jaki winien byc odglos pracy RD 07 ?

[podos]

aha jako ze jestem swiezakiem, to napiszcie ile czasu moto powinien chodzic na ssaniu np po nocy temp na plusie, jakie zakres obrotow jest wskazany dla silnika, czy np jazda z 3 tys obrotow jest ok dla silnika czy zamalo?

1. 30 sekund na ssaniu i jazda.
2. 3 tys obrotów to absolutne minimum. Lepiej trzymać 4 -4,5tyś

[don_Pedro]

Napisał podos

2. 3 tys obrotów to absolutne minimum. Lepiej trzymać 4 -4,5tyś

Aaa, teraz rozumiem w czym trójki i czwórki są lepsze:
Max moment obrotowy:
RD03: 55Nm przy 3000 obr/min
RD04: 57Nm przy 3500 obr/min
RD07: 61Nm przy 6000 obr/min

[zbyszek_africa]

Yakuzsa ten dżwięk to od alternatora (prądnicy) pracuje w oleju (jest pod lewym deklem), w Afryce to szczególnie słychać na wolnych obrotach. Nie przejmuj się tym wcale, ona tak ma
Cała reszta to prześmiewcy, no chyba jakbyś jej wiaderko kompresji zaaplikował, to by wtedy lepiej gadała

pozdr.

[yakuzsa]

http://mp3upload.ca/download/22043/voice1203_000.mp3

zbyszek, odrazu ten dzien mi sie nagle wydal piękniejszy a następnym razem moze ktos inny skoczy po wiaderko fazy

[rambo]

A kierownice to ty prostą masz..?

[Lepi]

Napisał don_Pedro

Aaa, teraz rozumiem w czym trójki i czwórki są lepsze:
Max moment obrotowy:
RD03: 55Nm przy 3000 obr/min
RD04: 57Nm przy 3500 obr/min
RD07: 61Nm przy 6000 obr/min

Ale to są wartości maksymalne. Jak już chcesz porównywać to podaj wartości dla takich samych obrotów.

Edit:
Z tego co podałeś to można co najwyżej wywnioskować że RD03 dostaje zadyszki powyżej 3000 rpm

[don_Pedro]

Napisał Lepi

Ale to są wartości maksymalne. Jak już chcesz porównywać to podaj wartości dla takich samych obrotów.

Trudno chyba będzie zdobyć wykresy dla wszystkich trzech modeli, zresztą przypuszczam, że różnice w krzywych momentu będą niewielkie, pewnie w RD03 i RD04 pierwszy "garb" na wykresie jest ciut wyższy.
Zastanowiło mnie natomiast, dlaczego należy utrzymywać obroty w granicach 4-4,5rpm? Ja przyspieszam w przedziale 3-3,5tys., więc zmieniam bieg na wyższy gdzieś przy 3,5tys. i uważam że wystarczy. Nie mam oporów przed wbiciem piątki przy 65km/h.

[zbyszek_africa]

Napisał don_Pedro

.... Ja przyspieszam w przedziale 3-3,5tys., więc zmieniam bieg na wyższy gdzieś przy 3,5tys. i uważam że wystarczy. Nie mam oporów przed wbiciem piątki przy 65km/h.

Tak też można, ale po co? Nie katowana, mało pali? BZDURA ! Łańcuch to pikuś, ale po niedługim czasie obejżyj wałek zdawczy

[Dzieju]

Napisał don_Pedro

Aaa, teraz rozumiem w czym trójki i czwórki są lepsze:
Max moment obrotowy:
RD03: 55Nm przy 3000 obr/min
RD04: 57Nm przy 3500 obr/min
RD07: 61Nm przy 6000 obr/min

Przy okazji ma ktoś pod ręką wykresy przebiegu momentu i mocy?
Z wykresu będzie wynikać co może dany silnik, sam szczyt momentu czy mocy jest tylko techniczną informacją do porównań silników.
Prosty przykład:
max moment w mojej Vectrze przypada na 4600obr, wydawało by sie że silnik musi byc kręcony bo ma go wysoko.
Ale 80% momentu jest już dostepne w zakresie 2000-5000 co przekłada się na dobry ciąg od 1200 do 6000obr( max silnika to 6800) co daje przyśpieszanie na V biegu od 50km/h do 230km/h.
Także same cyferki w danych techn. nie mówia wszystkiego o charakterze i możliwościach silnika, dopiero wykres to określa.

[rambo]

Przepraszam, ale moja RD07 ma 62,5 Nm