|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
02.05.2019, 12:23
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Nowy Tomyśl
Posty: 211
Motocykl: RD07a
Online: 2 tygodni 4 dni 5 godz 2 min 47 s
|
Akumulator to najmniejszy problem ale cała "elektronika" (moduł, trip itp) może pójść z dymem.
Ja nie planuje kręcić tak wysoko silnika więc będę jeździł i obserwował voltowierz. Normalnie kręcę na trasie max 5500obr więc ok. |
|
|
Tryb Hybrydowy
