Jedno oko na Maroko..Czyli kochane piachy, tajin i żołądkowa gorzka [Luty 2011] - Africa Twin Forum

rambo · 22.04.2011, 21:23

Myku i Zbychu to ostoja wyważenia i spokoju, bez obaw

Ino te motory mają narowiste

sambor1965 · 22.04.2011, 22:03

Cytat:

Napisał rambo

Myku i Zbychu to ostoja wyważenia i spokoju, bez obaw

Ino te motory mają narowiste

U nas 990 byly jakos mało narowiste... Ale wreszcie dowiedzialem sie czemu maja napis Adventure.

PARYS · 23.04.2011, 10:03

Cytat:

Napisał sambor1965

U nas 990 byly jakos mało narowiste... Ale wreszcie dowiedzialem sie czemu maja napis Adventure.

A to może podziel się informacjami bo my tu dalej nie wiemy

sambor1965 · 28.04.2011, 17:49

Cytat:

Napisał PARYS

A to może podziel się informacjami bo my tu dalej nie wiemy

W sumie nic zaskakującego sie nie stało. W Maladze troche sie dziwilem, ze chlopaki mieli ze soba line. Podobno od przyszlego roku ma byc na wyposazeniu standardowym

A tak serio 2 duze KTM o przebiegu 15 tysiecy km klekly. Raz jechaly, raz nie jechaly. To nie byl problem z filtrem powietrza. Raczej pompy paliwowe (dwie na raz?), albo cus z komputerem. Szkoda mi bylo chlopakow, bo nie po to sie wydaje kupe forsy by sie narazac na docinki wrednych kolegow. No poużywaliśmy sobie...

myku · 28.04.2011, 18:11

Bardzo dobrze,nalezy sie tym kateemiarzom.Niech nie mysla,ze nalewanie z Gejesow ujdzie im na sucho

sambor1965 · 28.04.2011, 18:29

Cytat:

Napisał myku

Bardzo dobrze,nalezy sie tym kateemiarzom.Niech nie mysla,ze nalewanie z Gejesow ujdzie im na sucho

No chyba uszło właśnie na sucho. Dosłownie.

zbyszek_africa · 29.04.2011, 08:50

Klękły, klękły, zaraz klękły

O filtrach paliwa nie bedę sto razy pisał, o zamiennikach tychże też nie( tu powinien być gest Kozakiewicza) oryginał kosztuje coś k.400zł

Kierownik wybierający sie w tereny gdzie nie podjedzie za chwile asistance, które zawiezie jego moto do fabrycznego serwisu

powinien umieć wykonywać proste naprawy przy motocyklu i mieć ze sobą podstawowy zapas części { filtry paliwa, dętki, klocki, łożyska, na dłuższe wyjazdy + inne)
Następnym razem jak będziesz miał więcej dużych Ktm-ów, daj info, mogę robić za serwisanta, kasa za wyjazd zwróci się z nawiązką

pozdr.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Maroko Enduro 2011 1-15.04.2011	stoner	Trochę dalej	53	07.12.2018 22:26
Jedno oko na Maroko..	radekbrt	Trochę dalej	8	26.09.2013 20:24
Maroko 10.2011	kowal73	Trochę dalej	22	10.01.2012 20:45
Maroko z lapanki II - relacja [2011]	sambor1965	Trochę dalej	26	11.08.2011 21:12

22.04.2011, 21:23	#1
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,439 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Myku i Zbychu to ostoja wyważenia i spokoju, bez obaw Ino te motory mają narowiste

28.04.2011, 18:11	#5
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,897 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 22 min 30 s	Bardzo dobrze,nalezy sie tym kateemiarzom.Niech nie mysla,ze nalewanie z Gejesow ujdzie im na sucho

29.04.2011, 08:50	#7
zbyszek_africa księgowy... Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Radom Posty: 1,500 Motocykl: KTM LC8 990 Adv.S 08' E-bike CUBE Fox full Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 7 godz 38 min 38 s	Klękły, klękły, zaraz klękły O filtrach paliwa nie bedę sto razy pisał, o zamiennikach tychże też nie( tu powinien być gest Kozakiewicza) oryginał kosztuje coś k.400zł Kierownik wybierający sie w tereny gdzie nie podjedzie za chwile asistance, które zawiezie jego moto do fabrycznego serwisu powinien umieć wykonywać proste naprawy przy motocyklu i mieć ze sobą podstawowy zapas części { filtry paliwa, dętki, klocki, łożyska, na dłuższe wyjazdy + inne) Następnym razem jak będziesz miał więcej dużych Ktm-ów, daj info, mogę robić za serwisanta, kasa za wyjazd zwróci się z nawiązką pozdr.