|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
12.06.2015, 06:18
|
#1 |
|
Zakonserwowany
 
Zarejestrowany: Jul 2005
Miasto: Milazzo
Posty: 5,224
Motocykl: XRV 750
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 3 godz 56 min 23 s
|
Trzeba włożyć trochę kasy żeby to zawieszenie poprawnie działało w AT i mieć fachowca co by to poprawnie ogarnął . Wymiana sprężyn nie przyniesie efektu , to nie takie proste i tanie żeby mieć w motocyklu działające precyzyjne zawieszenie . Weź pod uwagę że w endurakach w których zawieszenia są dopasowane do masy motocykla trzeba dokonywać interwencji aby działały jak należy choć wydawało by się że pełny zakres regulacji wystarczy .
Zdrowia .
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. Ostatnio edytowane przez Adagiio : 12.06.2015 o 06:21 |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Przednie zawieszenie | Bonjour | Rama, zawieszenia, napęd | 107 | 18.04.2012 18:42 |
Tryb Hybrydowy
