XL 750 transalp

[mdxmd]

Napisał delirium

czemu Japończyki tak opornie z tymi kołami bezdętkowymi...w Europie już to standard.

to norma... Japonia dopiero coś robi jak już musi, gdyby nie normy emisji spalin to do dzisiaj wsadzaliby gaźniki.

Wiele lat temu jak wchodziły kierunki LED pytaliśmy gościa z YAMAHY dlaczego nie montują led to oficjalna odpowiedź była taka iż z badań jakie przeprowadzili wynika iż lepszą widoczność zapewniają tradycyjne kierunkowskazy.

Spokojnie pewnie wyjdzie jakaś wersja super hiper sport z bezdętkowymi oponami i zbiornikiem 30Litrów .

Chodzi o kij i marchewkę i aby "osiołek" nigdy nie zjadł tej marchewki

[Melon]

Za młodego z poziomu CZtki człek się ślinił jak widział japonię, cztery w rzędzie. Teraz też będzie się ślinił jak zobaczy czwórkę.

[Bohun]

Zawsze wydawało mi się ze dętkowce są w najbardziej off-zaawansowanych sprzętach bo bez dętka wiadomo. Powietrze zejdzie jak dobije do felgi, a dętka to dętka. W tenerce był jeszcze po przeciwnej stronie wentyla otwór na mocowanie opony, żeby nie obracało przy niskim ciśnieniu. Z zapędów bardziej advenczór nie szedłbym w bezdetkowce z racji możliwości samo naprawienia, ale pewnie się mylę bo są zestawy naprawcze, ale nie zawsze pomogą.

Nie każdy poradzi sobie z dętką w polu, ale jak ktoś sobie radzi to dlatego są dętki w kufrze na grubszy wypad

Napisał Bohun

Z zapędów bardziej advenczór nie szedłbym w bezdetkowce z racji możliwości samo naprawienia, ale pewnie się mylę bo są zestawy naprawcze, ale nie zawsze pomogą.

chyba zupełnie na odwrót - do bezdętkowej opony zawsze mozna wsadzic dętke w razie skrzywienia felgi, ale takie przypadki raz na milion. W wiekszosci przypadów bezdętkowca naprawiasz w 10 minut a nie godzine jak dobrze pójdzie.
Poza tym bezpieczeństwp większe na trasie na bezdętkowych. Szkoda nawet dyskutować, nowy Transalp jest nastawiony na szose a wpieprzyli mu duże koło z przodu i dętki