|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
04.06.2019, 12:11
|
#1 | |
|
Moderator
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,382
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 33 s
|
Cytat:
 Nie mają tendencji do wężykowania chyba, że jest wzdłużne połączenie nawierzchni. Ząbkują, ale przy końcówce ich żywota.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła 
|
|
|
|
|
04.06.2019, 12:50
|
#2 |
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,814
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 18 godz 53 min 24 s
|
Dzięki Novy. Pewnie 10-15 kkm spoko na przedzie wytrzymają? Pytam bo alternatywa Motoz tył/ tkc80 przód na razie nie wyjdzie z uwagi na niedostępność tej pierwszej.
|
|
|
|
|
04.06.2019, 13:56
|
#3 | |
|
Moderator
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,382
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 33 s
|
Cytat:
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła
|
|
|
|
|
|
04.06.2019, 14:41
|
#4 |
|
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,814
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 18 godz 53 min 24 s
|
Tak, TKC80 na przód zatem. Dzięki.
|
|
|
|
|
04.06.2019, 15:42
|
#5 | |
|
Zrośnięty.
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 713
Motocykl: RD07a
Online: 2 miesiące 4 dni 5 godz 48 min 9 s
|
Cytat:
__________________
"To jest Afryka. Muszą być straty." XRV 750 '96 | AJP PR5 Extreme '16 | Suzuki DR 650 SE '00 |
|
|
|
|
|
04.06.2019, 15:48
|
#6 |
|
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,814
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 18 godz 53 min 24 s
|
To chyba świadczy o przewadze tej opony nad innymi. Pomimo wielu spostrzeżeń i różnych opinii...
Nie bardzo wyczuwam kontekst wypowiedzi przedmówcy. |
|
|
|
|
04.06.2019, 16:01
|
#7 | |
|
Zrośnięty.
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 713
Motocykl: RD07a
Online: 2 miesiące 4 dni 5 godz 48 min 9 s
|
Cytat:
__________________
"To jest Afryka. Muszą być straty." XRV 750 '96 | AJP PR5 Extreme '16 | Suzuki DR 650 SE '00 Ostatnio edytowane przez Tomasa : 04.06.2019 o 16:01 Powód: ort |
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Klamoty wyprawowe - pytań kilka | mojrzesh | Wszystko dla Afryki | 17 | 08.09.2011 13:19 |
Tryb Hybrydowy
