Zakup CRF 1000

[Widmo80]

To mi się trochę rozjaśniło.. Mam kilka motocykli. GS ( tak przyznaję się , kupiłem 1150) Lepiej jęździ jak wygląda po czarnym , autostradach super, ale mam mieszane uczucia , nie będę się rozpisywał tu. Jest DR 650 SE fajna w off i wkoło komina , ale dla mnie to taki liść. Jest afryczka trójeczka, najfajniejsza , ale ma swój wiek i chciałoby sie coś nowego. Lubię Afryki Może i warto poczekać na tą nową całkiem, i fajtycznie te starsze nat trochę potanieją ( taka da więcej frajdy, bo nie szkoda w offa i nie będę liczył rysek)
Jak juz pisałem jęździłem zwykłą nat i atas i atas wydała się większa i wygodniejsza. Na nat czułem się trochę jak na DR i było ciut mniej wygodnie- Może to tylko kwestia innej kanapy i podwyższenia kierownicy - detale niby a dużo robią. rozumiem że ramy mają jednakowe i silniki.

Napisał Widmo80

Jak juz pisałem jęździłem zwykłą nat i atas i atas wydała się większa i wygodniejsza. Na nat czułem się trochę jak na DR i było ciut mniej wygodnie- Może to tylko kwestia innej kanapy i podwyższenia kierownicy - detale niby a dużo robią. rozumiem że ramy mają jednakowe i silniki.

NAT i ATAS mają te same kanapy, które są zamienne. Tyle tylko, że ATAS ma chyba "high seat" w standardzie, a NAT "standard seat". Do obu można zapodać ten sam "low seat".