Prawo a jazda po lesie.

[mirek-wroc]

Napisał Pawel_z_Jasla

.......takie drogi pod enduro, qady czy inne skutery śnieżne funkcjonują z dość dużym powodzeniem w krajach o znacznie wyższej społecznej świadomości proekologicznej np. Kanada/. …

Z zapomnianymi drogami masz 100% racji - co więcej w mojej okolicy jest sporo dróg gminnych przez pola i można np jechać sobie około 35 km po szutrze, przecinając tylko asfalty. Tyle że około 30% tych dróg jest np zaorana przez chłopów bo jak mają pole po obu stronach to przeca nikomu korona z głowy nie spadnie jak se zaorają drogę i już - taka filozofia.
A odnośnie Kanady - to wszystko wspaniale ino Kanada jest chyba 2 co do wielkości krajem a ma ludność około 32 mil. Ja bym nas porównał z Austrią - kilka lat temu tam sobie jeździłem motorkiem i nie szło znaleźć drogi żeby się wbić na biwak na dziko, w końcu jakiś zjazd na pola uprawne znalazłem i spałem na szutrówce między uprawami, inne zjazdy zagrodzone "teren prywatny" lub zakaz wjazdu ze szlabanem.
Ino różnica jest taka że ich stać spokojnie bez napinki na zorganizowane wyjazdy do Afryki na off - a u nas to troszkę inaczej wygląda.

Jednak myślę że prawny wjazd do lasu w naszym kraju zaraz by spowodował sporą liczbę potrąceń turystów i rowerzystów oraz zniszczenia na ogromną skalę przez oszołomów offowych. Sam mam kolegę który dostał kamolem w głowę spod crossa dzidującego w Beskidzie Żywieckim.

Ale gdyby zrobiono szlak offowy opasujący Polskę i dwie drogi na krzyż łączące krańce po skosie - i np winieta 2 tygodniowa na ten szlak - to by może było coś.

Na drogi gminne radziłbym uważać.

Drogi gminne są legalne, ale przejazd po nich warunkują szczegołowe przepisy:

Dziennik Ustaw z 2000 r. Nr 71 poz. 838
USTAWA
z dnia 21 marca 1985 r.
o drogach publicznych.
(tekst jednolity)

Art. 39. 1. Zabrania się dokonywania w pasie drogowym czynności, które mogłyby powodować niszczenie lub uszkodzenie drogi i jej urządzeń albo zmniejszenie jej trwałości oraz zagrażać bezpieczeństwu ruchu drogowego. W szczególności zabrania się:
1) lokalizacji budynków, umieszczania urządzeń, przedmiotów i materiałów nie związanych z gospodarką drogową lub potrzebami ruchu drogowego,
2) włóczenia po drogach oraz porzucania na nich przedmiotów lub używania pojazdów niszczących nawierzchnię drogi,
3) poruszania się po drogach pojazdów, których nacisk na pojedynczą oś przekracza 80 kN (8 t), a na oś składową osi wielokrotnej, jeżeli przekracza wartość od 57,5 kN (5,75 t) do 72,5 kN (7,25 t) w zależności od rozstawu osi składowych, oraz pojazdów nie odpowiadających parametrom technicznym ustalonym w przepisach określających ich warunki techniczne,
4) samowolnego ustawiania, zmieniania i uszkadzania znaków drogowych i urządzeń ostrzegawczo-zabezpieczających,
5) umieszczania poza obszarami zabudowanymi tablic z hasłami reklamowymi lub propagandowymi,
6) umieszczania urządzeń zastępujących obowiązujące znaki drogowe,
7) niszczenia rowów, skarp, nasypów i wykopów oraz samowolnego rozkopywania drogi,
zaorywania lub zwężania w inny sposób pasa drogowego,
9) odprowadzania wody i ścieków z urządzeń melioracyjnych, gospodarskich lub zakładowych do rowów przydrożnych lub na jezdnię drogi,
10) wypasania zwierząt gospodarskich,
11) rozniecania ognisk w pobliżu obiektów mostowych oraz przejeżdżania przez nie z otwartym ogniem,
12) usuwania, niszczenia i uszkadzania zadrzewień przydrożnych.
2. Przepisów ust. 1 pkt 2 i 3 nie stosuje się do pojazdów specjalnych sił zbrojnych, dla których warunki poruszania się po drogach określają przepisy szczególne.
3. W szczególnie uzasadnionych wypadkach lokalizowanie w pasie drogowym urządzeń lub obiektów nie związanych z gospodarką drogową lub potrzebami ruchu, jak również umieszczanie takich urządzeń na obiektach mostowych może nastąpić wyłącznie za zezwoleniem właściwego zarządcy drogi.
4. Utrzymanie obiektów i urządzeń, o których mowa w ust. 3, należy do ich posiadaczy.

Jak widzicie, wystarczy odpowiednio zinterpretować intencje i jest paragraf na użytkownika.

[mirek-wroc]

Napisał Elwood

....
7) niszczenia rowów, skarp, nasypów i wykopów oraz samowolnego rozkopywania drogi,
zaorywania lub zwężania w inny sposób pasa drogowego,
....

Sugerujesz że podczepiam pług i oram po pierwsze przecież to głupie, po drugie nie wolno a po trzecie opony się niszczą . No dobra... raz rozkopałem saperką koleinę żeby z niej wyjechać ale ona tam już była

[rrolek]

Witam

Napisał mirek-wroc

....Jednak myślę że prawny wjazd do lasu w naszym kraju zaraz by spowodował sporą liczbę potrąceń turystów i rowerzystów oraz zniszczenia na ogromną skalę przez oszołomów offowych. ...

Znaczy, jak? To oni teraz nie dokazują, bo litera zabrania? Mrzonki kolego.
I ten całokształt naszego prawodawstwa i prawouznajsta. Typowo nasz. Pięknie. Kocham ten kraj (przez łzy, jakkolwiek to rozumieć)

pozdr
rr

[majki]

Ku przestrodze : http://www.scigacz.pl/Linka,w,lesie,...cja,20863.html

[Rojek]

Co trzeba mieć w głowie, żeby zrobić coś takiego?

[motormaniak]

pojeby jeżdżą, pojeby zakładają takie pułapki.. Niestety pojeby są każdej grupie.

[wolly]

jest ogrodzenie po lewej ,czyli chłop żywemu nie przepuści lub sfrustrowany emeryt co mu wszystko przeszkadza np.(burczące pojazdy), chociaż z drugiej strony trochę partacz linka syntetyczna i do tego słabo naciągnięta , brakuje tylko odwróconej brony i bojówki z widłami .Autochton widzi szkody na swojej własności i na pewno nie była to zwierzyna leśna, bierze sprawy w swoje ręce a robi jak umie a pomysłowość jest naprawdę ogromna z naciskiem na ZERO LITOŚCI takie życie

[Sylwek bbi]

Nie wiem ale dla mnie to koszmar,zwróćcie uwagę że sytuacja ma miejsce na drodze publicznej.

[redrobo]

spuscilbym 5 litrow paliwa, zrosil teren i rzucil zapalke.