Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > NAT - Warsztat

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 09.06.2023, 21:47   #1
sla7


Zarejestrowany: Oct 2019
Posty: 45
Motocykl: sd06
sla7 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 5 godz 26 min 8 s
Domyślnie Pomocy urwana fajka od świecy

Do usunięcia

Ostatnio edytowane przez sla7 : 13.06.2023 o 18:23
sla7 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.06.2023, 21:56   #2
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,670
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 15 godz 52 min 59 s
Domyślnie

Wkręt i jazda.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.06.2023, 22:03   #3
sla7


Zarejestrowany: Oct 2019
Posty: 45
Motocykl: sd06
sla7 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 5 godz 26 min 8 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał matjas Zobacz post
Wkręt i jazda.
Możesz dokładniej napisać? Strasznie kiepski dostęp do tego, w co wkręcić tej wkręt?
sla7 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.06.2023, 23:27   #4
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,343
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 133 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 10 godz 15 min 31 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał sla7 Zobacz post
Możesz dokładniej napisać? Strasznie kiepski dostęp do tego, w co wkręcić tej wkręt?
rozbierz wszystko od góry aby mieć dostęp ale raczej wymień obie fajki na NGK CR3 z przeróbką oczywiście możesz kupić nowe oryginały ale te padną szybko... może 24.000 dadzą radę przejeździć.. może

a wkręt należy wkręcić w fajkę bo i w co innego. Daj trochę WD40 i powinna się poddać, musisz uważać aby jej nie pokruszyć bo przy wykręcaniu świecy może dostać się do cylindra i będzie jeszcze większa draka.

Zastanawiam się po co ruszałeś te fajki
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.06.2023, 23:44   #5
sla7


Zarejestrowany: Oct 2019
Posty: 45
Motocykl: sd06
sla7 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 5 godz 26 min 8 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał mdxmd Zobacz post
rozbierz wszystko od góry aby mieć dostęp ale raczej wymień obie fajki na NGK CR3 z przeróbką oczywiście możesz kupić nowe oryginały ale te padną szybko... może 24.000 dadzą radę przejeździć.. może



a wkręt należy wkręcić w fajkę bo i w co innego. Daj trochę WD40 i powinna się poddać, musisz uważać aby jej nie pokruszyć bo przy wykręcaniu świecy może dostać się do cylindra i będzie jeszcze większa draka.



Zastanawiam się po co ruszałeś te fajki
Nie siedzę w temacie, dlaczego oryginały tak szybko padną?

Chciałem luzy zaworowe skontrolować, poprzednim razem poszło gładko ale tym razem środkowych fajek nie mogę ruszyć.

Dziękuję Ci
sla7 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.06.2023, 01:43   #6
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,343
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 133 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 10 godz 15 min 31 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał sla7 Zobacz post
Nie siedzę w temacie, dlaczego oryginały tak szybko padną?

Chciałem luzy zaworowe skontrolować, poprzednim razem poszło gładko ale tym razem środkowych fajek nie mogę ruszyć.

Dziękuję Ci
dobre pytanie.... nie mam pojęcia konstrukcja stara a lipa nowa. Miałem ich kilka nawet po przebiegach < 10.000km i były padnięte (przepalone rezystory) nie przecinałem ich.... może kiedyś spróbuję tam zajrzeć.

Miałem kupione też 2 nowe i jedna mi padła dlatego poszły teraz CR3 zobaczymy za xyz kilometrów czy będzie to samo czy jednak przetrwają.

Odnośnie wyjmowania starych to przy montażu trzeba dać na nie odrobinę smaru guma/metal i problemów nie będzie z wyjęciem, druga zasada to nie ciągnąć za przewód ani też górną część kapturka a pod tym kapturkiem co jest łatwiejsze z boku więc chłodnie trzeba zdemontować. Przed wyciąganiem warto także wpuścić pod kapturek odrobinę np. WD40. poruszać trochę i wyjdą gładko.

Generalnie nawet jak je wyciągniesz bez uszczerbku to i tak często są przepalone. Powinny mieć rezystancję 5k
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.06.2023, 20:17   #7
sla7


Zarejestrowany: Oct 2019
Posty: 45
Motocykl: sd06
sla7 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 5 godz 26 min 8 s
Domyślnie

Dzięki za pomoc i mnóstwo informacji. U mnie obie główne fajki(śrubki w przewodzie) były bardzo mocno zoksydowane. Ale jeździłem do tej pory na oryginałach i dopiero teraz przy 70k zmieniłem.
sla7 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Urwana szpilka uchwytu osi koła kacperek Hamulce, kola, opony 35 05.02.2023 21:49
Urwana fajka mucha_dub Układ elektryczny i zapłonowy 2 14.04.2014 13:09
Urwana Sprężyna podstawki centralnej ??? BIAŁY Wszystko dla Afryki 18 26.03.2013 23:50
montaz fajki od swiecy Skydiverek Regularne czynności serwisowe 7 18.05.2012 00:46
Kto użyczy świecy colortune do afry ferolo Inne tematy 7 11.03.2012 12:23


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:07.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.