|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
11.01.2017, 12:38
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,260
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
Online: 1 miesiąc 4 dni 13 godz 19 min 31 s
|
Patrząc retrospektywnie, TT przy wszystkich glebach nie dotknęły nawet ziemi, afryka opierała sie na barkbusterach i tylnym secie, górne TT maja za dużą bezwładność bez podparcia w tylnej części, dolmy prawy ma mocowanie na wcisk miedzy ramę a śrube, nie jest to pełny otwór, mocowanie przodu przez pośredni kształtownik naraża na dość łatwe odkształcenie powyższego.
|
|
|
Tryb Hybrydowy
