|
|
06.06.2017, 08:06
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wlkp
Posty: 448
Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R
Przebieg: 400
Online: 6 dni 53 min 12 s
|
Nie zmieniaj, to się przekonasz ;-) . Pewnie da radę, ale w sytuacji kryzysowej zawsze możesz sobie zadać pytanie, po co się uczyć na błędach.
|
|
|
|
06.06.2017, 08:29
|
#2 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łomżewo
Posty: 902
Motocykl: AT-NAT
Przebieg: 80000
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 4 godz 11 min 11 s
|
No dobra!
Wiemy co trzeba wymienić i co mieć w zapasie z 'listy' Ale czy są już sprawdzone bolączki NAT na które zwrócic uwage przed wyjazdem?! Btw. Żeby to niebyła azja to moze i bym sie porwał na wyjazd na obecnym napędzie :/ |
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Olejarka łańcucha | VictorZ | Wszystko dla Afryki | 32 | 02.04.2024 17:43 |
| olejarka łańcucha:) | Jacek12-j1 | Wszystko dla Afryki | 11 | 30.06.2014 21:15 |
| Wytrzymałość skorupy kasku. | Maniok | Kaski | 13 | 17.04.2009 11:37 |
Tryb Hybrydowy
