Opony do NAT

Napisał Palnik

Panowie , co doradzacie :
mam NAT z DCT i jeżdżę po asfalcie 80% , 20% teren. Chcę czuć się bezpiecznym na mokrym asfalcie i z błota tudzież innego terenu też chciałbym wyjechać cało. Czyli żebym nie musiał pchać motorka pod górkę cena nie odgrywa żadnej roli. Po prostu opony mają być dobre . Na bezpieczeństwie nie oszczędzam. Oryginały za chwilę pójdą do kosza

Bedę kiedyś stał przed takim samym wyborem 80/20.
Moje typy to Conti TrailAttack2 (bardziej na asfalt i podobno b. dobre na mokrym) albo też TKC70. Choć gdzieś czytałem, że TKC70 lubią myszkować na przodzie przy dużych prędkościach.
Więc sam nie wiem...

[Wilk96]

Napisał Radarman

Bedę kiedyś stał przed takim samym wyborem 80/20.
Moje typy to Conti TrailAttack2 (bardziej na asfalt i podobno b. dobre na mokrym) albo też TKC70. Choć gdzieś czytałem, że TKC70 lubią myszkować na przodzie przy dużych prędkościach.
Więc sam nie wiem...

Dwa tygodnie temu, opony miały 6 tys przebiegu i leciałem
całą jedynkę od Czech do trojmiasta nie schodząc poniżej 150 km/h i żadnego
myszkowania nie było. Jadąc 160-170 tez nie myszkuje, szybciej nie jeżdżę
więc nie wiem jak się zachowuje.

[chemik]

Napisał Wilk96

...leciałem całą jedynkę od Czech do trojmiasta nie schodząc poniżej 150 km/h...

Uwielbiam takie opowieści.

[Wilk96]

Napisał chemik

Uwielbiam takie opowieści.

Chemik co Cię dziwi ? Piątek późny wieczór, do Łodzi wolniej się w
zasadzie nie da bo cię rozjadą psychole w samochodach, jedziesz wiec lewym pasem (na prawym głębokie koleiny) zatrzymując się na światłach, lub za tirami które się wyprzedzają prędkością 98km/h. Na autostradzie nic Cię nie blokuje więc jedziesz równa prędkością, tym bardziej jak jest noc i ruch prawie zerowy.

[chemik]

Napisał Wilk96

...jedziesz wiec lewym pasem (na prawym głębokie koleiny) zatrzymując się na światłach, lub za tirami które się wyprzedzają prędkością 98km/h.

Czyli jednak schodziłeś poniżej 150 /h.

a propos Continentali, taki sobie wykresik:

[Wilk96]

Napisał chemik

Czyli jednak schodziłeś poniżej 150 /h.

No jasne ze schodziłem, chodziło mi o prędkość przelotową

[myku]

Rozgladam sie za tylem na TET balkanski- Albania Montenegro i Bośnia. Do tego dojazd asfaltem w sumie 2tys km.Przod chyba anaki wild lub tkc ktory mi lezy. Ci ktorzy robili te kraje offowo, co polecacie? Mysle o mitasie e09 e10 e07...