Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290

[ŁukaszBIA]

Napisał Mario

Opcja na wyświetlaczu jest ale czujnika nie ma.

Zazwyczaj za problemy z błędami odpowiada słaby akumulator.
Podładuj jeśli nowy a długo stał nieużywany.

Wracając... aku po stacyjce pokazywał 12,1V. Naładowałem ale błąd nie zniknął, pewnie nie obejdzie się bez wtyczki i diagnostyki.
Jeszcze jedna rzecz, gdzieś zasłyszałem że trzeba odłączyć aku na jakieś 15-20 min a potem uruchomić motocykl i zostawić pracujący bez dotykania żeby 'się poustawiał'... słyszeliście o czymś takim?

[Dubel]

Napisał ŁukaszBIA

Wracając... aku po stacyjce pokazywał 12,1V. Naładowałem ale błąd nie zniknął, pewnie nie obejdzie się bez wtyczki i diagnostyki.
Jeszcze jedna rzecz, gdzieś zasłyszałem że trzeba odłączyć aku na jakieś 15-20 min a potem uruchomić motocykl i zostawić pracujący bez dotykania żeby 'się poustawiał'... słyszeliście o czymś takim?

opowiesci z mchu i paproci
Jesli usuniesz przyczyne blad zniknie po paru sekundach nawet bez wylaczania moto. Kabel, dongle i telefon z apka wystarczy do diagnozy.

[ŁukaszBIA]

Napisał Dubel

opowiesci z mchu i paproci
Jesli usuniesz przyczyne blad zniknie po paru sekundach nawet bez wylaczania moto. Kabel, dongle i telefon z apka wystarczy do diagnozy.

Dubel, polecisz jakąś apkę do diagnostyki?

[Dubel]

Napisał ŁukaszBIA

Dubel, polecisz jakąś apkę do diagnostyki?

Zdecydowanie TuneECU