Analogowy wskaźnik/czujnik ciśnienia oleju w RD07

[CzarnyCzarownik]

Czujnik analogowy - to taki który zmienia mierzoną wartość (np. ciśnienie oleju) na jakąś wartość elektryczną, (np. rezystancję) w jakiś znany sposób (np. liniowo: 1 bar = 2Ohm, 2 bary = 4Ohm 3 bary = 6Ohm). I można powiedzieć, że posiada nieskończenie wiele wartości pomiędzy. Myślę, że aktualny czujnik a afryce można zaklasyfikować jako czujnik cyfrowy dwustanowy.

A w afryce interfejs użytkownika to zegary/lampki/przyciski. Takie branżowe określenie na zbiór kontrolek i przycisków dla użytkownika, za pomocą których ciągle próbuje coś zepsuć Ja chciałbym dodać swój komputerek (coś zamiast tripmastera) i wyświetlać tam różne dane.


----

Szynszyll: dokładnie chodzi o coś takiego, tylko nie podoba mi się aż taka ingerencja. Wolałbym dodać nowy czujnik i sobie coś z niego odczytywać, a fabryczny i fabryczną kontrolkę zostawić w spokoju

[krzysiek_m]

Napisał CzarnyCzarownik

Czujnik analogowy - to taki który zmienia mierzoną wartość (np. ciśnienie oleju) na jakąś wartość elektryczną, (np. rezystancję) w jakiś znany sposób (np. liniowo: 1 bar = 2Ohm, 2 bary = 4Ohm 3 bary = 6Ohm). I można powiedzieć, że posiada nieskończenie wiele wartości pomiędzy. Myślę, że aktualny czujnik a afryce można zaklasyfikować jako czujnik cyfrowy dwustanowy.

Nie czujnik tylko przetwornik. Nie nie na rezystancję, tylko na prąd lub napięcie (0-20mA, 4-20mA, lub 0-10V). Dodatkowo nie można powiedzieć, że ma nieskończenie wiele wartości, bo ma określoną rozdzielczość podawaną w bitach (8bit - 256 wartości, 10bit 1024 wartości i tak dalej).

Interfejsy użytkownika w motoryzacji branżowo nazywamy deskami rozdzielczymi...