Drgania kasku w CRF 1000 L - Africa Twin Forum

bogdanbc · 29.03.2018, 12:42

A spróbuj odwrócić górną szybę - działa super, choć głupio wygląda ...

Dzieju · 29.03.2018, 14:01

Zanim zrobiłem sobie deflektor testowałem kilka prototypów wyciętych z kartonu.
Trochę to dziwnie wyglądało zwłaszcza że próby odbywały się w tunelu aerodynamicznym dostępnym dla każdego czyli odcinek Puławskiej i kawałki za miastowe celem zwiększenia prędkości przepływu powietrza wokół afryki.
Niteczki przyklejone do czachy , szyby i deflektora oraz ruchoma dały cenne informacje zarówno z przed motocykla jak nad zegarami.
Nie wysokość szyby czy dokładki jest ważna , no chyba że łącznie sięga czubka kasku jak czasem widać w skuterach, ale sposób przepływu opływającego powietrza , ciśnienie przed układem czacha/szyba/deflektor i najważniejsze w tym wszystkim co sporadycznie biorą pod uwagę producenci i szyb i dokładek to oderwanie strugi powietrza od górnej krawędzi.
Tylko ona ma wpływ na hałas i bałagan ciśnieniowy na wysokości szyby kasku.
Można mieć ciszę albo huk z wywiniętymi rzęsami na lewą stronę.

Husky · 29.03.2018, 15:28

Cytat:

Napisał bogdanbc

A spróbuj odwrócić górną szybę - działa super, choć głupio wygląda ...

O tym nie pomuslalem ale spróbuję
🙂

29.03.2018, 14:01	#2
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 9,003 Motocykl: RD03 Online: 5 miesiące 5 dni 14 godz 56 min 41 s	Zanim zrobiłem sobie deflektor testowałem kilka prototypów wyciętych z kartonu. Trochę to dziwnie wyglądało zwłaszcza że próby odbywały się w tunelu aerodynamicznym dostępnym dla każdego czyli odcinek Puławskiej i kawałki za miastowe celem zwiększenia prędkości przepływu powietrza wokół afryki. Niteczki przyklejone do czachy , szyby i deflektora oraz ruchoma dały cenne informacje zarówno z przed motocykla jak nad zegarami. Nie wysokość szyby czy dokładki jest ważna , no chyba że łącznie sięga czubka kasku jak czasem widać w skuterach, ale sposób przepływu opływającego powietrza , ciśnienie przed układem czacha/szyba/deflektor i najważniejsze w tym wszystkim co sporadycznie biorą pod uwagę producenci i szyb i dokładek to oderwanie strugi powietrza od górnej krawędzi. Tylko ona ma wpływ na hałas i bałagan ciśnieniowy na wysokości szyby kasku. Można mieć ciszę albo huk z wywiniętymi rzęsami na lewą stronę. __________________ AT03

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
słuchawki BT do kasku	dabal	Kaski	1	13.10.2017 15:11
Drgania powyżej 5000 obrotów	Onufry22	Rama, zawieszenia, napęd	4	31.01.2016 13:48
Drgania powyżej 5000	mad_leaf	Rama, zawieszenia, napęd	2	28.03.2009 22:32

29.03.2018, 12:42	#1
bogdanbc Zarejestrowany: Oct 2016 Miasto: Sopot Posty: 97 Motocykl: CRF1000D Przebieg: 50K+ Galeria: Zdjęcia Online: 3 dni 18 godz 7 min 16 s	A spróbuj odwrócić górną szybę - działa super, choć głupio wygląda ...