[P] Xt660z

[Ronin78]

Filozof, czy polecasz unikać modeli sprzed 2010? Bo niestety 2009 mam na oku.

[Mario]

Miałem xt660R, silnik ten sam i miała ponad 40k przebiegu jak sprzedawałem.
2008 r. i między wymianami oleju nie dolewałem nic. Fakt, trzeba sprawdzić łożysko główki ramy bo u mnie była woda i mało smaru ale kiera chodziła ładnie.

[Fizolof]

Napisał Mario

Miałem xt660R, silnik ten sam i miała ponad 40k przebiegu jak sprzedawałem.
2008 r. i między wymianami oleju nie dolewałem nic. Fakt, trzeba sprawdzić łożysko główki ramy bo u mnie była woda i mało smaru ale kiera chodziła ładnie.

R to nie to samo co Z. R klepali od 2004 roku a Z od 2008 i pierwsze 2lata miały swoje problemy: airbox, skrzynia biegów i odma

Ronin musisz się podoktoryzować torchę, sporo info jest na xt660.pl. Ja swoją sprzedałem w tym roku i żałuje. Poza braniem oleju, to jeszcze trzeba się przyjrzeć prolinkowi bo tam mało kto zagląda, gumy w zabieraku żyją ok 10-12 tyś km i są wyrobione. Jak chcesz jeździć w terenie to zakładasz zamiast 15z to 14z z przodu i nawet to jakoś zaczyna jechać tylko wtedy liczniki przekłamuje o jakieś 15-20km/h. Gdybym miał teraz szukać tenerki dla siebie to szukałbym z końca produkcji ale tam ceny są ponad 20 tyś zł.