Połozenie wskazówki temperatury. - Africa Twin Forum

jorge · 21.08.2012, 21:28

RD07a. Tesco. 2001 rP. Prawidłowo powinno być:

1. miasto > korki, średnia 40 km/h, ok. 30 "C czerwone stop regularnie: 3/4 wskaźnika (przed włączeniem wiatraka).

2. trasa > przelot ze zwolnieniami,, średnia 90 - 120 km/h,temp.zew. 27 "C: 1/3 wskazania

3. off > piach,las, średnia 20- 40 km/h, temp.zew.26 "C: powyżej 3/4 do włączenia wiatraka (niemal gotowanie).

To z moich badań. Termostat był wymieniony w RMG na dobry (testowany) zamiennik. Oryginał - włączenie wiatraka jedynie w dużych korkach i offie. Tak cały czas 1/3 wskazania.

Włóczykij · 21.08.2012, 21:39

Cytat:

Napisał jorge

RD07a. Tesco. 2001 rP. Prawidłowo powinno być:

1. miasto > korki, średnia 40 km/h, ok. 30 "C czerwone stop regularnie: 3/4 wskaźnika (przed włączeniem wiatraka).

2. trasa > przelot ze zwolnieniami,, średnia 90 - 120 km/h,temp.zew. 27 "C: 1/3 wskazania

3. off > piach,las, średnia 20- 40 km/h, temp.zew.26 "C: powyżej 3/4 do włączenia wiatraka (niemal gotowanie).

To z moich badań. Termostat był wymieniony w RMG na dobry (testowany) zamiennik. Oryginał - włączenie wiatraka jedynie w dużych korkach i offie. Tak cały czas 1/3 wskazania.

Mam dokładnie tak samo, więc chyba tak powinno być, potwierdzam badania

don_Pedro · 21.08.2012, 21:50

Też myślałem że mi nie dogrzewa - do czasu kiedy musiałem wrócić 10 km przez miasto w godzinach szczytu z urwanym wentylem w przednim kole.
Standardowo jednak wskazówka ledwo nad kreską, chyba że jest +30, to w 1/3 skali, w trasie też. W korkach nie stoję to nie wiem. Zimą trudno zmusić wskaźnik temperatury do czegokolwiek, mimo zasłonięcia chłodnicy oleju. RD04 oczywiście.

Kazmir · 21.08.2012, 22:29

Cytat:

Napisał jorge

RD07a. Tesco. 2001 rP. Prawidłowo powinno być:

1. miasto > korki, średnia 40 km/h, ok. 30 "C czerwone stop regularnie: 3/4 wskaźnika (przed włączeniem wiatraka).

2. trasa > przelot ze zwolnieniami,, średnia 90 - 120 km/h,temp.zew. 27 "C: 1/3 wskazania

3. off > piach,las, średnia 20- 40 km/h, temp.zew.26 "C: powyżej 3/4 do włączenia wiatraka (niemal gotowanie).

To z moich badań. Termostat był wymieniony w RMG na dobry (testowany) zamiennik. Oryginał - włączenie wiatraka jedynie w dużych korkach i offie. Tak cały czas 1/3 wskazania.

Jestem pod wrażeniem!!! Jorge sam bym lepiej tego tematu nie opisał. Dać do Afripedii

rambo · 21.08.2012, 23:33

Jorge, prawie jak Podos

Poncki · 21.08.2012, 23:38

Dzięki za podpowiedzi, już chyba ogarniam co i jak.

Wychodzi na to, że u mnie czujnik i wskaźnik są sprawne. Jutro poskładam sprzęta i dam znać co wskazuje. Prawdopodobnie był problem z masą...

Rambo, chyba nie będę potrzebował czujnika o którym ci pisałem

Przy okazji, wie ktoś w którym miejscu jest podłączony główny przewód masowy w RD03?

Dzieju · 22.08.2012, 01:40

Cytat:

Napisał Kazmir

Jestem pod wrażeniem!!! Jorge sam bym lepiej tego tematu nie opisał. Dać do Afripedii

No jakto nie napisał jakie było ciśnienie i pułap chmur

jorge · 22.08.2012, 09:16

Cytat:

Napisał Dzieju

No jakto nie napisał jakie było ciśnienie i pułap chmur

Dzieju zawsze znajdzie dziurę

Evvil · 22.08.2012, 12:36

Ja mam mniej więcej tak jak Jorge.
Ale do Afripedii dodałbym jeszcze jedno:

-motocykl wyłączony, po całej nocy wskazówka powinna być na dole.

21.08.2012, 21:28	#1
jorge Autobanned. Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: Wawa Posty: 5,231 Motocykl: Tesco Przebieg: 45 555 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 14 godz 6 min 38 s	RD07a. Tesco. 2001 rP. Prawidłowo powinno być: 1. miasto > korki, średnia 40 km/h, ok. 30 "C czerwone stop regularnie: 3/4 wskaźnika (przed włączeniem wiatraka). 2. trasa > przelot ze zwolnieniami,, średnia 90 - 120 km/h,temp.zew. 27 "C: 1/3 wskazania 3. off > piach,las, średnia 20- 40 km/h, temp.zew.26 "C: powyżej 3/4 do włączenia wiatraka (niemal gotowanie). To z moich badań. Termostat był wymieniony w RMG na dobry (testowany) zamiennik. Oryginał - włączenie wiatraka jedynie w dużych korkach i offie. Tak cały czas 1/3 wskazania. __________________ Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.

21.08.2012, 21:50	#3
don_Pedro Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: EL Posty: 106 Motocykl: RD04 Przebieg: 4równik Online: 1 tydzień 9 godz 54 min 28 s	Też myślałem że mi nie dogrzewa - do czasu kiedy musiałem wrócić 10 km przez miasto w godzinach szczytu z urwanym wentylem w przednim kole. Standardowo jednak wskazówka ledwo nad kreską, chyba że jest +30, to w 1/3 skali, w trasie też. W korkach nie stoję to nie wiem. Zimą trudno zmusić wskaźnik temperatury do czegokolwiek, mimo zasłonięcia chłodnicy oleju. RD04 oczywiście. __________________ I 3500 rpm

21.08.2012, 23:38	#6
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,735 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 2 dni 4 godz 33 min 45 s	Dzięki za podpowiedzi, już chyba ogarniam co i jak. Wychodzi na to, że u mnie czujnik i wskaźnik są sprawne. Jutro poskładam sprzęta i dam znać co wskazuje. Prawdopodobnie był problem z masą... Rambo, chyba nie będę potrzebował czujnika o którym ci pisałem Przy okazji, wie ktoś w którym miejscu jest podłączony główny przewód masowy w RD03? Ostatnio edytowane przez Poncki : 21.08.2012 o 23:42

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Czujnik i wskaźnik temperatury	7Greg	Układ elektryczny i zapłonowy	59	04.10.2018 09:38
Rozpoczęcie Lata On Road komunikat i wskazówki	felkowski	Imprezy forum AT i zloty ogólne	7	25.06.2013 12:47
Jazda z kuframi! Wskazówki, tipps&tricks	Africa	Przygotowania do wyjazdów	44	17.03.2011 12:08
wyjęcie wskazówki prędkościomierza	RAFWRO	Układ elektryczny i zapłonowy	7	01.03.2010 20:11

21.08.2012, 23:33	#5
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,439 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Jorge, prawie jak Podos

22.08.2012, 12:36	#9
Evvil Zarejestrowany: Aug 2011 Miasto: Warszawa Posty: 1,144 Motocykl: oby złodziej kulasy połamał Przebieg: :( Online: 3 tygodni 1 dzień 18 godz 11 min 26 s	Ja mam mniej więcej tak jak Jorge. Ale do Afripedii dodałbym jeszcze jedno: -motocykl wyłączony, po całej nocy wskazówka powinna być na dole.