|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21.01.2020, 10:01
|
#10 |
 
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,785
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
Chodziło mi o tą "puszkę rezonatora".
Jak napisałeś o tej białej bańce to nie wiedziałem o co chodzi, u mnie tego nie było ale na rysunku z serwisówki faktycznie coś tam jest. Mimo wszystko google za bardzo mi nie podpowiedział z tą puszką rezonatora  Tam jest coś w środku, czy to po prostu pusta komora aby powietrze jakoś lepiej pracowało? W silniku od DT/TDR125 były też puszki powietrza, ale w dolocie silnika, chyba miało się tam wchodzić powietrze gdy zamykał się "zawór" ssący. Sent from my SM-J600FN using Tapatalk |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| kolejność przewodów z alternatora | Baal | Układ elektryczny i zapłonowy | 13 | 10.12.2010 17:14 |
Wygląd watkowy