Scorpion ADF-9000

[majki]

Ogarnąłem sobie do przymiarki nowy garnek jak w tytule. Mierzyłem ADX2, Comandera 2, Bandita, Arai Tour X5, HJC I80 i rpha 60, LS2 mx701, Schuberta E2... został mi jeszcze Caberg Tanami i Tourmax X... Obecnie ujeżdżałem X-lite X551gt. W sumie kask spoko, tylko trochę ciężko (1850g z interkomem) i z okularami się słabo dogaduje (po godz. już cisnęły uszy).
Scorpion dobrze leży, ma fajne parametry i jest promka w RRmoto (ten kolor 1299), więc w tej kasie i kolorze jest
Kask waży 1604g w roz.M. W zestawie jest druga, dymiona szyba, uchwyt do mocowania kamery na szczękę, deflektor podbródkowy i pinlock 120 xlt.
Daszek jest regulowany i jest szansa, że pod słońce pomoże (dziś większość kasków dual daszek ma nie regulowany i nie wchodzący w pole widzenia...)
Wentylacja powinna dawać radę: 4 otwory wylotowe z tyłu, dwa zamykane wloty na górze i wloty na szczęce (osobno zamykane na twarz i szybę). W EPSie są dosyć głębokie kanały i otwory są drożne.
Wnętrze jest przyjemne, dopasowane i dobrze leży na moim araiowo-airohowym łbie (shoei nigdy nie był dla mnie). Dodatkowo są pompowane poduszki pod wkładkami policzkowymi. Jest miejsce na interkom.
B.duże pole widzenia, gogle wchodzą bez stresu, szybę da się minimalnie rozszczelnić (trzeba trochę pokombinować), mechanizm działa fajnie i płynnie, demontaż bez narzędzi. Jeden minus to przełamanie na dole szyby, które trochę przeszkadza jak się ma np. tel na kierownicy. Dymiona szyba i blenda fajnie zaciemniają, ale nie było jeszcze okazji na słońce. Osobno dają lekkie ściemnienie, nie przeszkadzające. Barwa obu jest neutralna.
Posiedziałem trochę w nim w chacie, było ok, to potem rundka po okolicy (10st i trochę wietrznie). Turbo stabilnie na głowie, można kręcić głową przy wyższych prędkościach, nie ciągnie za daszek, dosyć cicho (jest szum wiatru, ale nic nie gwiżdże, nie dudni, wg testu Championhelmets 96db przy 130). Otwieranie wentylacji nie powoduje nowych dźwięków. Miałem go ze 2h na głowie i nic mi nie przeszkadzało.
Ogólnie jestem pod wrażeniem, bo kask się zapowiada całkiem fajnie i wygodnie. No i chyba najwygodniejszy/najlepiej dopasowany z tego co mierzyłem...nawet arai nie wygrał. A w tej kasie i zestawie to już w ogóle...

Ps. Fotki standardowo są obrócone...

[matjas]

Fajnie widzieć że piszesz <3 dawno Ciem nie widziałem tutaj

[majki]

Siema Matjas, widzisz jaka sytuacja na forum...to samo od kilkunastu lat...wyrzucisz drzwiami to wróci oknem, zamkniesz okno, to kominem, potem to już tylko kanaliza zostaje, ale jak widać też się da. Wczoraj jak zobaczyłem co tu się odwala to mi witki opadły...i o mały włos nic bym nie napisał.
Byłem na ostatnim Podlaskim, było fajnie stare gęby zobaczyć i podzidować trochę, na szczęście trolle zostały przed ekranami...
Zdrowia!

[Babel]

Napisał majki

Byłem na ostatnim Podlaskim, było fajnie stare gęby zobaczyć i podzidować ...
Zdrowia!

I to prawie na Anakach - dzidował Pan aż miło - fajnie było się spotkać

[muszel72]

Widzę, że i cena przystępna.
Siemasz Majki.

[majki]

Napisał Babel

I to prawie na Anakach - dzidował Pan aż miło - fajnie było się spotkać

Ojtam, ojtam...jak z forum afry to logiczne, że Afryką na anakach trzeba... fajne latanko było, tylko szkoda sobotnich, nocnych rozmów...ale poranny śnieg nie zachęcał...

Napisał muszel72

Widzę, że i cena przystępna.
Siemasz Majki.

Siema Robercie, cena dobra, w 4ride jest teraz ten sam asortyment i ceny co w RR, więc tam też do nabycia.

Wczoraj przymierzałem Caberga Tanami... niestety słabiutko...okulary ledwo wcisnąłem (mimo, że jest naszywka, że przyjazny okularnikiom), a blenda uderzała w oksy i nie dało się jej opuścić... Kask ciekawy i lekki, ale na 'małe twarze'. Alien w teście mówił, że blenda rani mu nos...
W związku i na okoliczność, chyba Scorpion zostanie...

[Lucky Luke]

Jakiś czas temu pomagałem dobrać kask mojej kumpeli. Scorpion wygrał, kierowniczka bardzo zadowolona.

Szkoda, że Podlaski nie jest częściej 😉

[Baza]

A te Scorpiony Axo to nie jest już typowy chińczyk? Zawsze myślałem że to Francuzki twój, ale podobno tonują od jakiegoś czasu chińska marka.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[majki]

Mały update po 2tyg...zrobiony jakiś 1kkm w różnych warunkach, dużo wiatru, trochę słońca, trochę ciemnych chmur, powroty o zmroku, szutry, lasy i asfalt. Kask jest całkiem spoko, dogadujemy się, po wstępnym wygnieceniu jest naprawdę przyjaźnie. Wczoraj spędziłem w nim bite 7h bez ściągania i nadal nie czułem potrzeby.
Największy plus to pole widzenia i na boki i góra-dół, no jest pełna panorama. Przełamanie szyby na dole nie przeszkadza tak bardzo, bo jest niżej niż się spodziewałem. Szybę po zamknięciu da się rozszczelnić na kilka mm - przyjemnie dodaje powietrza i się sama nie zamyka od wiatru. Dymiona szyba jest super i rzadko używam jeszcze blendy (musi być mocno słonecznie i jasno), najczęściej sama blenda lub tylko szyba. Przez wielkość szyby da się pić z butelki z dzióbkiem bez ściąganie kasku ani innej gimnastyki.
Kolejnym plusem jest jego neutralność przy wietrze, nie szarpie łbem nawet przy większych prędkościach (NAT z seryjną szybą i małym deflektorem, struga idzie gdzieś na daszek/szczyt kasku). Przy 120 można kręcić głową na boki, bez obawy, że złamie kark. Boczne podmuchy wiatru są mało wyczuwalne (ale oczywiście czuć, że wieje).
Interkom zamontowany, dało się dość łatwo, choć nie idealnie. Miejsce na głośniki jest szerokie, ale dość płytkie (było trochę masażu), jednostka na klipsie dobrze siadła z boku, nie ma rowków na przewody ani wgłębienia na mikrofon, więc przykleiłem to przy guziku od spuszczania powietrza. Niestety przy paszczy jest dość ciasno - suwak wentylacji i system air. Wnętrze się wypina łatwo, przy wpinaniu trzeba się przyłożyć żeby trafić pinami na miejsce. Pomaga kropelka spreju silikonowego. EPSu nie da się wyjąć, bo jest system air.
Wentylacja jest ok, nie czuję żeby w środku był turbo przewiew, ale też się nie gotuję. O dziwo przeważnie jeżdżę z rozszczelniona szybą i rzadko mam potrzebę by ją otwierać. Ale obecnie to jest 20-23st, pewnie przy okolicach 30 zmienię zdanie...
Ogólnie jestem zadowolony.

Co do właściciela marki to nie wiem, na pudełku jest scorpion sports europe, France. Nawet jak się za tym kryją skośni, to bardziej jak za Volvo niż jakimś budżetowym leapmotors.