Bubel do szescianu

[googels]

Kolejny problem jak zaczęło się od dziwnych hałasów z przodu wymianie łożysk tak teraz przyszedł czas na silnik. Tym razem nie odpuszczam jadę do Hondy, gwarancja. Od strony sprzęgła napiepsza aż miło, jak stare ducati, po wciśnięciu sprzęgła jest cicho. No i wycie jakby łożysko się rozleciało na wałku. To słychać tyko podczas jazdy.
Moto manuał, 17 tyś nalotu,
Nie fajnie,
Będzie pewnie trzeba walczyć z niemieckim cudny serwisem gdzie wszystko zawsze jest ok, a usłyszymy zawsze odpowiedź. Wszystko ok..to typowe dla tego modelu. Tak ma być.
Katastrofa

[mdxmd]

Napisał googels

Kolejny problem jak zaczęło się od dziwnych hałasów z przodu wymianie łożysk tak teraz przyszedł czas na silnik. Tym razem nie odpuszczam jadę do Hondy, gwarancja. Od strony sprzęgła napiepsza aż miło, jak stare ducati, po wciśnięciu sprzęgła jest cicho. No i wycie jakby łożysko się rozleciało na wałku. To słychać tyko podczas jazdy.
Moto manuał, 17 tyś nalotu,
Nie fajnie,
Będzie pewnie trzeba walczyć z niemieckim cudny serwisem gdzie wszystko zawsze jest ok, a usłyszymy zawsze odpowiedź. Wszystko ok..to typowe dla tego modelu. Tak ma być.
Katastrofa

a ja myślałem, że u niemców z serwisem to najwyższe standardy, no chyba, że wcześniej pracowali w BMW, gdzie stuki są zawsze charakterystyczną pracą "tego" silnika