|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
25.01.2014, 15:24
|
#1 |
 Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Brzeg
Posty: 20
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 dzień 10 godz 39 min 23 s
|
Patent z podkładkami działa wytoczyłem dziś i załozylem przegielem tylko z wysokościa podkladek 5,5mm po dociagnieciu kiera sztywna.
W poniedzialek wytocze 4mm i mysle ze to sprawe zalatwi usztywni a jednoczesnie jakas amortyzacja zostanie. |
|
|
|
25.01.2014, 15:48
|
#2 | |
|
Are we truly alone? The Truth is Out There
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Urzut
Posty: 661
Motocykl: obecnie brak
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 1 godz 3 min 57 s
|
Cytat:
Jak już dostroisz wszystkie parametry podkładek tak by było malyna, to czy zrobisz jeszcze jeden kpl ? byłbym zainteresowany 
|
|
|
|
|
|
25.01.2014, 15:53
|
#3 |
|
Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Brzeg
Posty: 20
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 dzień 10 godz 39 min 23 s
|
Nie ma problemu ale myśle że wysokość podkładek bedzie zelezna od stopnia wybicia gum. Zrobie jakies dwa rodzaje i sprawdze.
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Oryginalna kiera od Lc8 do At, da rade? | Mirek Swirek | Wszystko dla Afryki | 3 | 13.05.2012 22:51 |
| Jaka kiera do Afry? | KML | Wszystko dla Afryki | 6 | 01.06.2011 22:24 |
Tryb Hybrydowy
