1190 nie chce się uruchomić. Edit: Już chce, aż rwie (zagadka rozwiązana)

[bender42]

Napisał Emek

To byś daleko nie zajechał. Właśnie bender42 zeznał dziś że serwis KTM po bodaj 3 tygodniach zdiagnozował i usunął awarię. Problemem był czujnik położenia wału za jedyne 700 plnów.

Jakby usunął to już bym u Ciebie był.

[furman]

Napisał bender42

Jakby usunął to już bym u Ciebie był.

Znaczy serwis zdiagnozował, skasował za diagnozę i naprawę i nie usunął awarii ?

[Ducafrica]

Aktualizacja. Spędziłem w garażu większość dnia. Dobrałem się do immo, bo po poruszaniu wiązką wskazywało to na przerwany kabelek i raz motor odpalał, a innym razem błąd 81. Po wydobyciu i zobaczeniu immo brakło mi słów. Immo był pęknięty i został przez kogoś naprawiony po majstrowemu. Sklejony białym klejem i zalany czarnym silikonem, nie brakło też wkręta.
Zabrałem się do testów miernikiem, znalazłem jeden kabelek który coś słabo stykał przy kostce, więc skróciłem go trochę, zakleiłem taśmą i wydawało się że już jest dobrze, ale kurrrrrła nie. Znowu błąd.
W dodatku rozłączając testowo jakieś wtyczki komputer nie pokazuje wbitego biegu.
Nie ukrywam że mam dość. Jestem smutny i zmęczony, bo jakby tego było mało to muszę na dniach zabrać motor z garażu, bo zmienia właściciela.

Dostałem też info że jednak cena usunięcia immo to nie 4000, a 2500zł.

Jeszcze odnośnie serwisów ktm, w Katowicach zajmują się tylko typowo enduro. W Opolu termin to koniec czerwca na samą diagnozę (podpięcie kompa 300zł).

Czy u was też po wyłączeniu zapłonu i wyciągnięciu kluczyka, równo po minucie błyśnie lampa stopu?

[Majster]

Napisał Ducafrica

Nie ukrywam że mam dość. Jestem smutny i zmęczony, bo jakby tego było mało to muszę na dniach zabrać motor z garażu, bo zmienia właściciela.

Dostrzeż plusy - wykonałeś dużo pracy i znalazłeś źródło problemu, teraz będzie z górki.

[bender42]

Napisał furman

Znaczy serwis zdiagnozował, skasował za diagnozę i naprawę i nie usunął awarii ?

Serwis zdiagnozował, zamówił część i czekałem. Jednak, że łańcuch dostaw ostatnio wygląda jak wygląda to czekanie 2-4 tygodnie.

W każdym razie czujnik położenia wału był jebniety, został wymieniony i moto jeździ. Bez komputera ni cholery nie znalazłbym przyczyny.

[Emek]

Napisał bender42

Serwis zdiagnozował, zamówił część i czekałem. Jednak, że łańcuch dostaw ostatnio wygląda jak wygląda to czekanie 2-4 tygodnie.

W każdym razie czujnik położenia wału był jebniety, został wymieniony i moto jeździ. Bez komputera ni cholery nie znalazłbym przyczyny.

To może sobie ogarnij w telu ten interfejs, o którym wspominał dubel. Przynajmniej jak znów klęknie , będzie wiadomo od czego.

[Ducafrica]

Napisał Brzeszczot

To ile Ty tam w końcu Chciałbyś za tak popsuty egzemplarz?

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Tak, to prawda chcę się go pozbyć. Jeśli jesteś zainteresowany to wbijaj na PW.

Napisał Emek

To może sobie ogarnij w telu ten interfejs, o którym wspominał dubel. Przynajmniej jak znów klęknie , będzie wiadomo od czego.

Tylko czy ten tuneecu pokaże coś więcej niż to co pokazuje wyświetlacz, czyli błąd 81 immo itd.
Najlepszą opcją jest komputer u dilera, bo i tak trzeba zakodować czujnik położenia biegu. Myślałem że padnę z tego że w tak prosty sposób można go wyłączyć i teraz potrzebny serwis ktm.
Aplikacja w telu tego nie zrobi.

Chciałem oddać do kk motocykle, ale termin mają dopiero na marzec.