|
|
#981 |
![]() |
Mechanicznie jest to bez żadnego znaczenia.
W takim zastosowaniu również inne znaczenia nie mają znaczenia ale pozwolę Wam znaleźć samodzielnie dlaczego właśnie tak się sugeruje - ciasne zwoje u góry. Tu nie ma to zastosowania. W przednim zawieszeniu już prędzej jak ktoś jest bardzo szczególarz.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
|
#982 |
![]() |
Druzja - chciałbym kupic komplet lub prawie komplet plastików do crf300l.
Nie musza byc oryginały - gdzie to obecnie najlepiej ogarnąć?
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
|
#983 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Leśna Dzicz
Posty: 902
Motocykl: KTM R
Przebieg: jest
Online: 2 miesiące 5 dni 17 godz 41 min 57 s
|
|
|
|
|
|
|
#984 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2019
Miasto: łódzkie na granicy ze śląskim
Posty: 263
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 tygodni 6 dni 1 godz 33 min 5 s
|
Na chłopski rozum to nie ma znaczenia jak tą sprężynę się wsadzi. Wsadzając tak jak na obrazku sugeruje producent, podnosi się minimalnie środek ciężkości.
Co do plastików do 300tki to chyba nie ma na Ali (co innego 250). Pozostaje www.bikerzbits.com |
|
|
|
|
|
#985 |
![]() |
A te z 250 nie podejdą do 300?
Co do sprężyny - zwoje ciasne wkłada się u góry po to aby zmniejszyć masę nieresorowaną ale to raczej nie w tym zastosowaniu.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
![]() |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Modyfikacje Husqvarna 701 | 7Greg | Husqvarna 701 | 640 | 12.02.2026 16:05 |
| Modyfikacje przy DCT | mdxmd | NAT - Warsztat | 30 | 03.04.2019 11:02 |