Nagły problem z zasilaniem, spadek napięcia akumulatora

[Kaju]

Ok sytuacja wygląda następująco

1. Jeśli jest podpięty tylko akumulator samochodowy to światła i kierunki świecą a zwarcie śrub przy przekaźniku powoduje zaskoczenie rozrusznika. Sam starter nie daje znaku Życia.
2. Jeśli jest podpięty akumulator motocyklowy to po odpięciu tej wiązki https://photos.app.goo.gl/vRAAmFvcTPPLJxRJ8
napięcie nie spada ale jak chce włączyć np kierunkowskaz to przełącznik szybko klika co oznacza chyba za słabe napięcie. Zwarcie srob M8 przy przekaźniku nic nie powoduje.

Wygląda na to że to i wina akumulatora i jeszcze czegoś.
Będę dalej kombinował we wtorek jak wrócę

[Kaju]

Podsumowując

Aku był padnięty, prostownik go nie ładował.
Wymieniłem przekaźnik rozrusznika(może niekoniecznie).
Do tego był spalony jeden bezpiecznik od zapłonu i nie wiem czy to było od początku i niezauważeniem czy spalił się podczas już kombinowania :P.
Przy okazji awarii poczyściłem wszystkie wtyczki i sprawdziłem połączenia.

Dzięki za pomoc.


PS: Ale widzę że kolejna usterka w drodze :P nie wiem czy coś się nie dzieje z pompa paliwa bo już 2 raz dziś mi motor zgasł i nie chciał odpalić ale to już na inny wątek ewentualnie

[Artek]

Właśnie dlatego uważam, że dużo lepszym sposobem jest prosta podmiana aku na inny. To najbardziej zawodne ogniwo w Afryce. Rzadko się prawidłowo dba o aku a diagnostyka domowymi miernikami jest do dupy.
No, chyba że w garażu mamy urządzenie do sztucznego obciążania akumulatora.