Motocykle rodem z UK - Strona 8 - Africa Twin Forum

Jarczoq · 28.03.2026, 22:32

Noo

muszel72 · 29.03.2026, 11:29

Inżynierowie rozminęli się z dizajnerami. Dziś to popularne zjawisko no i nie trzeba kupować błota w spray by wyglądać jak prawdziwy ofrołdowiec

Dzieju · 01.04.2026, 04:26

To zwyczajne wyrównanie ciśnień przed i za błotnikiem , dzięki temu podciśnienie za tablicą rejestracyjną nie stawia dodatkowych oporów , czyli 3 krople paliwa mniejsza spalanie , równiejsza struga powietrza......nooo i to co wspomniano świeża dostawa błota w gratisie.

szynszyll · Wczoraj, 08:33

nie znałem, przed chwila przypadkiem na to-to wlazlem. teraz wiadomo od kogi honda zmalpowala serie Night Hawk

https://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_X-75_Hurricane

Prof.Woland · Wczoraj, 09:15

Piekny

Jarczoq · Wczoraj, 21:40

Bez dwóch zdań. Swoją drogą kiedyś jedni skośni, dzisiaj inni skośni "wzorują się".

matjas · Dzisiaj, 09:30

1930 około -włoski dwuwalkowy Benelli R4, 250cc z mechaniczną sprężarką.
1939r ta sama marka robi chłodzone cieczą R4 w tej samej konfiguracji.
Ale

w tym samym czasie Czesi mieli już V4 DOHC z CZ niestety nigdy nie trafiło do produkcji.
Jesli już mowa o naszych braciach z południa to rozmawiając w ogóle nt ich możliwości warto porównać Junaka z ich Jawą 500 ohv

Jprdl

Więcej o jawie w tym fajnym artykule:
https://swiatmotocykli.pl/oldtimer/l...lko-jedna/amp/

Jarczoq · Dzisiaj, 14:49

Mój Stary latał Jawami 350 (dwa fabryczne, trzeci po swojemu) i marzyła mu się pincetka. Dopiero po wielu latach (jak mu przeszło) oglądaliśmy jedyny egzemplarz, jaki spotkaliśmy będąc na wakacjach w Czechosłowacji (1975). I nie był w najlepszym stanie, ale jeździł. Najlepsze były Jawki (50cc), które zapierdzielały po dziewięć dych. Tak, Czesi są trochę bardziej do przodu.

matjas · Dzisiaj, 18:38

Czesi to były przedwojenne chiny Europy. To widać w wielu miejscach do dziś.
Ogromny przemysł zbrojeniowy, metalurgia, itd. Swoją drogą o swojej sympatii do Czech i Czechów, nie tylko z ww względu, pisałem już na forum po wielokroć.

Czy trzybiegowa jawa 50 poleciałaby 90 mam pewne wątpliwości ale - był taki jawox który nie był na ówczesne czasy motocyklem /obecnie jest

/ i to leciało zdrowo - nazywała się Jawa 90. Było chyba nawet kilka jej wersji.

Jesli juz o Jawie to z powodzeniem wyeksportowali 353 i chyba nie tylko do Indii - anegdota głosi że kiedy z tamtejszej produkcji złożono pierwszy egzemplarz, czeski inżynier który nadzorował prace krzyczał głośno - JEZDI, JEZDI. Jeździ

Pod taką marką właśnie, JEZDI, Jawa była sprzedawana w Indiach przed długie lata.
Nawet jeśli nie jest to prawda to i tak wesołe

po czesku

Zdrowia.

magneto · Dzisiaj, 19:30

Cytat:

Napisał matjas

(...) ale - był taki jawox który nie był na ówczesne czasy motocyklem /obecnie jest

/ i to leciało zdrowo - nazywała się Jawa 90. Było chyba nawet kilka jej wersji. (...)

Zdrowia.

Racja - "milion" lat temu jeździłem Gazelą.(175 ccm, 13,6 KM). Kiedyś na światłach podjeżdża obok mnie Simson z jakimś czarnym silnikiem i przegazówki robi... Zielone - no to ogień ! I skurczybyk wygrał

Chyba tego samego dnia zobaczyłem tego Simka na postoju. Silnik Jawy, jakoś tak dziwnie gaźnik umieszczony - trochę z boku i poniżej cylindra, rozrząd na suwaku obrotowym. To był SPRZĘT

A u nas wtedy kończono produkcję WS-eK

01.04.2026, 04:26	#73
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 9,550 Motocykl: RD03 Online: 5 miesiące 1 tydzień 6 dni 7 godz 42 min 33 s	To zwyczajne wyrównanie ciśnień przed i za błotnikiem , dzięki temu podciśnienie za tablicą rejestracyjną nie stawia dodatkowych oporów , czyli 3 krople paliwa mniejsza spalanie , równiejsza struga powietrza......nooo i to co wspomniano świeża dostawa błota w gratisie. __________________ AT03

Dzisiaj, 09:30	#77
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 16,589 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 3 tygodni 4 dni 17 godz 34 min 26 s	1930 około -włoski dwuwalkowy Benelli R4, 250cc z mechaniczną sprężarką. 1939r ta sama marka robi chłodzone cieczą R4 w tej samej konfiguracji. Ale w tym samym czasie Czesi mieli już V4 DOHC z CZ niestety nigdy nie trafiło do produkcji. Jesli już mowa o naszych braciach z południa to rozmawiając w ogóle nt ich możliwości warto porównać Junaka z ich Jawą 500 ohv Jprdl Więcej o jawie w tym fajnym artykule: https://swiatmotocykli.pl/oldtimer/l...lko-jedna/amp/ __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

Dzisiaj, 18:38	#79
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 16,589 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 3 tygodni 4 dni 17 godz 34 min 26 s	Czesi to były przedwojenne chiny Europy. To widać w wielu miejscach do dziś. Ogromny przemysł zbrojeniowy, metalurgia, itd. Swoją drogą o swojej sympatii do Czech i Czechów, nie tylko z ww względu, pisałem już na forum po wielokroć. Czy trzybiegowa jawa 50 poleciałaby 90 mam pewne wątpliwości ale - był taki jawox który nie był na ówczesne czasy motocyklem /obecnie jest / i to leciało zdrowo - nazywała się Jawa 90. Było chyba nawet kilka jej wersji. Jesli juz o Jawie to z powodzeniem wyeksportowali 353 i chyba nie tylko do Indii - anegdota głosi że kiedy z tamtejszej produkcji złożono pierwszy egzemplarz, czeski inżynier który nadzorował prace krzyczał głośno - JEZDI, JEZDI. Jeździ Pod taką marką właśnie, JEZDI, Jawa była sprzedawana w Indiach przed długie lata. Nawet jeśli nie jest to prawda to i tak wesołe po czesku Zdrowia. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Motocykle EV od Zero Motorcycles	Dubel	Inne - dyskusja ogólna	23	26.03.2023 22:35

28.03.2026, 22:32	#71
Jarczoq Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Poznań Posty: 810 Motocykl: RD07a Przebieg: ^90 000 Online: 2 tygodni 2 dni 6 godz 27 min 17 s	Noo

29.03.2026, 11:29	#72
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 3,012 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 16 godz 28 min 37 s	Inżynierowie rozminęli się z dizajnerami. Dziś to popularne zjawisko no i nie trzeba kupować błota w spray by wyglądać jak prawdziwy ofrołdowiec

Wczoraj, 09:15	#75
Prof.Woland Zarejestrowany: Dec 2017 Miasto: Żywiec, kiedyś piwna stolica kraju. Posty: 186 Motocykl: CRF1000 Online: 2 tygodni 15 godz 51 min 39 s	Piekny

Wczoraj, 21:40	#76
Jarczoq Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Poznań Posty: 810 Motocykl: RD07a Przebieg: ^90 000 Online: 2 tygodni 2 dni 6 godz 27 min 17 s	Bez dwóch zdań. Swoją drogą kiedyś jedni skośni, dzisiaj inni skośni "wzorują się".

Dzisiaj, 14:49	#78
Jarczoq Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Poznań Posty: 810 Motocykl: RD07a Przebieg: ^90 000 Online: 2 tygodni 2 dni 6 godz 27 min 17 s	Mój Stary latał Jawami 350 (dwa fabryczne, trzeci po swojemu) i marzyła mu się pincetka. Dopiero po wielu latach (jak mu przeszło) oglądaliśmy jedyny egzemplarz, jaki spotkaliśmy będąc na wakacjach w Czechosłowacji (1975). I nie był w najlepszym stanie, ale jeździł. Najlepsze były Jawki (50cc), które zapierdzielały po dziewięć dych. Tak, Czesi są trochę bardziej do przodu.