Maszyna dla babeczek - Africa Twin Forum

mygosia · 21.10.2015, 12:16

Niestety nie ma motocykla uniwersalnego.
GS super wygodny na asfalt, na "teren" który jest czymś więcej niż szutrem - nadaje się tak średnio [owszem, da się, ale przyjemność mierna].
XTek w terenie fajniusi - na asfalcie nieco męczący.

Moim skromnym zdaniem najbardziej "dualowym" enduro jest DR650SE

Na Ukrainie radził sobie na błotach o wiele lepiej, niż 650gs.
Na asfalcie załozyłam wyższą owiewkę - i da się zyć

A może LC4 KTMa? Jakis Military? Na 176 będzie bardziej dopasowany, niz na moje mikrusowe 167

A na koniec - prawda jest taka, że najlepiej jakby zona się po prostu przymierzyła, przejechała, wzięła kilka zakrętów na trawie

Każdy jest inny i każdy czuje inaczej.

Mhv · 21.10.2015, 12:22

Dominator-XT-DR650SE, wszystkie podobne, ale wiadomo że Honda najlepsza

Jest jeszcze nieco bardziej terenowe XT czyli TT, ale chyba nie w tę stronę chcecie iść (na razie

)
Trza obejrzeć parę sprzętów, a i tak po oglądaniu jak zapytasz o wrażenia z jazdy to usłyszysz, że się nie podobał..Dlaczego? "Jakiś taki brudny był ten motor".

21.10.2015, 12:22	#2
Mhv Michał Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Siedlce-Warszawa Posty: 2,266 Motocykl: RD07a Przebieg: do neg. Online: 3 miesiące 1 dzień 20 godz 29 min 43 s	Dominator-XT-DR650SE, wszystkie podobne, ale wiadomo że Honda najlepsza Jest jeszcze nieco bardziej terenowe XT czyli TT, ale chyba nie w tę stronę chcecie iść (na razie) Trza obejrzeć parę sprzętów, a i tak po oglądaniu jak zapytasz o wrażenia z jazdy to usłyszysz, że się nie podobał..Dlaczego? "Jakiś taki brudny był ten motor".

21.10.2015, 12:16	#1
mygosia Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Podlasie Posty: 2,660 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 godz 57 min 8 s	Niestety nie ma motocykla uniwersalnego. GS super wygodny na asfalt, na "teren" który jest czymś więcej niż szutrem - nadaje się tak średnio [owszem, da się, ale przyjemność mierna]. XTek w terenie fajniusi - na asfalcie nieco męczący. Moim skromnym zdaniem najbardziej "dualowym" enduro jest DR650SE Na Ukrainie radził sobie na błotach o wiele lepiej, niż 650gs. Na asfalcie załozyłam wyższą owiewkę - i da się zyć A może LC4 KTMa? Jakis Military? Na 176 będzie bardziej dopasowany, niz na moje mikrusowe 167 A na koniec - prawda jest taka, że najlepiej jakby zona się po prostu przymierzyła, przejechała, wzięła kilka zakrętów na trawie Każdy jest inny i każdy czuje inaczej.