|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
02.01.2013, 11:30
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 15,210
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 3 dni 10 godz 43 min 36 s
|
nie chcę być złym prorokiem ale jeśli nie miałeś tego poskładanego na smar miedziany wcześniej i juz ta zewnętrzna nie chce się odkręcić to ta na imbus, która jest pod spodem da Ci dopiero do wiwatu.
zawczasu przygotuj sobie torxa do nabicia bo imbusem jeśli nie pójdzie za pierwszym razem można tylko w nosie podłubać. mam bardzo złe doświadczenia z tylnym zaciskiem. z tego co wiem to nie jestem odosobniony. się honda nie popisała w tej kwestii. matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
02.01.2013, 11:35
|
#2 |
|
wolny strzelec
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Slubice
Posty: 760
Motocykl: RD07a
Przebieg: 61000
Online: 2 tygodni 6 dni 1 godz 7 min 50 s
|
zamowilem sobie srubokret udarowy-czekam az dojedzie-teraz przygotowuje sie tej "walki" psychicznie.
szczerze mowiac-to wszystkie srobki jakie odkrecalem w AT-po jakims tam czasie sie odkrecily-nie bylo wiekszych problemow,ale ta przy zaciskach opiera sie jak Lubuska dziewica 
__________________
Bo do niektorych rzeczy trzeba dorosnac,a do innych jest sie juz po prostu za starym. |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
