|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
08.11.2012, 13:17
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jun 2011
Miasto: Mińsk Mazowiecki
Posty: 528
Motocykl: KTM 1190 adv
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 11 godz 10 min 26 s
|
Też twierdzę, że lać. U siebie przy licznikowym przebiegu 100K zmieniłem na full syntetyk, zrobiłem 18k i wszystko ok.
Wcześniej sprawdzałem silnik, nie miał nagarów, szlamu itp. Śmiga aż miło, zmniejszyło się zużycie oliwy, zwłaszcza w przedziale obrotów do 6K.
__________________
Raz na wozie, raz w nawozie CUinHell na forum TA |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Posiadacze RD03 - jaki olej silnikowy używacie ?? | Babel | Regularne czynności serwisowe | 55 | 09.07.2011 23:20 |
| olej do olejarki | bukowski | Wszystko dla Afryki | 10 | 12.07.2010 23:59 |
Tryb Hybrydowy
