Automat a Manual - Africa Twin Forum

madafakinges · 30.06.2017, 12:29

Na wibracje niewiele poradzisz. Za to jeśli będzie Ci mało dynamiki, dużo ludzi na advrider zmienia tylną zębatkę na większą. Myślę, że 2 zęby znacząco podniosą dynamikę moto, nie powodując drastycznego wzrostu spalania. Jednakże co byś nie zrobił, nie będzie to zapierdalać jak tiger, który tak naprawdę jest sportowym moto z podwyższonym zawiasem i ludzką pozycją za sterami.

30.06.2017, 18:10

Jak brakuje Ci mocy w nowej AT to w segmencie adv zostaje ci pojeździć KTM 1190 Adv R (150KM)

30.06.2017, 12:29	#1
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 6,016 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 4 dni 10 godz 33 min 48 s	Na wibracje niewiele poradzisz. Za to jeśli będzie Ci mało dynamiki, dużo ludzi na advrider zmienia tylną zębatkę na większą. Myślę, że 2 zęby znacząco podniosą dynamikę moto, nie powodując drastycznego wzrostu spalania. Jednakże co byś nie zrobił, nie będzie to zapierdalać jak tiger, który tak naprawdę jest sportowym moto z podwyższonym zawiasem i ludzką pozycją za sterami. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

30.06.2017, 18:10	#2
nabrU Gość Posty: n/a Online: 0	Jak brakuje Ci mocy w nowej AT to w segmencie adv zostaje ci pojeździć KTM 1190 Adv R (150KM)