Jak zepsuć LC4 - o tym jak serwisować KTM'a - Africa Twin Forum

lukasz_vip · 23.08.2023, 10:11

Wszystkei blokady przeglądnięte i jest OK

Wczoraj trochę polatałem i mocy jest odpowiednio. Na 1 i 2 biegu z gazu do pionu. Z 3 trzeba już się napracować ale się da podnieść koło. Ogień przy przegazówkach zdrowy w ładnym kolorze

marcos · 06.09.2023, 11:03

lukasz_vip rządzisz !!!

Nie spodziewałem się że takie coś można kupić bez przebiegu i wyserwisować ?

Na tych oponach to raczej supermoto po mieściie ? Ale licznik motogodzin...
Szacun że tak ogarniasz silnik

Kluczowe pytanie skąd bierzesz na to motywację ?

23.08.2023, 10:11	#1
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,483 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 3 miesiące 1 tydzień 6 dni 11 godz 44 min 53 s	Wszystkei blokady przeglądnięte i jest OK Wczoraj trochę polatałem i mocy jest odpowiednio. Na 1 i 2 biegu z gazu do pionu. Z 3 trzeba już się napracować ale się da podnieść koło. Ogień przy przegazówkach zdrowy w ładnym kolorze

06.09.2023, 11:03	#2
marcos Zarejestrowany: May 2014 Miasto: warszawa / siedlce Posty: 365 Motocykl: RD03 Online: 1 tydzień 3 dni 13 godz 1 min 13 s	lukasz_vip rządzisz !!! Nie spodziewałem się że takie coś można kupić bez przebiegu i wyserwisować ? Na tych oponach to raczej supermoto po mieściie ? Ale licznik motogodzin... Szacun że tak ogarniasz silnik Kluczowe pytanie skąd bierzesz na to motywację ?