|
![]() |
#1 |
![]() |
![]()
Z tym silnikiem i charakterem mysle ze nie ma co szpejowac na sile ale każdy ma prawo do modyfikacji według własnych upodobań i wyobrażenia o motocyklu.
To hyperpro z tylu zrobiło mi wszystko co chciałem. Wyostrzył się nieco przód, moto jest wyższe i siada na sag jednakowo przód i tył teraz. Osobiście nie planuje jakichkolwiek zmian więcej - jest super. Reszta to trochę prawo diminishing returns.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
![]() Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Międzyzdroje
Posty: 599
Motocykl: CRF1000L
![]() Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 28 min 54 s
|
![]() Cytat:
__________________
Louis, motocyklista niedoskonały. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Modyfikacje Husqvarna 701 | 7Greg | Husqvarna 701 | 503 | Wczoraj 19:10 |
Modyfikacje przy DCT | mdxmd | NAT - Warsztat | 30 | 03.04.2019 10:02 |