1190 nie chce się uruchomić. Edit: Już chce, aż rwie (zagadka rozwiązana)

KTM mozna diagnozowac telefonem z androidem, nie wyobrazam sobie placic 300pln za diagnoze elektroniczna

[Mario]

Mam pytanie co do uszczelnień zawieszenia.
Czy to normalne aby lagi puściły po roku od wymiany i 7k przebiegu?
Dodam, że nie były to ofrołdy ani jakieś wybryki tylko normalne podróżowanie.

Części oryginalne, serwis.
Ściągnąłem uszczelniacz pyłowy i wyczyściłem to co było pod spodem po tym zabiegu moto stało jakieś 2 tyg. ale już po tygodniu była stróżka oleju.


Może coś się tam dostało głębiej czy jaki ch...?

Podobno nawet w nowych moto, prosto z salonu nie dają gwarancji na uszczelnienia dziwne to.

[Emek]

Napisał dubel

KTM mozna diagnozowac telefonem z androidem, nie wyobrazam sobie placic 300pln za diagnoze elektroniczna

Nie każdy się na tym zna a sama diagnostyka nic nie da laikowi. Oddał zepsute moto do serwisu , ten usterke usunął i zgarnął za to parę stówek. Co by wskórał znając przyczynę skoro i tak sam by jej nie usunął. Takie czasy. Płać i płacz.

Napisał Emek

Nie każdy się na tym zna a sama diagnostyka nic nie da laikowi. Oddał zepsute moto do serwisu , ten usterke usunął i zgarnął za to parę stówek. Co by wskórał znając przyczynę skoro i tak sam by jej nie usunął. Takie czasy. Płać i płacz.

Tez prawda.

Sugeruje tylko paru osoba nie lubiacym i ubolewajacym nad skomplikowaniem diagnostyki KTM ze to wcale nie tkie trudne jak oni przedstawiaja. Awarie sie zdarzaja wszedzie. Warto zauwazyc ze wiekszosc z nich wynika z niewiedzy, zlego serwisu lub\i niedopatrzen. KTM jest bardziej awaryjny i wymagajacy od np. Hondy, proporcjonalnie do wiekszej awaryjnosci jest dawanie wiekszych mozliwosci i doznan podczas jazdy.