|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
05.05.2016, 10:05
|
#1 |
  
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Słupsk
Posty: 705
Motocykl: CRF1000
Przebieg: od zera
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 11 godz 18 min 53 s
|
No to jak anodowana to dupa blada będę musiał znaleźć zakład który zdejmie mi ta powłokę przed ponownym anodowaniem
|
|
|
|
05.05.2016, 10:19
|
#2 |
Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Bielsko Biała
Posty: 1,681
Motocykl: TA 600/rd03
Przebieg: 48ooo
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 12 min 0
|
Nie jest anodowana- no przynajmniej w żadnej z moich 3 afryk nie była. Można to normalnie polerować i malować. A wytrzymuje długo. Moja ostatnia po solidnej polerce przez 2 lata i prawie 20 tyś km nie straciła nic z wyglądu.
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Problem - przedni błotnik zahacza o osłonę silnika. | Roger | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 34 | 11.11.2015 01:28 |
Tryb Hybrydowy
