|
|
07.08.2019, 08:41
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 15,211
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 3 dni 10 godz 55 min 0
|
na mokrym sprzęgle zawsze szczątkowy napęd jest przekazywany, widac to dobrze przy włączaniu jedynki w każdym takim motocyklu i DCT nie jest tu wyjątkiem bo słychać małe 'JEB' przy włączaniu na 'D' - może po prostu wolne obroty masz za wysokie? jesli w NAT można to jakkolwiek regulować to spróbuj.
m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
07.08.2019, 09:00
|
#2 |
|
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,598
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 16 godz 43 min 37 s
|
zrób reset DCT i ponowne przyuczenie sprzęgła może coś pomoże..
https://www.africatwinforum.com/foru...re-please.html rozgrzej silnik najlepiej przejedź kilkanaście km DCT RESET : uruchom silnik wciśnij N wyłącz silnik kluczykiem wciśnij D i przytrzymaj wciśnięty, włącz stacyjkę, kiedy tylko zgaśnie kontrolka ECU zwolnij przycisk D wciśnij w kolejności DDNDN na wyświetlaczu zapalą się jednocześnie D i S oraz chyba wszystkie kreski trybu S uruchom silnik i pozostaw na wolnych obrotach po kilku sekundach D oraz S zgaśnie koniec Ostatnio edytowane przez mdxmd : 07.08.2019 o 09:45 |
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Czy sprzęgło ciągnie cały czas? | Joncio | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 12 | 08.05.2012 22:17 |
Tryb Hybrydowy
