Remont góry silnika Afry 07a

[Dzieju]

Ramiresie nie odbieraj przyjemności , na razie nie zaczął psuć tylko pyta.

Napisał Melon

Jak masz czym to przyspawaj nakrętkę temperatura też pomoże a swoją drogą ludzie nie mają czucia w lampach

Temperatura stopi oring , aluminium się rozszerzy i może się bardziej zaklinować w deklu który będzie zimniejszy.
Wersja na zimno bezpieczniejsza.
No a po odkręceniu to może sobie co tam się chce.

Napisał Dzieju

Natnij diaksem i zastosuj szeroki płaskownik by pasował do nacięcia.
Tylko dekla nie porysuj.

Można też zrobić dwa otworki i zrobić przyrząd podobny do odkręcania tarczek z diaksa z bolcami.
Możliwości różne.
Najważniejsze to sobie poradzić no miło jak swoimi rękami.

[madej61]

Napisał Dzieju

Ramiresie nie odbieraj przyjemności , na razie nie zaczął psuć tylko pyta.


Temperatura stopi oring , aluminium się rozszerzy i może się bardziej zaklinować w deklu który będzie zimniejszy.
Wersja na zimno bezpieczniejsza.
No a po odkręceniu to może sobie co tam się chce.


Można też zrobić dwa otworki i zrobić przyrząd podobny do odkręcania tarczek z diaksa z bolcami.
Możliwości różne.
Najważniejsze to sobie poradzić no miło jak swoimi rękami.

Dzięki Dzieju. i masz rację że własnymi rencami jest najmilej , ( choć moja laska też nieżle "operuje" swoimi ) A już tak poważnie to zanim rozkręce to sprawdzę ponownie luzy, wleze kamerką do cylindra, a potem się zobaczy. Jest pare silników niby z gwarancją rozruchową i ciśnieniem 10atm. muszę zadecydować bo szurnął bym chętnie wciać rybkę w Odessie ...