Legendarna niezawdność i jakoś Hondy pod znakiem ?

[Lucjusz]

Jakość Hondy pozostawia wiele do życzenia; moja w trasie jeszcze nie stanęła, ale już zaczynają się cyrki i dodatkowe ubezpieczenie od kosztów naprawy się przydało. Co do wątku pobocznego czyli do mycia maszyny to jako ciekawostkę napiszę, że na moją uwagę, że chemia na samoobsługowych myjniach jest zbyt agresywna właściciel takowej odpowiedział następująco: "Panie, ale to przecież ma myć". Współczesne środki myjące to nie przelewki. Taki koncentrat do mycia samochodów Vehicle Pro RM 806 od Karcher'a posiada wg nalepki na opakowaniu pH rzędu 13, także aplikacja środka tylko w cieniu, szybko myć i jeszcze szybciej spłukiwać - uwaga na aluminium. Czysty motocykl ok, ale według mnie to nie powinno się go zbyt często myć, bo jak widzę połączenia elektryczne w ATAS to mam lęki czy to na zwykłym deszczu, nie dojdzie do jakiegoś zwracia.
Jak dla mnie ATAS musi być trochę przybrudzona, bo to jej natura. Dla mieszczuchów pozostaje błoto w spray-u.

[Emek]

Napisał Lucjusz

Czysty motocykl ok, ale według mnie to nie powinno się go zbyt często myć, bo jak widzę połączenia elektryczne w ATAS to mam lęki czy to na zwykłym deszczu, nie dojdzie do jakiegoś zwracia.

Rzuć okiem na to samo w KTMie

[CzarnyEZG]

Napisał Lucjusz

JDla mieszczuchów pozostaje błoto w spray-u.

Tu obrażasz Gieesowców a jak wyżej zauważył Emek, KTMa.

Obrazić dwie tak duże grupy wyznawców nie używając nazw motocykli to naprawdę duża sztuka językowa

[Jarczoq]

Napisał CzarnyEZG

Obrazić dwie tak duże grupy wyznawców nie używając nazw motocykli to naprawdę duża sztuka językowa