|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
07.07.2013, 09:52
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Pyskowice
Posty: 121
Motocykl: RD07a->R1150GS
Przebieg: za mały
Online: 1 tydzień 23 godz 54 min 8 s
|
No i co teraz wybrać ?
jak w zestawie tkc na przodzie i anakee2 na tyle  ....
__________________
ŚląskGliwiceLas - SGL Powiat Performance 
|
|
|
|
07.07.2013, 15:10
|
#2 |
|
Zarejestrowany: Feb 2013
Miasto: Lisków
Posty: 250
Motocykl: TransAlp PD06/PD10
Online: 6 dni 19 min 58 s
|
Załóż tego tekaca na przód,a na tył co chcesz-szosa bardziej szosowe,anak,K 60 lub teren E-09.
Na szosie ogarniesz temat,a w lekkim terenie np.piach, przynajmniej przód będzie miał trakcję,bo tył utrzymasz w jakichś ryzach manetką i biegami. Odwrotnie:gorzej (w letkim offie)-bo po co Ci za..sty ciąg na tylnym kole,jak przód jedzie wszędzie,tylko nie tam,gdzie chcesz  .Ja aktualnie mam przód TKC,tył sirac (a kostka na tył leży-lenistwo ).W codziennym lataniu po wsi zdaje egzamin. P.s. Żeby ludność miała takiego dylemata 15-20 lat temu.Wtedy jeździło się na tym,co było.I tanie w dodatku .
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Buty Probiker scout | rambo | Archiwum | 23 | 18.04.2013 19:56 |
| Cintinental Escape tył moja opinia | yakuzsa | Hamulce, kola, opony | 9 | 20.06.2011 12:45 |
Tryb Hybrydowy
