alternator podmianka? - Africa Twin Forum

mad_leaf · 18.09.2011, 20:25

Pomierzyłem... i już nie wiem o co chodzi całkiem! Tak jak mówiłem wcześniej miedzy fazowe bez regulatora to wszędzie po 20V n a niskich ale... tym razem zmierzyłem jeszcze miedzy każdą fazą a masą i wyszło 20V, 20V i 0! z podpiętym regulatorem wyszło między fazami: 11V, 11V i 2V. Wygląda że w podmienionym tez padnięte jedno uzwojenie! Co ciekawsze (jeśli pomysł dobry?!) by sprawdzić czy nie ma zwarcia uzwojeń do masy podłączyłem akumulator z żarówką między wyjście z uzwojenia, a rdzeń alternatora. Świeci jak w Las Vegas na każdym uzwojeniu. Na starym alternatorze tak samo!? 6 na 6 faz daje zwarcie? O co chodzi? Nie powinno przewodzić miedzy uzwojeniem a rdzeniem altka chyba nie? Ktoś poszerzy moją wiedzie z elektryki mojej Afryczki? Bo ja już zgłupiałem całkiem. Pozdrawiam.

rambo · 18.09.2011, 23:01

No masz zwarcie. Może kable gdzieś na trasie stojan regler są przyciete czy co..

R2D2 · 19.09.2011, 23:22

Uzwojenia generatora nie mają kontaktu z masą pojazdu.
Masę "tworzy" regulator.
Jeżeli masz jakieś omy do rdzenia stojana to masz zwarcie i będzie ono "widoczne" na każdej z faz.

19.09.2011, 23:22	#3
R2D2 ReGeNeRaToR Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Olsztyn Posty: 664 Motocykl: RD07 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 11 godz 50 min 21 s	Uzwojenia generatora nie mają kontaktu z masą pojazdu. Masę "tworzy" regulator. Jeżeli masz jakieś omy do rdzenia stojana to masz zwarcie i będzie ono "widoczne" na każdej z faz. __________________ END of TRANSMISSION

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Podmianka stojana	paku	Układ elektryczny i zapłonowy	10	29.01.2010 19:17

18.09.2011, 20:25	#1
mad_leaf Zarejestrowany: Mar 2009 Posty: 76 Motocykl: RD04 Online: 5 dni 15 godz 8 min 46 s	Pomierzyłem... i już nie wiem o co chodzi całkiem! Tak jak mówiłem wcześniej miedzy fazowe bez regulatora to wszędzie po 20V n a niskich ale... tym razem zmierzyłem jeszcze miedzy każdą fazą a masą i wyszło 20V, 20V i 0! z podpiętym regulatorem wyszło między fazami: 11V, 11V i 2V. Wygląda że w podmienionym tez padnięte jedno uzwojenie! Co ciekawsze (jeśli pomysł dobry?!) by sprawdzić czy nie ma zwarcia uzwojeń do masy podłączyłem akumulator z żarówką między wyjście z uzwojenia, a rdzeń alternatora. Świeci jak w Las Vegas na każdym uzwojeniu. Na starym alternatorze tak samo!? 6 na 6 faz daje zwarcie? O co chodzi? Nie powinno przewodzić miedzy uzwojeniem a rdzeniem altka chyba nie? Ktoś poszerzy moją wiedzie z elektryki mojej Afryczki? Bo ja już zgłupiałem całkiem. Pozdrawiam.

18.09.2011, 23:01	#2
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,439 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	No masz zwarcie. Może kable gdzieś na trasie stojan regler są przyciete czy co..