04.11.2021, 17:33
|
#1 |
 Zarejestrowany: Sep 2021
Posty: 25
Motocykl: CRF1000
Online: 14 godz 34 min 33 s
|
Cichszy wydech niż OEM
Przesiadłem się na NAT z NC 700, więc przeskok jeśli chodzi o głośność jest spory. Niemniej jednak po dłuższej podróży, nawet odrzucając dotychczasowe przyzwyczajenia, NAT jest dla mnie zbyt głośna. Widziałem porównanie wydechów (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=29070), ale ku mojemu zdziwieniu wszyscy szukają, by było głośniej a nie ciszej
 Zmierzyłem, że przy 4k RPM moja NAT daje 103dB. Na "słuch" chodzi dużo głośniej niż demówka CRF 1100, na której jeździłem wcześniej, ale to może pierwsze wrażenie. Katalizator raczej nie jest wykręcony (na stacji diagnostycznej sprawdzałem poziom CO - jest 0.00), choć pewności nie mam, bo jestem drugim właścicielem. Czy ktoś z Was wymieniał wydech na jakiś inny i chodzi zauważalnie ciszej niż oryginał? |
|
|
|
04.11.2021, 17:57
|
#2 |
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 6,497
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 5 godz 4 min 7 s
|
Pomiar hałasu jaki robi moto to nie jest tak prosto zrobić. Poczytaj np.to https://www.motocykl-online.pl/artyk...pomiar,14603,1
Jeżdżę w stoperach bo hałas długotrwały{np. jaki wywołuje pęd powietrz} jest bardziej męczący i niż siłowa całodzienna jazda mot.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
|
04.11.2021, 18:01
|
#3 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 15,742
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 3 min 4 s
|
ojaaaaaaaaaaaaaa.... korki załóż.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
04.11.2021, 19:04
|
#4 |
Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Piaseczno
Posty: 1,557
Motocykl: Brak
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 23 godz 4 min 51 s
|
Akrap albo LV z db killer'em
|
|
|
|
|
04.11.2021, 19:37
|
#5 | |
|
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: PNT
Posty: 471
Motocykl: CRF1000, T7, MT-01, WSK
Przebieg: Rośnie
Online: 5 miesiące 6 dni 14 godz 37 min 19 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
04.11.2021, 20:04
|
#6 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 6,053
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 4 tygodni 1 dzień 9 godz 49 min 40 s
|
Możesz też wyciszyć ori.
https://youtu.be/4LhzLOAhXqA Europejskie wersje nie mają tych sitek "Spark arestor". Wystarczy dorobić ewentualnie dostawać dłuższą rurkę z zamkniętym końcem i ponawiercac.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez Novy : 04.11.2021 o 22:55 Powód: Tuba w oknie |
|
|
|
|
04.11.2021, 22:56
|
#7 |
|
Moderator
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,384
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 34 s
|
Dodatkowo trzeba dodać, że europejskie wersje tłumika się nie rozkręcają.
Trzeba je rozwiercać.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła 
|
|
|
|
|
05.11.2021, 06:50
|
#8 |
|
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 15,742
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 3 min 4 s
|
Myśle ze sprawdzonym już przez OP rozwiązaniem może być założenie tłumika od NC700âŚ
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
05.11.2021, 22:36
|
#9 |
|
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,619
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 7 godz 21 min 39 s
|
zmień kask to najlepsze rozwiązanie. Jeżeli nie używasz interkomu to wgłębienia na głośniki możesz dodatkowo wypełnić gąbką wygłuszającą. Dobry kask szczękowy powinien rozwiązać problem.
|
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Xr wydech | Tygrys 74 | Honda - inna niż AT & NAT | 0 | 21.01.2020 06:35 |
Wygląd liniowy
