|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
15.01.2014, 09:43
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 6,016
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 3 tygodni 5 dni 12 godz 15 min 20 s
|
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
15.01.2014, 11:40
|
#2 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: okolice Bielska-Białej
Posty: 1,299
Motocykl: CRF1000, BMW G650 X, GG txt280
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 9 godz 23 min 45 s
|
Ja mam podobny problem z braniem oleum, tylko wałek zdawczy mam w porządku na szczęście
 . Liczę na to, że jak rozbiorę skończy się na wymianie pierścieni i uszczelniaczy zaworowych. Wczoraj gadałem z Hondą z Bielska-Białej http://www.sikora-motocentrum.pl/for...ktowy,d10.html i powiedzieli mi, że tłoki z pierścieniami to koszt około 1550pln brutto i czas oczekiwania do 2 tygodni.Śledzę Twój wątek i trzymam kciuki. |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Mały adventure od BeeMWe... | majki | Inne - dyskusja ogólna | 47 | 08.05.2013 16:05 |
Tryb Hybrydowy
