Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 03.06.2011, 10:29   #1
siwy
 
siwy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,501
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
siwy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 2 tygodni 2 dni 19 godz 21 min 17 s
Domyślnie

Ja tam mogę i ręke wystawiać. Nie upierałem się jakoś specjalnie żeby mieć małe kierunki. Chciałem ledowe bo te są odporniejsze na drgania i mniej prądu żrą z mojej niekielkiej prądnicy w XR. A ledowe wszystkie praktycznie są małe. Tylko po co jest na nich homologacja skoro można ją o kant dupy obić.
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.
siwy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.06.2011, 11:05   #2
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 9,006
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 12 min 7 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał siwy Zobacz post
Chciałem ledowe bo te są odporniejsze na drgania i mniej prądu żrą z mojej niekielkiej prądnicy w XR. A ledowe wszystkie praktycznie są małe.
Masz rację że są odporniejsze ale tu chodzi o pow. świecenia , jeśli wstawisz płytkę z ledami o pow takiej jak powinna być to nikt się nie przyczepi.

Jeśli już patrzycie na literki na szkle to sprawdźcie w naszych rozporządzeniach homologacyjnych , bo nie zawsze co na swiecie to i u nas jest zgodne z przepisami.
Generalnie jest tak że jeśli w/g literek dany np kierunkowskaz ( czy inne oświetlenie) spełnia wymogi bycia kierunkowskazem przednim czy tylnym to diagnosta nie powinien mieć uwag.

A to że ledy " mocniej" świecą wcale nie oznacza że są lepsze w każdych warunkach , one nie mają oświetlać drogi ale być widoczne i w nocy i słońcu w odpowiedniej barwie oraz być czytelne.
Co z tego że miniaturka ostro świeci jak nikt jej nie zauważy bo jest właśnie mała, większy klosz nawet ciemniej świecący jest czytelniejszy od miniaturek.
__________________
AT03

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 03.06.2011 o 12:33
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.06.2011, 21:36   #3
R2D2
ReGeNeRaToR
 
R2D2's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 664
Motocykl: RD07
R2D2 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 11 godz 50 min 21 s
Domyślnie

Ledowe kierunki jeszcze maja to do siebie ze maja mały kąt świecenia i z większego kąta w słoneczny dzień prawie ich nie widać.
E w kółeczku Chińczycy tak samo biją jak CE ( china export ) na innych urządzeniach.
Jak zapytasz o certyfikat lub homologację to albo nie ma albo podrobiona.
__________________
END of TRANSMISSION
R2D2 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Kierunkowskazy z opóźnieniem Kotrrin Układ elektryczny i zapłonowy 24 27.11.2012 14:22
Kierunkowskazy Tymon Układ elektryczny i zapłonowy 4 25.11.2011 23:13
kierunkowskazy... Gawrys Wszystko dla Afryki 5 13.07.2011 15:02
kierunkowskazy problem Maniek Układ elektryczny i zapłonowy 9 12.11.2008 15:58


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:45.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.