Trial motocyklowy... są jacyś trialowcy...?

[matjas]

Przepaść niby tak ale czytałem gdzieś ze ten przełom z twinshock na mono... od tamtej pory nie zmienil się rozstaw osi, kąty.... wszystko jest takie samo lub bardzo zbliżone.
Imo dzisiaj jest lżej - Fantic mimo chłodzenia powietrzem wazy niemal 10kg więcej od bety, która tez super lekka nie jest bo 72kg.
Bardzo dużo robią te żwawe współczesne silniki ale ogólnie ja wole to zamulanie bety.
Tył współcześnie jest na kiwaczce co ponoć tez robi lepiej.

Ja wiem na pewno ze na tych fanticach 243 jeździli tak ze nigdy tak nie dam rady.
Klasycznie: 80% jak zawsze robi łącznik.

M

[motormaniak]

Napisał matjas

Bardzo dużo robią te żwawe współczesne silniki ale ogólnie ja wole to zamulanie bety.


M

ja nie lubię. Dlatego kupiłem fabrycznie nowy gaźnik dellortho do mejej rev3 270 za 460 zł i motocykl chodzi podobnie jak te nowe, a mam porównanie bo w garażu stoi tez rocznik 2019 (nie mój oczywiście).


Ja jednak nie mam cierpliwości do jazdy trialowej i będę się pozbywał..