sie niz BMW GS
- KTM wrzuca do ADV silnik, przed ktorym motocyklisci w modelu DUKE maja strach na asfalcie
- nad duzym silnikiem jest duzy bak, ktory bardzo pomaga masie wlasnej pojazdu. Kazdy z nas wie, ze w terenie wysoka masa to podstawa
- wiemy o tym ze wysoka masa wlasna + zaladunek powoduja wysokie sily na styku opony z podlozem, co przeksztalca kazdy grunt w dobrze uwalcowana droge
- najwieksze zyski sa z najwiekszych motocykli. Kupujacy takiego SUVa przychodzi i wyciaga drobne 20,000 ojro na lade i kupuje motocykl.
- klient kupujacy takiego SUVa ma przewaznie 40 lat i jest bogaty. Jednak gdy ten klient bedzie starszy i nie bedzie umial tego kolosa ruszac na parkingu, nie daj boze przewroci sie, bedzie musial sprzedac swojego kolosa. I co mu zostaje? Albo stary dobry poczciwy starszy motocykl albo siedzenie w domu. Bo w segmencie light adwenczer nie bedzie wogole modeli.
- w BMW jest jeszcze bardziej extrem. Nikt z mlodych ludzi: a) nie chce BMW. b) nie jest w stanie zaplacic za tego BMW, dlatego ta marka jest tylko i wylacznie nastawiona na 40+, oczwiscie bogatych
- na torze nauki jazdy offroad przy BMW znajdziemy tylko motocykle z najwyzszej polki, i na nich stawiamy pierwsze kroki w terenie
- X-Challange 450 jest wogole zapomniany i nie nalezy do kategorii: motocykl
I co dalej?
- fabryki produkuja sobie klientow SUVow, ktorzy na tych SUVach glownie jezdza miedzy kafetteria a pizzeria na rynku.
- zwykly motocyklista chcialby wiecej reklamy i modeli dla zwyklych uzytkownikow, czyli zwykla moc silnika, zwykla waga. Po co komu 150KM jesli ten silnik niszczy opony w tempie 2 tygodni?
- autor pisze ze zostaje mu tylko KTM 690 na jego offroadowy wyjazd po alpach. Jesli KTM pojdzie sladami BMW, czyli wiecej, ciezej, super mega adwenczer, wkrotce wszystkie modele ponizej litra skresli z produkcji, bo na tym sie nie da zarobic. Jedynie bedzie mala fabryka z malymi motorkami dla zawodnikow MX.
Konkluzja textu taka. KTM podaza za BMW bo widzie ze w segmencie super enduro najwiecej sie zarabia. Mniejsze modele wogole nie przynosza zyskow i tam sie nie pcha wogole w nie kasy. Bedzie tak, w przyszlosci nie bedzie wogole (w BMW i KTM) malych modeli. Aby miec cos mniejszego do podrozowania trzeba bedzie zerknac ku Japonii. Ale tam tez taki sam trend postepuje :(
Ex, autor artykulu chcial motocykl do przejechania sie offroadem przez alpy i szukal co by tu kupic, no i zostalo mu tylko 690.
A tak moim zdaniem: jesli bmw podniesie pojemnosc, to KTM zara za nim pojdzie bo przeciez nie mozna miec mniejszej pojemnosci niz konkurencja dla klienta z drobnymi 20000ojro. Wszystko idzie w kierunku samolotow ponaddzwiekowych, ale zwykly podroznik chcialby motocykl do 200kg, do 80 - 100 KM, z mozliwoscia podpieca kufrow, jakas owiewka w standardzie, o troche solidniejszej trwalosci na trasie i co ma do wyboru? Beemka ma tam jakies 700 setki, KTM niewiem.
Ex, z artykulem sie nie zgadzasz czyli:
- duza masa jest potrzebna na szutry/teren
- 150 koni miedzy nogami to za malo
- zamiast testowac prototyp to lepiej placic za hotele motocyklistom
- zwiekszenie pojemnosci w motocyklu ADV jest lepsze, niz popracowac nad jego trwaloscia
- wyscig zbrojen jest potrzebny i wkrotce bedziesz miec kata i 200KM bo 150KM bedzie Ci za malo?
KTM moze zrezygnowac z produkcji cywilnej motocykli crossowych, jesli z duzego kata zarobi 80% a z tej reszty 20. Wtedy otworzy fabryke tylko dla MX. Ekonomia sie dzis liczy, nic innego a juz bron boze zadowolenie klienta przez dlugi czas uzytkowania.
Same spieranie sie co lepsze, GS czy kat na tym forum jest dowodem na to ze szefowie tych firm podobnie siedza i mysla jak was, tych nowych szybkich i bogatych przeciagnac na swoja strone.
Zobaczymy co się stanie po wejściu 390 Adv., czy to się w ogóle sprzeda, bo przecież to tylko 390cm ;)
Mi zupełnie nie przeszkadza co robi KTM w segmencie ciężkich enduro. Takimi prawami się ten segment rządzi i muszą nadążać za trendami.
Jako przeciwwagę można podać modele freeride. Zmniejszona moc silnika, niższa waga.... nie wiem tylko jak się sprzedają.
Fazii myślę że źle do tego podchodzisz... jak juz Ci udowodniłem.. Autor Artykułu się myli pisząc że jedyne co robią formy takie jak Kat czy BMW to rozwiercanie silników i dokładanie masy... to jest wyssane z palca, pójdę nawet dalej... moim zdaniem przyszłość jest w małych i tanich sprzętach... i zapewne jak byś zobaczył statystyki.. to dam głowę że Kat sprzedał 5 razy więcej w ostatnim roku małych sprzętów poniżej 500 niż tych powyżej 500 ccm.
Kat idzie przemyślanym torem.. Wpierw buduje silnik i w ramach tego silnika przygotowuje kilka modeli, a te jeszcze potrafi dzielić na kilka typów... małe koszty... duży zysk..
to sam tyczy się 1290 Super ADV, w ramę od adv wstawili silnik z SD i po zawodach... nikłym kosztem mają kolejny model...
Podobna sytuacja była z SE.. BMW przygotowywało swój model HP2 latami... w super centrach inżyneryjnych... pokazało światu super cudo za mega kasę... a Kat wstawił koła i zawias enduro do wersji SM i po sprawie! ;)
nie łudźmy się .. ekonomia zawsze miała znaczenie, tak samo dla europy jak i Azji..
i zawsze te motocykle będą budowane dla zysku... Europa jeżdzi po autobanach.. a tutaj przydaje się 150 KM bo zawsze jadąc 200, możesz sobie swobodnie wyprzedzać...
jeździłem 1190, jeździłem nową tenerką 1200, i widzę bardzo dużą przydatność szutrową tych motocykli...
zaryzykował bym wręcz tezę że przydatność jest na poziomie Afrykańskim...
z resztą do szutrowania to tak właściwie każdy motocykl sie nada...
a koleś w alpy nie ma czym pojechać.. bo dla niego tylko 690 się nadaje..? mam wrażenie że to są jakieś pierdoły... 690 Macalik wygrywał etapy Rajdów terenowych MT rally, Baja Gothica i kilku innych.. 1190 zwykłym oraz 1200 ST.. chłopaki latali z nami po poligonie drawskim, zrobili wszystko po za czołgówkami. i to calkiem dobrym tempem..
te motocykle potrafią całkiem sporo ... ale mam wrażenie że Wiele osób wciąż uważa że jedynym super uniwersalnym moto była królowa... i tylko ona może super jeździc.na szosie i w terenie.
moim zdaniem jest to szukanie argumentu dla z góry przygotowanej teorii...
zatem nie zgadzam się z nią.. ;)
madafakinges
05.09.2014, 08:41
jedynym super uniwersalnym moto była królowa... i tylko ona może super jeździc.na szosie i w terenie.
I to powinienieś mieć w stopce EX a nie jakieśtam pomarańczowe brednie;)
gupoty piszecie bo tyko afryka jes naj I zawsze I forewer ;)
Ex, nie czaisz bazy:), nie chodzi tu o Afrykę, tylko o budowanie przekonania, że bez litra i 100 KM nie ma jazdy. Kto jeździł lżejszymi sprzętami wie, jakie to przekonanie jest błędne.
I nie przesadzaj z ta uniwersalnością 1190, bo do turystyki asfaltowej jest zylion przyjemniejszych moto:)
Waga-ważna sprawa. Ale i tak cała rzecz w umiejętnościach.
https://www.youtube.com/watch?v=-S47fZhrPg8
jeździłem 1190, jeździłem nową tenerką 1200, i widzę bardzo dużą przydatność szutrową tych motocykli...
zaryzykował bym wręcz tezę że przydatność jest na poziomie Afrykańskim...
Ex 1 bój się Boga! Takie słowa na forum AT???:eek:
Dzwoń do Solida czy innego Juventusa, żeby Ci ochronę chaty wzmocnili a na S3 przed Szczecinem wystaw czujki, żeby afrykańskich jeźdżców burzy wypatrywali.
I tak masz chłopie szczęście, bo przez te pompy i reglery będą pewnie pod wieczór, to się zdążysz przygotować. :haha2:
wieksze katy i afryka robia identycznie w ciezszym terenie - stabilnie - gdy 2, 3 kolegow stoi obok i wyciaga i popycha i ciagnie:)
waga to jednak podstawa - nie dziwie sie ze ktm postawil mocno na 390, kazdy z nas za te 20 kg mniej w swoim moto odda 10 koni.
Ex, o afryce akurat w tym artykule nie byo, ja nic nie wspominalem, ale jak juz zaczales to potwierdze ze afryka i tak najlepsza :P
Ja sie zgodze po czesci z autorem artykulu. Wiemy wszyscy ze SUV nadaje sie do wszystkiego a najmniej do terenu. I nie mam na mysli blota czy kopnego piachu, ale szerokopojeta mase motoyckla. Autor chcial sam przejechac przez alpy, wiec po co mu taki SUV? Jak sie przewroci mu gdzies na zadupiu to bedzie piechota szukac kogos kto mu go podniesie, wiec musi wziac kumpli. Moc mozna o polowe na szutrach zredeukowac, mase, i to o czym autor pisze. Nie krytykuje modelu 1290, tylko polityka KTM ze im wiekszy znaczy lepszy i wazne ze przed BMW.
Zauwaz jeszcze raz ze nie ma krytyki modeli 1290 tylko kierunku dokad zmierza ADV. Klade swoj glupi leb, ze za 2-3 lata bedzie KTM megaadwenczer 1490 i 200KM.
Na niemieckim forum FAT byla sonda na temat nowej afryki, czyli jaka powinna byc. Duza wiekszosc chce 80KM, 800 pojemnosci, masza do 200kg, wytrzymalosc silnika, 270mm zawieche i 21 cali z przodu. Wiecej nie trza. Mysle ze tu byloby podobnie. Afrykanczycy to takie emeryckie zawalidrogi, zamiast isc w segment super adwenczer, lub megasuper adwenczer :)
Waga-ważna sprawa. Ale i tak cała rzecz w umiejętnościach.
https://www.youtube.com/watch?v=-S47fZhrPg8
Fajnie sie ogląda , ale nie sadze by na forum naszym było wielu ludzi o takich umiejetnosciach..Dla normalnych zjadaczy chleba od czasu do czasu wsiadajacych na moto taka maszyna moze byc zagrozeniem. Zreszta mamy tu przykłady polamańców(razem ze mna) którzy nie ogarniaja odpowiednio nawet duzo mniejszych jednostek napedowych. A co to za radośc siedziec na dupie z gipsem gdy koledzy pomykaja...nawet na tych ciezkich mastodontach i z 62 konikami ?
Te motorki o pojemnosci 1500 to beda tylko ozdoba zdjęć z górami w tle ,bo niewielu bedzie w stanie na nich jeździć i to z wielu względów...
Zgadzam sie z Exem.O Afryce sie nie wypowiem,bo nie wypada,jej stawiac w Segment o ktorym mowa.Ale faktycznie na Europe bez litra i 100KM nie ma jazdy.Nawet jak ktos chce na legalne szutry zjechac,to najpierw chcialby do nich szybko i sprawnie dojechac.Uwazam,ze nowy Super Adv to naprawde niezly pomysl i dla duzej grupy bedzie to ciekawa propozycja.Co do 1190 to uwazam go w obecnej chwili za najbardziej uniwersalne moto na rynku,a do turystyki asfaltowo szutrowej najlepsze z duzym odstepem od reszty konkurencji.Jakby tak KTM zrezygnowal z 690 i wypuscil 750,800 enduro to pokrylby zapotrzebowania rynku calkowicie.
gumbas24h
05.09.2014, 10:20
Rzeczywiście jak vsrom. Tylko w sromie silnik pewniejszy.
Co do 1190 to uwazam go w obecnej chwili za najbardziej uniwersalne moto na rynku,a do turystyki asfaltowo szutrowej najlepsze z duzym odstepem od reszty konkurencji.Jakby tak KTM zrezygnowal z 690 i wypuscil 750,800 enduro to pokrylby zapotrzebowania rynku calkowicie.
No ale tu wchodzimy w 2 cylindry raczej. A taki okolo tego enduro mimo ze zajebisty to sie nie sprzedal - mam na mysli 950 SE
Piszac o 750 800 mam na mysli bardziej cos w stylu BMW800 Tigera XC.SE950 to jednak bardzo ekstremalny motocykl,raczej bardziej w teren niz jako turystyk Enduro.A w teren sa jednak lepsze 690tki.KTMowi brakuje turystycznego Enduro,jak 1190R tylko w mniejszej pojemnosci i majacym dwa cylindry
Ex, nie czaisz bazy:), nie chodzi tu o Afrykę, tylko o budowanie przekonania, że bez litra i 100 KM nie ma jazdy. Kto jeździł lżejszymi sprzętami wie, jakie to przekonanie jest błędne.
I nie przesadzaj z ta uniwersalnością 1190, bo do turystyki asfaltowej jest zylion przyjemniejszych moto:)
noo ale właśnie o tym pisałem.. nie zgadzam się z taką teorią... uważam że jest ona mocno naciągana, a już na pewno nie powinna abyć poparta modelem 1290 SA. ten model to powiekszenie oferty mega tanim kosztem...
a jako kontr argument podałem właśnie rozwój równoległy i o wiele bardziej dynamiczny modelu 390 czy choćby Freeride-y.
Przypomnę też że KTM święci mega sukcesy w wyścigach motocyklowych w klasie moto3.
Europa i USA.. idzie mocno w kierunku SUV, ale to nie wynika z zapędów firmowych a z oczekiwania rynku... zaasfaltowali wszytko, jeździć.nie ma gdzie .... a ludzie chcą sie szybko, wygodnie i bezpiecznie przemieszczać...
a co do super szybkich i wygodnych sprzętach... to moim zdaniem wcale nie jest tak ich dużo... i tutaj 1190 jak i nowy GS, i kilka jeszcze innych podobnych sprzetów moim zdaniem wiodą prym.. są szybkie i bardzo wygodne...
http://blog.derestricted.com/wp-content/uploads/2013/09/ktm_1190_bikenstein.jpg
http://blog.derestricted.com/wp-content/uploads/2013/09/ktm_1190_bikenstein.jpg
Świetny! :D
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.