Nowa Afryka

[Lepi]

To się dopiero okaże. Pewne jest, że choćbyśmy zaklinali rzeczywistość, to wszystko przemija...

[norweg]

Napisał QrczaQ

Nie chce tutaj dolewac oliwy, ale w CH jest zaskakujaco duzo Afryk w ogloszeniach :-)

no to dobry news! ceny w dol - brac i rwac, remoncik i sprzet na kolejne 20 lat

[mdxmd]

dla mnie jest to to czego brakowało we wszelkiej maści obecnych pseudo enduro!!!, mam tylko nadzieję, że nie wygłupią się z ceną. Jeszcze jedno wszędzie piszą, że to prototyp więc co w 2015 nie wejdzie do produkcji jak tak to bez sensu cała ta premiera

Napisał mdxmd

dla mnie jest to to czego brakowało we wszelkiej maści obecnych pseudo enduro!!!, mam tylko nadzieję, że nie wygłupią się z ceną. Jeszcze jedno wszędzie piszą, że to prototyp więc co w 2015 nie wejdzie do produkcji jak tak to bez sensu cała ta premiera

Bez obawy Kolego.Juz jest produkowany.
Silnik skonstruowano 3lata temu a rok pozniej doczekal sie patentu.
Bedzie dobrze

[herni]

Żeby tylko z ceną nowej Afryki nie zaszaleli za bardzo bo w 2000r stara Afryka kosztowała w salonie na poziomie 38 tys , Transalp 650 35 tys a Varadero 43 tys. Więc powinna być i teraz cenowo odpowiednio dużo taniej niż np. Crosstourer 1200 który kosztuje teraz około 58 tys a troszkę drożej od Transalpa 700 albo NC 750 X z cenami od 30-35 tys Więc cena na poziomie 40-45 tys to była by idealna ceną dla nowej Afryki .

Jesli wejdzie do produkcji to nie ludzil bym sie ze cena spadnie ponizej 50tys. Oni chca ozywic legede nie ze wzgledu na sentyment a zarobki. V-srom kosztuje 50tys. wiec a Afra nie bedzie tansza tym bardziej e zastosowano w niej nowy silnik i rame wiec projekt musi sie zwrocic. W samochodach tez panuje moda na ozywianie starych legendarnych modeli, np. Citoen DS, MINI, Sirocco itd. Czy te auta sa tansze od podobnych standardowych? czy myslicie ze tu nie bedzie analogicznie?
Pozdro

[rumpel]

nowy dl1000 jest od ok 42-44 tys wiec da sie ponizej 50tys

[Jac]

Pewnie bedzie kosztować w okolicach ceny bmw800 adv. Więc niemało :-(. Nawet jesli nie technicznie, to rynkowo/cenowo grupa docelowa przyszłych nabywców jest chyba podobna. I Zgadzam się w 200% z Dubelem, że Honda nie robi tego z jakiegoś dziwnego altruizmu biznesowego, czy chęci utrzymania wiecznie żywej legendy, ale by ją maksymalnie wykorzystać.
J.

[sluza]

Napisał Dzieju

w tej całej naszej rozmowie pominięto jeden ważny szczegół ....
Obecna Afryka to nie tylko motocykl to ludzie , ludzie trochę inni niż reszta i to jest w tym najcenniejsze.

zapomniałeś dodać: "którzy nie zawsze jeżdżą na Afryce, bo nie to jest najważniejsze w tych ludziach"

[QrczaQ]

Napisał rumpel_adv

Mam nadzieje , ze dziób bedzie w opcji do kupienia bo bez niego jakos dziwnie wyglada.

Szokujacy jest brak dziubka. Nie wiem jak to przeszlo. W swiecie ADV aż się gotuje...

https://www.youtube.com/watch?v=u3bBYLbKUvU