ABC pakowania. Kufry, sakwy, tankbagi...

[Marcin SF]

to generalnie bardzo mało powiedział o sakwach. Myślę że bardziej przydatne było by porównanie trwałości jednych i drugich. To że pionowe stawiają większy opór to każdy odrobinę myślacy człowiek wie. Chodzi też o pojemność i sposób montażu.

Sakwy givi:


są całkiem solidnie zrobione ale nigdy nie widziałem żeby ktoś w nich jeździł na maksa rozłożonych, czyli tak by uzyskać pełną objętość. Rozmawiałem ze znajomymi co mieli takie sakwy i dokonywali prób, że jest to mega nie wygodne gdyż sakwy mając niewielką powierzchnię styku z twardym motocyklem po prostu dyndają. Wątpliwe jest też dla mnie czy będą miały one mniejsze opory powietrza gdyż powierzchnia będzie zbliżona ale zamiast ustawiona pionowo będzie ustawiona (prawie poziomo z lekkim zwisem). Z tych dwóch opcji zdecydowanie wybrał bym sakwy rowerowe

[Lupus]

Ja na mój najbliższy wyjazd kupiłem sakwy crosso expert - 40l plus worek 50.Mam również sakwy Givi, ale brakuje mi zaufania co do ich odporności na rozwałkę, oraz inne przygody. obawiam się szczególnie o zamki, a sposób mocowania jest również średni. Crosso mają parę wad, ale łatwo, jak sądzę się ich pozbyć. Pierwszą jest niewątpliwie haczyk mocujący do stelaża - jest zbyt wiotki, i przymocowany na alu nitach, bez dobrego zabezpieczenia wewnątrz. O ile wiotkość haka można uznać w pewnych okolicznościach za pozytyw (upadek), o tyle nity moim zdaniem powinny być stalowe, plus wzmocnienie! Następnym udogodnieniem są (a właściwie jeszcze ich nie ma) mocowania na worku i sakwach na doczepkę podręczników - woda, cola, paliwo w plastikowych butlach, lekkie obuwie? coś w rodzaju siatek jakie są przy plecakach. Przy moim plecaku zawsze tego typu schowków było mi mało. Poza tym podjąłem próbę zabezpieczenia sakw przed kradzieżą - zamontowałem w nich coś w stylu szekli, od wnętrza wkładając niewielki płaskownik, połączony z innymi mocowaniami stalowymi nitami. Całość spięta 5 mm linką stalową przeprowadzoną również przez stelaż i ramę. Patent ten oczywiście nie zabezpieczy przed profesjonalistą, ale niewątpliwie nie stworzy okazji. Myślę jeszcze nad zapięciem zwijanych otworów - mam sporo czasu luzik. Jeśli chodzi o opory powietrza, to po pierwsze, różnicę można mierzyć w promilach, a po drugie, w terenie... mam to w dupie.