Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > CRF 1000 L

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 28.08.2018, 08:12   #1
radiolog
 
radiolog's Avatar


Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,260
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 4 dni 13 godz 19 min 31 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał wojtekk Zobacz post
Chodzi o.magiczna blaszkę. Cały zachód kupi. Jak zabezpieczenie do drki (podobna wada )
Chyba nic trudnego dorobić blaszkę z dziurka, gorzej bedzie z przykreceniem tego, pozostanie na kleju ma imen chyba tylko.
radiolog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.08.2018, 08:20   #2
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 15,205
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 2 tygodni 3 dni 10 godz 6 min 50 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał radiolog Zobacz post
Chyba nic trudnego dorobić blaszkę z dziurka, gorzej bedzie z przykreceniem tego, pozostanie na kleju ma imen chyba tylko.
nie wiem ile tam jest miejsca ale można zrobić to dwojako: okrągła blacha wycięta w środku w kształt wielowypustu wałka i przetłoczona tak aby być wypukłą lekko w stronę zębatki - będzie się kręcić razem z zębatką. Lub element toczony coś w kształcie kubka z otworem okrągłym. Dno kubka niech ma 1mm grubości - wystarczy. O tyle odsunie minimalnie zębatkę w lewo /ale nie sądzę, żeby to miało wpływ na cokolwiek/ a sam osłoni uszczelniacz... Będzie się to opierać o tuleję dystansową. Jakby był problem tuleję można przetoczyć na długość o ten 1 czy 2mm, lub można się wręcz zastanowić nad jej skróceniem bez czegokolwiek - wtedy zębatka będzie bliżej karteru = mniejsze prawdopodobieństwo, że coś wpadnie. Ponownie podkreślam, że nie wiem ile tam jest miejsca, które trzeba 'wypełnić'.

Ja mam jeszcze jedno takie spostrzeżenie - honda na poziomie nitów łańcucha nie zrobiła zagłębienia w karterze i osłanianie samego uszczelniacza może nie dać tak wiele dla tych, którzy będą faktycznie jeździć w faktycznym terenie - łańcuch może wciągnąć sporszy kamień jak widzicie i rozwalić karter/osłonę łańcucha.
Jeśli już robić to coś co zlikwiduje jakiekolwiek miejsce w okolicy łańcucha i zębatki ALE samo będzie na tyle wytrzymałe, żeby się nie urwało i nie zrobiło syfu.

m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:36.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.