Jurajskie Mistrzostwa Off-Road

[ramires]

Są to mistrzostwa cross country a więc z założenia pojazdy mogące poruszać się po drogach publicznych. Ponieważ impreza jest na zakładzie rządzi się innymi prawami.

Motocykl NIE MUSI posiadać rejestracji, kitów i innych choinek, ale
WYMAGANE jest zaświadczenie ze stacji kontroli pojazdów lub serwisu motocyklowego, stwierdzające, czy dany motocykl jest sprawny i nadaje się do brania udziału w wyścigach/rajdach itp.
Dodatkowo WYMAGANE jest ubezpieczenie na czas wyścigów OC. Ponieważ tradycyjnie ubezpieczenie nie obowiązuje podczas użytkownia pojazdu w trakcie zawodów/rajdów itp musi być wykupione osobne ubezpieczenie.

[Lepi]

To już troszkę mi się rozjaśniło.

Napisał ramires

WYMAGANE jest zaświadczenie ze stacji kontroli pojazdów lub serwisu motocyklowego, stwierdzające, czy dany motocykl jest sprawny i nadaje się do brania udziału w wyścigach/rajdach itp.

No właśnie to badanie skojarzyło mi się z dowodem rejestracyjnym (takowy mam, więc nie to jest problemem). Ramires, myślisz, że jak podjadę u siebie na wsi na stację kontroli pojazdów to facet skuma o co mi chodzi? On się dziwi już jak widzi motocykl . Więc co to ma być za papier? Wiadomo, biurokracja rządzi. A może wystarczy ważność zwykłego badania technicznego w przypadku zarejestrowanego moto?

[maro]

Zdziwi to się dopiero jak zobaczy crossa bez świateł i kierunków. Nie sadze że uzyskam na stacji diagnostycznej jakiś kwit, bo niby jakie to badanie miało by być.

Myślę, ze regulamin musi być a kwitek z byle jakiego warsztatu wystarczy