Kilka pytań - zawieszenie AT w TA600 PD10 - Africa Twin Forum

next22 · 19.09.2014, 12:58

Kielich od 04/03 a tlok i wnetrznosci z amora 07 i masz podniesione moto bez przedluzek

zimny · 19.09.2014, 14:26

Ja osobiście nie chcę specjalnie go podnosić, może o 1-2cm. Z przodu będzie zawieszenie z rd07 także nie będzie hiper dłuższe, a zawsze można wpuścić w półki 1-2cm żeby skompresować. Ciekaw jestem kombinacji wahacz z 03, kiwaczka z trampa i amor z 07a - czy będzie działać poprawnie?

Nie choruję za mega prześwitem bo kurdupel jestem

Z innej beczki -czy półki między RD 03/04/07/07a sa takie same? średnica goleni to wiem ale bardziej chodzi mi o położenie ograniczników skrętu...

Dla zainteresowanych:

http://www.youtube.com/watch?v=R1ShrbOR5Fw

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=956053

Jak widać - różne problemy wynikają po drodze choć wszystko do rozwiązania. W temacie na ADV widac że człowiek kupił wahacz od 07 i sporo z tym problemów.

Pozdrawiam
zimny

zimny · 21.09.2014, 22:19

Wróciłem z garażu, po 4 godzinach walki udało mi się założyć wahacz, powiedzmy...

Ogólnie nic nie kombinowałem - przełożyłem uszczelniacze z trampkowego, trochę się gimnastykując wsadziłem na miejsce i podpiąłem trampkową kiwaczkę. Wszystko faktycznie pasuje, motocykl nie poszedł do góry mimo że wahacz jest dłuższy - jak ktoś mi podpowiadał jest chyba miększy tył teraz zatem będę musiał podkręcić sprężynę prawie na max, a w przyszłości pewnie dorobić nową jeśli zostanie trampkowy amor - bo nie wiem jak to się zachowa z pełnym załadunkiem i pasażerem.

Pytania:
- te tulejki co są do tylnego koła to kołnierzem (szerszym tym) do zewnątrz czy do wewnątrz(do koła). Z tego co skumałem to szerszym na zewnątrz? Bo inaczej pomiażdzy uszczelniacze
- jak założyłem koło to mimo założenia tulejek (z RD03) bez dokręcania nakrętki luzu jest od groma, ze 2-2,5 cm napewno nawet z tulejkami i koło sobie lata od lewej do prawej. Cos nie halo czy trzeba to ścisnąć po prostu? Nie wydaje mi się że aż tyle luzu powinno być - bo po ściśnięciu wahacz będzie prężył a tak raczej nie powinno być ale może się mylę... prośba to tych co się znają i wiedzą o objaśnienie

Na razie utknąłem na etapie - za krótki łańcuch i te tulejki.

Pozdr
zimny

19.09.2014, 14:26	#2
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,823 Motocykl: F800GS ADV Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 7 godz 17 min 28 s	Ja osobiście nie chcę specjalnie go podnosić, może o 1-2cm. Z przodu będzie zawieszenie z rd07 także nie będzie hiper dłuższe, a zawsze można wpuścić w półki 1-2cm żeby skompresować. Ciekaw jestem kombinacji wahacz z 03, kiwaczka z trampa i amor z 07a - czy będzie działać poprawnie? Nie choruję za mega prześwitem bo kurdupel jestem Z innej beczki -czy półki między RD 03/04/07/07a sa takie same? średnica goleni to wiem ale bardziej chodzi mi o położenie ograniczników skrętu... Dla zainteresowanych: http://www.youtube.com/watch?v=R1ShrbOR5Fw http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=956053 Jak widać - różne problemy wynikają po drodze choć wszystko do rozwiązania. W temacie na ADV widac że człowiek kupił wahacz od 07 i sporo z tym problemów. Pozdrawiam zimny Ostatnio edytowane przez zimny : 21.09.2014 o 09:43

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
kilka pytań o słowackim raju	arturro2622	Przygotowania do wyjazdów	2	03.02.2013 16:12
Praga we dwoje pytan kilka	Wojak	Przygotowania do wyjazdów	21	25.04.2012 17:44
Kilka pytań - Maroko	Pawel_z_Jasla	Przygotowania do wyjazdów	9	24.12.2011 08:21
Klamoty wyprawowe - pytań kilka	mojrzesh	Wszystko dla Afryki	17	08.09.2011 13:19
Gaźniki RD 03 - kilka pytań	Babel	Uklad paliwowy i wydechowy	7	09.09.2010 04:25

19.09.2014, 12:58	#1
next22 Zarejestrowany: Aug 2009 Miasto: Polichno Posty: 853 Motocykl: TA Online: 2 miesiące 2 tygodni 5 godz 16 min 39 s	Kielich od 04/03 a tlok i wnetrznosci z amora 07 i masz podniesione moto bez przedluzek

21.09.2014, 22:19	#3
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,823 Motocykl: F800GS ADV Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 7 godz 17 min 28 s	Wróciłem z garażu, po 4 godzinach walki udało mi się założyć wahacz, powiedzmy... Ogólnie nic nie kombinowałem - przełożyłem uszczelniacze z trampkowego, trochę się gimnastykując wsadziłem na miejsce i podpiąłem trampkową kiwaczkę. Wszystko faktycznie pasuje, motocykl nie poszedł do góry mimo że wahacz jest dłuższy - jak ktoś mi podpowiadał jest chyba miększy tył teraz zatem będę musiał podkręcić sprężynę prawie na max, a w przyszłości pewnie dorobić nową jeśli zostanie trampkowy amor - bo nie wiem jak to się zachowa z pełnym załadunkiem i pasażerem. Pytania: - te tulejki co są do tylnego koła to kołnierzem (szerszym tym) do zewnątrz czy do wewnątrz(do koła). Z tego co skumałem to szerszym na zewnątrz? Bo inaczej pomiażdzy uszczelniacze - jak założyłem koło to mimo założenia tulejek (z RD03) bez dokręcania nakrętki luzu jest od groma, ze 2-2,5 cm napewno nawet z tulejkami i koło sobie lata od lewej do prawej. Cos nie halo czy trzeba to ścisnąć po prostu? Nie wydaje mi się że aż tyle luzu powinno być - bo po ściśnięciu wahacz będzie prężył a tak raczej nie powinno być ale może się mylę... prośba to tych co się znają i wiedzą o objaśnienie Na razie utknąłem na etapie - za krótki łańcuch i te tulejki. Pozdr zimny