|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
08.08.2020, 22:51
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: okolice Warszawy
Posty: 1,420
Motocykl: CRF250L * T7
Online: 2 miesiące 2 tygodni 5 godz 47 min 3 s
|
Ja miałem TKC80 w 3 motocyklach i bardzo je lubię za całokształt zachowania we wszystkich warunkach pogodowo-terenowych.
Ale niedawno kupiłem Trampka, który ma Heidenau K60 SCOUT i jestem zaskoczony jak te opony sobie dobrze radzą i na mokrym asfalcie i na szutrach i w piachu. Nawet jakieś błotniste łąki przejechałem, gdzie tylne koło zapadało się momentami po ośkę i spokojnie dawały radę. A najciekawsze, że mają już 10 tys. km i nie widać za bardzo zużycia ... Następne i tak pewnie będą TKC80, ale te K60 Scout dojadę do końca bo są naprawdę całkiem spoko, więc jeśli szukasz czegoś innego niż TKC to może warto im się przyjrzeć. |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Cel: Rumunia - Opony (MT90/TKC80/WILD/Pirelli Rally R) | Maciek525 | Wszystko dla Afryki | 25 | 26.01.2019 08:39 |
Tryb Hybrydowy
